[站內新聞]2018 Yamaha Serow250 實車鑑賞

MotoCity阿光 · 亞洲車神 註冊時間: 2005-10-13 文章: 2842

喜愛Off Road的車迷朋友看過來!
榮秋重機引進了全新改款復出的Yamaha Serow 250
新引擎馬力增大.同時也更省油.更環保!
全地形的行車能力.都會、山林任你行
一起來看看全新Serow 250的實車鑑賞!

相信喜愛越野林道車的朋友.對於Yamaha的SEROW 250應該不陌生
從第一代的SEROW 225(歐美地區稱為XT225).自1985年上市以來
SEROW車系發展至今已經有30幾年的歷史了.SEROW 250於2005年登場
多年來雖然歷經了幾次小改款.但是在外觀上幾乎都沒有大改變
一直維持著原本簡約又耐看的外型.車子採用輕度林道車功能設計
提供著輕鬆自在.想去哪就去哪的駕駛樂趣!

由於日本從去年開始採用新的廢氣排放標準.使得許多車款都面臨停產的命運
而YAMAHA SEROW 250也在停產名單之列.但是YAMAHA在今年8月
隨即推出了新款的SEROW 250.將引擎做了升級改良.配備新的電子噴射系統
以及增加活性碳罐使得排放廢氣符合新的法規.同時也重新設計了後土除與
尾燈.讓高人氣的SEROW 250再度回到車迷的懷抱

原廠也藉此提升了SEROW 250的性能.新引擎的馬力由原本的18ps
提升到20ps.扭力也提升到2.1kg-m/6250rpm.油耗部份也從40km/L
提升到48.4km/L.不僅提升了性能而油耗的表現卻更好!
不難看出YAMAHA對於SEROW 250的重視與用心程度
現在.榮秋重機已經引進2018年式SEROW 250.建議售價$26.8萬元

SEROW 250 細部介紹:

新款SEROW 250在外觀上幾乎沒什麼改變.保留了圓燈和可愛的小方向燈設計
頭燈下方的拖車用扶手依然是標準配備!

新式的外觀彩繪共有白/綠色、白/藍色、和白/橘色三種配色
油箱的線條與Tricker有些相似.油箱的容量為9.3公升

新款SEROW 250與舊款在外觀上最大的差異就是車尾殼和尾燈

新款SEROW 250車尾燈改為LED燈具(和XT250X使用相同的配件)

儀錶板的設計維持不變.左側有空檔燈以及相關燈號顯示
右側的液晶螢幕可顯示時速、時鐘、單次里程與總里程
在晚上或燈光昏暗處.液晶螢幕會自動亮起綠色的背光協助騎士做判讀

把手開關部份.右側為引擎開關與啟動鍵
左側依序為警示燈、遠近燈、方向燈以及喇叭開關

新款SEROW 250還是維持原本的氣冷式單缸引擎.排氣量249cc
新引擎採用新的噴射系統.增加活性碳罐並廢除二次進氣導管
排氣管的觸媒也重新設計.以符合新的廢氣排放標準
動力部份馬力提升至20ps扭力提升至2.1kg-m
新引擎與排氣管的改良.使得車重小漲3公斤為133公斤

排氣管的觸媒經過重新改良

新款SEROW 250同樣採用前輪21吋後輪18吋的配置
採用輕量化的鋼絲輪框.後輪部份採用無內胎的設計
前懸吊為225mm正叉.後懸吊為多連桿中置單槍避震器

剎車部份.前輪採用245mm單碟搭配雙活塞卡鉗
後輪則採用203mm單碟搭配單活塞卡鉗(無ABS剎車系統)

現在榮秋重機已經引進2018年式的YAMAHA SEROW 250
建議售價$26.8萬元.車色有:白/藍色、白/綠色、白/橘色三色可選
將於2019/1月份開始領牌.有興趣的朋友們可與榮秋重機預約賞車!

2018 YAMAHA SEROW 250 規格表
引擎形式四衝程風冷SOHC兩氣門單汽缸
全長(m) 2100mm
全高(m) 1160mm
軸距(m) 1360mm
座高(m) 830mm
乾重 133kg
總排氣量 249 cc
供油方式燃油噴射
啟動方式電動
壓縮比 9.7 : 1
最高馬力 20ps/7500rpm
最大扭力 2.1kg-m / 6250rpm
油箱容量 9.3公升
傳動形式濕式多片五前速鏈傳動
前懸吊系統套管油壓前叉
後懸吊系統多連桿中置單槍避震
輪胎(前) 2.75-21
輪胎(後) 120/80-18
前煞車系統 245mm煞車碟配雙活塞卡鉗
後煞車系統 203mm煞車碟配單活塞卡鉗

採訪: MotoCity阿光