日本三大車廠合作破局

[MotoCity小幫手]

在去年聖誕節前.日本Nissan日產汽車、Honda本田汽車
及Mitsubishi三菱汽車共同簽署了合作備忘錄(MOU).
以探討Mitsubishi是否考慮一起加入由三家公司
透過成立聯合控股公司的方式進行業務整合的可能.
如果三家公司成功合作.將成為僅次於日本國內競爭對手Toyota
以及德國福斯汽車與韓國現代汽車的全球第四大汽車製造商.
不過這項合作案經過一個多月以來的不斷磋商、評估
最終在昨天(2/13)正式宣布破局.

在昨天.Nissan、Honda兩家車廠發出聯合聲明
表示兩家公司經過討論後.認為在邁向電動化時代
而變動性與日俱增的市場環境下.若要優先考量決策
及執行管理措施的速度.最適當做法就是停止討論並終止這份MOU.
正式宣告原本將共同成立一家價值600億美元汽車集團的合作案破局
不過兩家公司未來仍會在電動車發展領域繼續合作.


據Nissan汽車執行長-內田誠表示
這個合作提案的破局重點.在於已由合作成立聯合控股公司
轉變為Honda提議將Nissan納入成為其子公司.
這跟Nissan想要聯手在全球競爭中取得勝利的本意不同
這樣的策略改變就無法發揮Nissan的潛力.所以Nissan不能接受!
Nissan的目標是在沒有Honda的情況下轉虧為盈...

日媒問到"有傳聞.富士康將考慮入股Nissan進行合作?"
內田執行者否認正在與富士康進行任何正式談判.
不過他強調.Nissan正在想任何可以轉虧為盈的方式
並承諾在一個月內會推出更詳細的扭轉計畫.
也許有人可能會笑Nissan.都快面臨倒閉了還不肯趨於現實
但身為經營者的考量.可能不是我們這些一般職員能懂得吧...


撰稿 M.C.S
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日產是 芙蓉+丸紅+Canon的安田財閥旗下 ，目前欠自己財團4000欠三菱銀行 3000 與豐田同財閥的三井住友銀行3000 鴻海或中資企業想撿便宜沒那麼簡單，本田想主導也是難，王子做慣了

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