2024年最令車迷期待的5款新車

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2024 Aprilia RS 457
全新推出的2024 Aprilia RS457整個概念來自於成功的RS660車系，動力系統是一具
排氣量457cc水冷並列雙缸引擎，Aprilia宣稱這具DOHC雙凸4汽門引擎
有著最高47hp的出力，車輛乾重為158.9kg。
2024 Aprilia RS457裝置了電子節氣門系統與3模騎乘模式，前叉為41mm倒叉，
後避震為單槍，煞車系統為320mm碟盤搭配對向4活塞輻射卡鉗，搭配後220mm碟盤
與單活塞卡鉗，雙模式防鎖死剎車系統ABS則為標準配備，進退檔快排則是選用配備，
至於售價部分Aprilia RS 457在北美的車廠建議售價為美金6,799元。


2024 BMW R 1300 GS (照片版權 : BMW Motorrad)
2024 BMW R1300GS是BMW Motorrad寄予暢銷厚望的次世代新車款，
水平對臥雙缸Boxer Twin引擎的排氣量從前世代車款的1,254cc上漲至1,300cc，
擁有最大145hp馬力與15.2kgm的扭力輸出，新車款也在車輛總重量上下足了功夫，
較舊車款足足減輕了將近12kg。
另外一個重大改變則是將6速變速箱裝置在引擎下方，搭配全新設計的車架，
副車架部分使用的材質也從鋼管變更為鑄造鋁合金。
懸吊系統為前Evo Teleever、後Evo Paralever，Dynamic ESA電子懸吊則列為選配。
2024 BMW R1300GS另一個重大改變則是將GS傳統的不對稱頭燈設計
變更為X陣列造型的LED大燈，鳥嘴也做了造型上的改變，油箱扁平化，車尾瘦小化，
輪圈搭配有3種選擇，尺寸則都是前19x3.0搭後17x4.5，
售價部分2024 BMW 1300GS在北美的車廠建議售價為 18,895美元。



2024 CFMOTO Papio CL and Papio SS
2024 CFMOTO Papio CL與SS車款在CL部分強調為Scrambler精神設計，
SS則著重於復古賽車造型。CL與SS同樣都搭載一具126cc單汽缸空冷噴射供油引擎，
最大出力9.4hp，變速箱為6速設定。
CL與SS在避震系統部分完全相同，前後鋁圈則為12吋設定，原廠配胎則因應兩款車
不同的特性，選用不同胎紋的輪胎。另外Papio CL的手把較高，SL則是分離式把手。
最後在售價部分CFMOTO Papio CL與SL在北美的定價為3,299美金。


2024 Ducati Hypermotard 698 Mono
Ducati車廠歷史中曾有過單汽缸車款，而2024 Ducati Hypermotard 698 Mono
則是近30年來出現的最新款單汽缸Ducati。
這款新車的單汽缸引擎名為Superquadro Mono，排氣量659cc，
擁有最大77.5匹馬力輸出，基本上是從1299 Panigale的V-Twin Superquadro
雙缸引擎演化而來，進氣汽門為鈦合金製品，排氣汽門則採用不鏽鋼製成，
使用Ducati Desmodromic汽門正時系統。
Ducati Hypermotard 698 Mono的車輛座高為90cm，避震系統搭載Marzocchi
45mm倒叉與Brembo M4.32對向4活塞輻射卡鉗/330mm碟盤，後煞車則是240mm。
電子配備則有彎道ABS、TCS循跡、防浮舉、引擎煞車控制與起跑系統。
Ducati也首度將4段式ABS系統配置在698 Mono車款上，與Slide-by-Brake系統整合。
最後在車價部分基本款紅色Hypermotard 698的北美定價為12,995美金，
彩繪版RVE車款追加快排系統後為14,495美金。


2024 Kawasaki Eliminator
2024 Kawasaki Eliminator則是1985年ZL900的復刻致敬新車款，
當時川崎推出一輛搭載著與GPZ900R相同引擎的街車，成為一時風尚，
迄今仍有許多支持者。
2024 Kawasaki Eliminator則是同樣的採用來自仿賽車的動力系統，
這具水冷451cc並列雙缸的引擎式來自於Ninja 400，為了提高扭力輸出，
也把衝程加長了6.8mm，變速箱則是6速設定外加滑動式離合器。
懸吊系統為41mm正叉與雙槍避震器，前煞車使用310mm單碟配雙活塞卡鉗
後方則為220mm單碟單活塞卡鉗。
車型設定上有Eliminator與Eliminator SE兩款，SE車款較基本款增加了ABS、
頭燈罩、USB插孔與雙花色特殊縫製坐墊。


譯文 : Wei2Go
來源 : Motorcycle.com