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admin 站內新聞發佈 重 車 太 子
註冊時間: 2004-08-10 文章: 3578
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發表於: 2023-08-02 11:39 文章主題: [專題] 直式跟橫置引擎有什麼差異? |
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首先我們要知道一具引擎的曲軸安裝方式,用這個當作一個標準,無論汽缸設計
型式是V-Twin、V-Four或是並列四缸,只要引擎安裝時曲軸
與車架呈垂直的時候,就能夠認定這橫置引擎的車款,
事實上絕大多數的機車都是橫置引擎,舉凡幾乎所有的4缸跑車
例如Yamaha R1、Kawasaki ZX-10R、Aprilia RSV4、Harley-Davidson
V-Twin車款、與所有Ducati V-Twin與V-Four車款都是。
從傳動的角度來說,曲軸旋轉的方向就是鍊條/齒盤或是皮帶旋轉的方向,
也是最簡單的傳動設計,能夠減少很多傳遞的損耗。
事實上要找出近代沒有使用這個設計的車,真的不是一件容易的事情,
只因為透過曲軸帶動鍊條/皮帶與終傳齒輪這個方式,實在也沒有其他
更簡單且高效率的方法,需要定期保養鍊條與傳動齒輪這個事情,
勉強可以稱得上是這個傳動方式的缺點。
在過去鍊條技術還不像現在這麼成熟的時候,有不少機車採用傳動軸的方式
來傳遞引擎動力,概念上與汽車相同,BMW車款使用這項技術已將近百年的歷史,
技術成熟,不僅在損耗上與鍊條傳動不分軒輊,同時維護保養的區間
也不若鍊條傳動這般頻繁,缺點就是需要維修時的成本通常會比較高。
理論上來說.杜卡迪的橫置引擎.可縮減車體的寬度.換來更輕巧的操控表現
而寶馬的水平對臥引擎.則是可以獲得更低的重心.行駛表現也更穩重
因此引擎的配置取決於車輛使用設定.,但若是要深入討論縱置與橫置的優缺點,
我想這個題目絕對不是三言兩語就能夠講得清楚,所以不須要在這個議題上打轉。
只要我們弄清楚一具引擎的曲軸設計與裝置方式與方向,便能以此當作一個標準
來定義車輛規格,大致上有這樣個概念就足夠了。
譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : Motorcycle.com |
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X4阿伯 退休閒人 無 極 領 域
註冊時間: 2004-12-07 文章: 10568 居住地: 苗栗鄉下
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發表於: 2023-08-02 16:22 文章主題: |
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_________________ 我現在惟一要求.是平安加快樂喔 |
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yen_kofu
無 極 領 域
註冊時間: 2007-11-15 文章: 11255
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發表於: 2023-08-03 00:54 文章主題: |
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How a Boxer Engine Works
https://youtu.be/L2aGqmmS0gs
BMW Motorcycle Engine Assembly - self-made in time lapse
_________________ 人族當有超越一切的東西 若有悖 法律改 民族讓 國家低頭 |
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電光小騎士
大 師 級
註冊時間: 2007-03-21 文章: 65799
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發表於: 2023-08-03 09:06 文章主題: |
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雷殘或摔車的時候,水平對臥引擎汽缸就GG了 _________________ 反共是口號,為匪工作是無恥禽獸! |
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yen_kofu
無 極 領 域
註冊時間: 2007-11-15 文章: 11255
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發表於: 2023-08-04 01:22 文章主題: |
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電光小騎士 寫到: |
雷殘或摔車的時候,水平對臥引擎汽缸就GG了 |
二戰的時候就想好了,可以保護你的腳,保護你的生命。
有一位BMW車友被兩輛大車夾殺,整台水平對臥引擎汽缸BMW車報廢~車放在桃園,大家都認為完蛋了,結果人好好的沒事。 _________________ 人族當有超越一切的東西 若有悖 法律改 民族讓 國家低頭 |
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電光小騎士
大 師 級
註冊時間: 2007-03-21 文章: 65799
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發表於: 2023-08-04 09:40 文章主題: |
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yen_kofu 寫到: |
二戰的時候就想好了,可以保護你的腳,保護你的生命。
有一位BMW車友被兩輛大車夾殺,整台水平對臥引擎汽缸BMW車報廢~車放在桃園,大家都認為完蛋了,結果人好好的沒事。 |
其實
裝兩個硬殼側行李箱就可以達到的效果,何必用整台車去賠
_________________ 反共是口號,為匪工作是無恥禽獸! |
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yen_kofu
無 極 領 域
註冊時間: 2007-11-15 文章: 11255
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發表於: 2023-08-08 01:40 文章主題: |
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Boxer 引擎用在汽車撞擊時很安全性,會往下潰縮,重心也低也穩定
What is a Boxer Engine and How It's Work?
_________________ 人族當有超越一切的東西 若有悖 法律改 民族讓 國家低頭 |
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