[新聞]5/21改裝不等於噪音騎士座談會

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“重機車、改裝車 =/= 噪音車，騎士座談會”
李婉鈺 議員主持 為車友發聲

統整本日訴求：
1.訂定合法改裝標準：不能因為機關自認有難度就拒絕啟動。
2.檢舉機制修正：須包含取締人員專業訓練（檢舉達人機制存廢或濫舉罰則）。
3.相關法規修訂：期程及修正內容為何？公聽會召開預計期程？
4.修法前過渡期，車友自保方式為何？

請民意代表及相關單位協助回應。

感謝議員與陳為民替各位車友發聲
也感謝今天踴躍參加座談車友
各位辛苦了!
抵制無理取締還我合理個性改裝權利
以下是新聞全文


針對新北市從本月起嚴查違法改裝排氣管、噪音超標改裝車，
並於晚上10時許到隔日上午6時許，限制不得行駛於新北市境內道路上，
也不需經過噪音檢驗，即可依違反《噪音管制法》處以3000元。
這項政策立刻引起藝人陳為民及新北市議員李婉鈺反彈，今下午2時30分，
號召上千名改裝車車友假板橋江翠國小舉辦「重機車改裝車≠不等於噪音車，
騎士座談會」
李婉鈺在座談會前表示，之前已經跟市府做過很多次溝通，
但市府感覺在鬼打牆，一直強調是針對晚上10點到隔天早上6點的時段做
「噪音」取締；但在執行面上，反而是全天候取締「改裝」車，
讓許多車友常無所適從。今天舉辦這個座談會，就是要邀請交通部台北區監理所、
環保署噪音管制科、新北市交通大隊及新北市環保局等相關單位官員出席，
親自聆聽車友們的心聲。
座談會中，許多車友質疑環保局、監理站或執法單位專業度不足，
若被要求驗車，那上班損失誰來賠償，盼新北市府提出相關配套措施。
車友們也痛批「市售的改裝零件合法，但裝在車上卻不合法，道理何在？
相關單位應從源頭管控，不合法的東西就不要販賣！」此外，重機、
改裝車不等於噪音車，不能因取締噪音車擾民，就將重機與改裝車趕盡殺絕。
現場車友踴躍表達心中不滿與意見，相關單位官員也表示會將今日車友意見彙整，
了解那些部分可行？那些部分需修法以跟上最新的相關規定？
李婉鈺也要求相關單位告知車友一個合法的遊戲規則，
讓熱愛合法改裝的車友知道界線在哪？最後座談會在李婉鈺帶領車友們高喊
「支持合法改裝，抗議違法取締」圓滿結束。（突發中心黃楷棟／新北報導）

[cowerdc]

政府相關單位根本只想打混摸魚，便宜行事，只會開單的政府卻不會制訂專業法規，真的是笑死人了！

[disciple]

警察可以帶著昂貴的測速器出去，卻不能帶一支兩千元不到的分貝器出去，當場測才不會有爭議
便宜的 $599
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[ss00003]

[比佛利]

[アキオ]

[wshong]

下午有看直播
好怕新北玩車車友晚點會被刁的更慘
監理單位是出了名的X的
四輪自改手就是一例 t" border="0" />

[史迪奇RSV4]

下次我要選會騎重車的當總統
以免下面人拿雞毛當令箭

[diken0955]

會有台版的JMCA嗎?
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7788250全家都得武漢肺炎,病死大陸

[比佛利]

[昊小祥]

[DSNT]

[maxcar]

[disciple]

[maxcar]