昨日會議有『媒體記者』在追蹤情資

[陳豊運]

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昨日會議有『媒體記者』在追蹤情資
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昨日會議有『蘋果日報、中國時報、聯合報、自由時報』
在追蹤『大型重型機車』試辦行駛『高速公路』之情資！
只因試辦行駛『高速公路』權責！在『交通部長』身上！

因『陳彥伯局長』是『高工局局長』兼代『高公局長』！
未來『行政院長、交通部長、高公局長、公路總局長』！
在尚未明確下『高公局』才會訂在明年1月 呈送交通部！

昨日會議 巳有將『國4、國6、國8』納入試辦開放議案！
高公局會將昨日之整個討論過程於明年1月 呈送交通部！
再由交通部作最後裁決！因種種變化！請大家期待佳音！

俟待『國4、國6、國8』正式 合法行駛『高速公路』後！
再作 第2階段『國2、國5、國10』高速公路之路權爭取！

在此懇求大家維護『大型重機車』騎士尊嚴及社會觀感！
敬此全促會會繼續爭取！我會繼續努力加油！謝謝大家！
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中華民國大型重型機車經營同業全國促進會
第1.2.4屆 理事長 陳豊運 2014-12-02 敬上

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[DC2]

感謝前輩們的付出

[eric333]

您真辛苦

不過又要送交通部裁決感覺不是很樂觀..


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豬永遠也改不了習性的...

[bvbert]

我快哭了，真是非常感謝您們的辛苦付出!!

[X4阿伯]

檯面上盡量.檯面下較量.媒體能充其量小幅報導一下.沒有撻伐也起不了作用.現在大家都靜觀其變.部長一定會下台.看誰有擔當的上台再說了.
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我現在惟一要求.是平安加快樂喔

[電光小騎士]

感謝您們的付出!!
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反共是口號，為匪工作是無恥禽獸!

[ㄚ文]

依法行政 , 怠惰下臺
教訓不夠 , 下次再來

[wollong]

那位部長連ETC收費員都搞不定了,還能搞定其他事??

[mika77]

還好沒被陳豊事長罵, 因為實在是忍不住對面的一直指責我們與推卸責任!

一肚子火都噴向對面與政府, 每年被對面所有公會的車輛撞死的數百上千位台灣人, 這筆大帳找誰算
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黃牌機車行駛高速公路

[handsomefatty]

感謝您們辛苦的付出!!

[lexus430]

當初附帶決議就是要包含國3新化以南路段,現階段卻被改成了『國4、國6、國8』行駛『高速公路』路權討論,即使試辦了,下一階段也才會再研議 第2階段『國2、國5、國10』高速公路之路權.如此一拖再拖何時才能開放縱向的國道3號.更遑論國1高速公路,我看是遙遙無期了!
上級單位只是用煙幕彈以拖待決罷了!要不要下次開會時大夥號召一起去會場怒吼一下!

[DAV]

一個前交通部長接任行政院長，一個現任交通部長留任

[skywing168]

真的辛苦理事長和米咖兄了
為何那些肇事榜首的運輸公會可以出席反對??交通部是在搞什麼?高公局是在搞什麼?我們納稅竟養這些棺猿??

[CHL]

各位前輩辛苦了，沒有你們的付出，路權的開放將永遠都是遙遙無期。

[andy.cheng]

有進展就是好事 , 期待能突破

加油了 , 感恩各位先進的努力奔走
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Enjoy it....