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a46080704
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2006-07-03
文章: 53
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 發表於: 2014-04-05 21:33 文章主題: [發問] 彙整關於黃紅牌重車的一些訴求及意見 |
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各位大家好, 小弟也是喜歡重車的人, 只是目前還沒買車只能租車
廢話不多說
請問各位對於紅黃牌當前的狀況有甚麼意見(不能上國道, 還有?
可否簡單彙整一點給小弟, 我最近剛好有機會接觸到一些相關人士, 或許可直達上曾
想說提供意見給它們參考, 多少為重車族盡一份心力
謝謝各位
小弟也有在TMA發文, 不過還是需要更多車友的具體訴求及意見
以下是小弟簡單彙整各位意見的部分 如有需要補充請不吝告知
我簡單整理這邊的意見是:
1. 大型重型機車本就屬於機車,不該以汽車角度去做管理
2. 各項行車權至今政府宣導仍然有問題 大部分民眾及執法單位根本不了解現行法規
3. 紅黃牌路權分兩種牌照之意義何在? 現階段路權完全相同
4. 為何已公告要開放高速公路, 卻遲遲不肯開放,並將問題踢給各地方政府?
（因應台灣加入WTO組織，2002年7月1日150cc以上重型機車開放進口。在WTO的協議中，我國政府答應要開放高速公路給重型機車行駛。
問題在當年的交通法規，無論是一般平面道路、快速道路及快速公路與高速公路都沒有類似法規制訂。
2007年開放紅牌行駛快速道路/2011年開放黃牌走快速道路。
同時，開放紅牌可行駛高速公路；但是又在第92條附加了由交通部訂定行駛路段。時至今日，交通部卻怠於公告開放路段。）
5. 可否開放道路行駛時車道分享的問題(Lane splitting), 參考國外之經驗(美,日)
請問各位還有甚麼要補充或修正的嗎? 謝謝 |
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mp5_sd2
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-09-02
文章: 1095
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| 發表於: 2014-04-05 22:41 文章主題: |
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本來就都是交通工具,哪還分幾輪,
要知道您這些問題,都還是走不出,車種分流的框架,(要就反問這問題的總來源是怎來的?)
簡單點打個比方,像是以前的xx和xx禁止進入公園,有些類似
我既然是交通工具,
難道我的命有比你的重要嗎?
還是他的命比你的還珍貴?
為何就需要犧牲一些人的安全來保護另一些人的安全,
當前狀況是
沒人想要平等對待其他人
所以此題應該還是無解, |
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a46080704
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2006-07-03
文章: 53
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| 發表於: 2014-04-05 22:47 文章主題: |
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那些意見也並非我個人意見，是我在ＴＭＡ的ＦＢ發文後有人給的
有何不妥可以提出，我再修改，謝謝
那其餘太詳細我就不彙整了,只就路權相關彙整意見了 |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 2014-04-07 13:20 文章主題: |
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其實台灣就是喜歡分族群!
大家共享道路不是很好!
偏偏一定要二選一,搞得很奇怪!
我覺得台灣路權封閉太久又不肯接受新思維!
其實可以參照先進國的管理和規定,這樣大家都沒有話講,也不會有自私的規定產生!  |
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lcchwen
車博士
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-06-24
文章: 334
居住地: 花蓮
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| 發表於: 2014-04-07 23:34 文章主題: |
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| 小弟在別樓有大概就個人所知告知，就目前WTO解密文件看來７０及７１，美方目前也不在施壓開放高速公路，連小弟也不知道為何，但是當時確實是美國施壓，您看７０就知道，小弟認為可能CIA或中情局評估後認為為保護美國人，不宜再施壓我國開放吧？？？？？目前僅告知排氣量要越進越大？？？？？？不準我有貿易障礙？？？？美國人還是很厲害聰明的？？？都是以美國及美國人福祉為考量！！！ |
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wollong
重 車 車 神
註冊時間: 2004-08-16
文章: 2130
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| 發表於: 2014-04-08 09:23 文章主題: |
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這跟清末情況一樣嗎?
民怕官,官怕洋,洋怕民?
只有洋有辦法叫官做事
唉~~ |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 2014-04-08 12:31 文章主題: |
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| wollong 寫到: |
這跟清末情況一樣嗎?
民怕官,官怕洋,洋怕民?
只有洋有辦法叫官做事
唉~~ |
華人大多有這種毛病!  |
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lcchwen
車博士
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-06-24
文章: 334
居住地: 花蓮
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| 發表於: 2014-04-08 21:36 文章主題: |
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| wollong 寫到: |
這跟清末情況一樣嗎?
民怕官,官怕洋,洋怕民?
只有洋有辦法叫官做事
唉~~ |
洋人畢竟民主法治比較久，好好講有道理還是會接受，雖然都以其國家利益為考量!
ex.寫了封信給美國，美國還是有回應同意修正網頁配合宣告如下(不過還是要用英文寫才會理你)
http://www.harley-davidsontaipei.com.tw/news/news.php?id=1312132106590025
至於高速公路開放機車，就當初了解美國原意是機車(含大型重機)，沒特別指大排氣量的機車，應該是一視同仁，也就是motocycle而非汽車或700cc以上，此是基於WTO國民平等原則。But加入WTO到現在也快十年了，美國沒再提過，AIT也是，小弟就不知道為何了?????? |
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dcage123
神戶牛排
神 的 領 域
註冊時間: 2008-10-11
文章: 6280
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| 發表於: 2014-04-09 08:35 文章主題: |
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| mp5_sd2 寫到: |
本來就都是交通工具,哪還分幾輪,
要知道您這些問題,都還是走不出,車種分流的框架,(要就反問這問題的總來源是怎來的?)
簡單點打個比方,像是以前的xx和xx禁止進入公園,有些類似
我既然是交通工具,
難道我的命有比你的重要嗎?
還是他的命比你的還珍貴?
為何就需要犧牲一些人的安全來保護另一些人的安全,
當前狀況是
沒人想要平等對待其他人
所以此題應該還是無解, |
車種分流是有需要的
試想一下車種不限制,全部開放
國中小學門口變成砂石車幹道
學生安全?!...如果因為這種特殊車種進行分類..只針對機車不分..那又像動保團體只顧貓狗死活..其他老鼠那些都不理.. |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 2014-04-09 12:49 文章主題: |
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| dcage123 寫到: |
車種分流是有需要的
試想一下車種不限制,全部開放
國中小學門口變成砂石車幹道
學生安全?!...如果因為這種特殊車種進行分類..只針對機車不分..那又像動保團體只顧貓狗死活..其他老鼠那些都不理.. |
這不叫車種分流!而是交通管制的一種!
交通管理要以公平為原則,必要的交通管制當然需要!
但要有合理性說服了用路人!而不是既有錯誤觀念和主觀意識! |
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engroy
阿勇
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-12-11
文章: 386
居住地: 桃園
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| 發表於: 2014-04-09 12:52 文章主題: |
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| 現在路權都相同,最大的不同就是（稅金）！ |
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ㄚ文
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-10-08
文章: 744
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| 發表於: 2014-04-09 21:06 文章主題: |
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有一種狀況就是 Freeway 與 Highway 翻譯上的誤導.... 8) |
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lcchwen
車博士
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-06-24
文章: 334
居住地: 花蓮
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| 發表於: 2014-04-09 21:53 文章主題: |
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| ㄚ文 寫到: |
| 有一種狀況就是 Freeway 與 Highway 翻譯上的誤導.... 8) |
小弟雖非留洋的洋博，十年前(其實更早老美就在談跟逼迫了，應該從我國表態要加入WTO開始吧!)當時有貫穿全島的兩條應該是Freeway沒錯，不是cross的(台灣好像沒有ㄝ)，且我相信當時除了一堆匪蝶外，應該也有一堆美蝶....哀，只有我們還在內耗....... |
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mp5_sd2
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-09-02
文章: 1095
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| 發表於: 2014-04-10 05:44 文章主題: |
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| dcage123 寫到: |
車種分流是有需要的
試想一下車種不限制,全部開放
國中小學門口變成砂石車幹道
學生安全?!...如果因為這種特殊車種進行分類..只針對機車不分..那又像動保團體只顧貓狗死活..其他老鼠那些都不理.. |
是的,
治理髒亂最簡單就是把它"遮"起來,把它"禁"起來.
嗯!是的我能理解.您們辛苦了.
對了,要准予建校,是否應該先要有人行道和天橋或是地下道的配套?
這些東西,交通工具好像都不能進入吧?
火車都能撞死人了,要不要禁火車呀? |
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DAV
台灣漢堡家族NO.891
重車玩家級
註冊時間: 2005-01-06
文章: 1586
居住地: 阿隆/高雄/南區
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| 發表於: 2014-04-10 11:55 文章主題: |
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| mp5_sd2 寫到: |
是的,
治理髒亂最簡單就是把它"遮"起來,把它"禁"起來.
嗯!是的我能理解.您們辛苦了.
對了,要准予建校,是否應該先要有人行道和天橋或是地下道的配套?
這些東西,交通工具好像都不能進入吧?
火車都能撞死人了,要不要禁火車呀? |
徹底的分流  |
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