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DAV
台灣漢堡家族NO.891
重車玩家級
註冊時間: 2005-01-06
文章: 1586
居住地: 阿隆/高雄/南區
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 發表於: 2013-06-19 13:16 文章主題: 又一因車種分流所造成~ |
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到底還要犧牲多少無辜的機車騎士!
http://tw.news.yahoo.com/夾殺-婦騎車為閃公車鑽縫撞死-040544401.html
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夾殺！ 婦騎車為閃公車鑽縫撞死
.-字
+字
.TVBS – 2013年6月19日 下午12:05.. .
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新北市樹林區發生一起死亡車禍，一名69歲的李姓婦人，騎機車到菜市場買菜，行經中華路時，看到前面站牌停了一輛公車，李姓婦人於是想要繞過公車，巧的是，旁邊另一輛貨車也幾乎跟她平行開過來，李姓婦人企圖從兩輛車中間鑽過去，結果不慎擦撞摔倒，當場死亡。
路口監視器拍下一輛公車就停在馬路右側，當時後方來了一輛小貨車和一名機車騎士，原本一起並行往前，但騎著機車的李姓婦人，疑似要從公車跟貨車中間的隙縫鑽過去，這時突然倒地，現場留下大片血跡。
家屬表示，69歲的李姓婦人上午要去菜市場買菜，發生意外的樹林中華路幾乎天天騎，這回卻發生意外，這一撞不只把安全帽撞掉了，跌在馬路上時，左手骨折、左眼球破裂，鮮血不斷流出當場死亡。公車司機：「我的車子就是往前移動，看到這種情況，我就停下來。」
貨車司機：「停在這裡前面的時候，看她停了，我過去以後她馬上就(摔倒)。」
公車司機說，不清楚後方狀況，貨車司機也否認擦撞，警方現場初步認定，貨車沒有壓過李姓婦人，但還是以關係人身分約談製作筆錄，進一步釐清案情。
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NIC
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-10-25
文章: 723
居住地: 台灣
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| 發表於: 2013-06-19 13:58 文章主題: |
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台灣人被洗腦了 機車行駛外車道比較安全 但根據交通部統計機車行駛外車道事故率提高77%
因為外車道什麼車都可以行駛 加上違停車輛 內車道被禁行機車 行駛路權被壓縮所導致
搞的機車要左閃右閃的 根據我騎重機的經驗 內車道真的比外車道安全 唯一危險的就是
那些4輪大爺不爽你 把你欄下來罵而已 我有2個高中同學有騎重機也都有遇過 |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 2013-06-19 22:36 文章主題: |
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我敢說以台式交通觀念來檢討這事故,官員肯定是會歸類成機車走內車道導致! 
不然就是說本末倒置的認為,為了機車的安全避免被不守規定的車輛撞到,內車道禁行機車有其必要!  t" border="0" /> |
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郭可盈
RO林
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2012-05-27
文章: 7074
居住地: 台南安南
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| 發表於: 2013-06-20 00:13 文章主題: |
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| 老實說,如果這位騎士能確實使用後照鏡的習慣,就不會讓自己陷入危險中,這跟分流沒有關希,身為機車族應當了解自身為肉包鐵,遇到不會體諒機車族的開車者,只有靠自己的警覺 |
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a26759950
重車玩家級
註冊時間: 2010-06-23
文章: 1658
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| 發表於: 2013-06-20 00:20 文章主題: |
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政府當騎機車的都是畜生  |
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JeffCFC
'05 ZX-10R 重機菜鳥
重 車 車 神
註冊時間: 2008-10-10
文章: 2145
居住地: 新北市新莊區
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| 發表於: 2013-06-20 00:29 文章主題: |
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1500萬的二輪被600萬的四輪統治..... 
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偉尼基
不專業心理小書僮
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-06-24
文章: 2892
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| 發表於: 2013-06-20 00:31 文章主題: |
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| NIC 寫到: |
台灣人被洗腦了 機車行駛外車道比較安全 但根據交通部統計機車行駛外車道事故率提高77%
因為外車道什麼車都可以行駛 加上違停車輛 內車道被禁行機車 行駛路權被壓縮所導致
搞的機車要左閃右閃的 根據我騎重機的經驗 內車道真的比外車道安全 唯一危險的就是
那些4輪大爺不爽你 把你欄下來罵而已 我有2個高中同學有騎重機也都有遇過 |
我在德國也是驚見腳踏車道放內側.... |
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NIC
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-10-25
文章: 723
居住地: 台灣
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| 發表於: 2013-06-20 00:53 文章主題: |
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| 郭可盈 寫到: |
| 老實說,如果這位騎士能確實使用後照鏡的習慣,就不會讓自己陷入危險中,這跟分流沒有關希,身為機車族應當了解自身為肉包鐵,遇到不會體諒機車族的開車者,只有靠自己的警覺 |
主要還是因為行駛路權被壓縮 加上被政府洗腦的關係 而且沒有導正行駛觀念 |
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NIC
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-10-25
文章: 723
居住地: 台灣
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| 發表於: 2013-06-20 01:02 文章主題: |
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| JeffCFC 寫到: |
| 1500萬的二輪被600萬的四輪統治..... |
汽車已經超過700萬了 但以體積來算700萬輛汽車超過3500輛機車
所以應該要學歐美國家 市區禁行汽車 因為體績太大 行動力差 交通容易打結
像美國這種地大物少的國家 住在郊區可能買東西要開幾十公里的車才行
所以開車合理 但如果住在市區就不行 一個人就開一台汽車等於5輛以上的機車
在台灣地小物多怎麼可能不塞車 所以應該要禁行汽車 而不是禁行機車
可惜的就是官員不騎車 |
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chenpaul
EMT2
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-05-24
文章: 390
居住地: 高雄
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| 發表於: 2013-06-20 01:48 文章主題: |
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畸形的法律路權下~造就四輪駕駛人的畸形駕駛行為!!!
一點都不尊重其他的交通工具~~~!!!
最近騎車+開車觀察的感想~~腳踏車的路權都比開車+騎車的人大!!!
電動機車(免掛牌類型)更是恐怖!!!
紅綠燈的參考值不斷的上升~已經到了無法無天的地步!!!!
地上那條白線基本上已經無用了~~政府乾脆塗銷算了!!!
不塗銷還要有預算去保養~~~浪費人民繳納的稅金!!!
8) 8) 8)
_________________
騎重車跑救護的EMT2..要外掛閃燈嗎? |
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雲遊台灣
阿威
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2011-12-21
文章: 9705
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| 發表於: 2013-06-20 08:57 文章主題: |
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不要說別的地方 , 這邊也看過好幾個支持分流的 ... 8)
問題是根本沒辦法真正分流 8) |
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aqw68
車 界 無 雙
註冊時間: 2009-02-11
文章: 5451
居住地: 台中
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| 發表於: 2013-06-20 11:43 文章主題: |
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| 郭可盈 寫到: |
| 老實說,如果這位騎士能確實使用後照鏡的習慣,就不會讓自己陷入危險中,這跟分流沒有關希,身為機車族應當了解自身為肉包鐵,遇到不會體諒機車族的開車者,只有靠自己的警覺 |
只說對一部份，
外側車道狀況是最多的，
根據車速分流，意外一定能減少
不可能完全避免。
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k1200rs |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 2013-06-20 12:45 文章主題: |
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| 郭可盈 寫到: |
| 老實說,如果這位騎士能確實使用後照鏡的習慣,就不會讓自己陷入危險中,這跟分流沒有關希,身為機車族應當了解自身為肉包鐵,遇到不會體諒機車族的開車者,只有靠自己的警覺 |
這也是原因之ㄧ!
路上很多騎士,變換車道似乎都沒在看後方來車的!
不過要是沒有汽機車分流的框架在,直行機車也不需要行駛在最外側車道跟停等車輛交織! t" border="0" /> |
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郭可盈
RO林
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2012-05-27
文章: 7074
居住地: 台南安南
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| 發表於: 2013-06-20 23:27 文章主題: |
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| yoshifumi 寫到: |
這也是原因之ㄧ!
路上很多騎士,變換車道似乎都沒在看後方來車的!
不過要是沒有汽機車分流的框架在,直行機車也不需要行駛在最外側車道跟停等車輛交織! t" border="0" /> |
即使他可行駛在內側車道,但他總要靠外側的時候吧,那內切外,沒看後照鏡就切,一樣會買單,還是跟分速混道沒關連,只有車種平等的觀念和思維,才是王道 |
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NIC
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-10-25
文章: 723
居住地: 台灣
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| 發表於: 2013-06-21 03:42 文章主題: |
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| 雲遊台灣 寫到: |
不要說別的地方 , 這邊也看過好幾個支持分流的 ... 8)
問題是根本沒辦法真正分流 8) |
汽機車分流我也支持 但台灣真正汽機車分流沒有幾條路有
土城環河道路 現在叫擺接堡路
[youtube:fe62cfc5b7]http://www.youtube.com/watch?v=8nUxWxSoAX4[/youtube:fe62cfc5b7]
這裡是真正的汽機車分流 機車很順暢 但汽車體績大單一車道車速就偏慢
這場車禍很明顯就是汽車不想塞車 直接轉向機車專用道 機車來不及煞車摔了
這條路我常常在走 很多汽車都會入侵機車專用道 塞車主要真的就是因為汽車
歐美國家都知道所以禁汽車 為了鼓勵不要開車燃油使用低於一個標準 還可以免稅
台灣光一個燃料稅隨油徵收都搞不定 因為每年超收百億的燃料稅 說鬼島還汙辱到鬼勒 |
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