上一篇主題 :: 下一篇主題 |
發表人 |
內容 |
fujimaru 達斯丁 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-07-18 文章: 57
|
發表於: 2013-01-31 16:20 文章主題: [夢境]已經說了,這是夢境,純假設 |
|
|
如果今天全國的機車全部都是黃紅牌,那麼想像一下現在路上所有的機車統統變成大型重機的時候
機車停等區還在嗎?
慢車道還在嗎?
停車格還要挑嗎?
高速公路還不給上嗎?
要一台接一台行駛嗎?
不可能嗎?五年內黃牌數量一定會激增,到時候路口的小羊們統統變大羊。 |
|
回頂端 |
|
|
雜毛老道
重 車 達 人
註冊時間: 2010-02-28 文章: 3439 居住地: 枕頭山棉被窩
|
發表於: 2013-01-31 16:21 文章主題: |
|
|
兩陽會說: 幹!! 老子只管賣車啦, 高架是啥小?! 口以吃嗎? 多賺一點比較實在!! |
|
回頂端 |
|
|
阿炫
重 車 達 人
註冊時間: 2009-11-08 文章: 3037
|
發表於: 2013-01-31 16:25 文章主題: |
|
|
我前幾天也做了一個夢....
夢到我10幾年前帶過的班上最漂亮的學生美眉.在炎熱的7月...她戴著黑匡眼鏡+夾腳拖+迷你裙...跟我在辦公室的小房間裡..
討論她要讀哪個大學......
阿炫 在 2013-01-31 16:27 作了第 1 次修改 |
|
回頂端 |
|
|
poloce
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-08-31 文章: 1355 居住地: 八德
|
發表於: 2013-01-31 16:27 文章主題: |
|
|
這不是夢, 黃牌可上高架後身邊已經有很多人決定買黃牌了, 接下來五年十年黃牌量絕對會激增 |
|
回頂端 |
|
|
portnoy
重 車 太 子
註冊時間: 2007-08-26 文章: 3500 居住地: 綠海
|
發表於: 2013-01-31 16:37 文章主題: |
|
|
最近有個什麼400I的~~
不是預購200台,秒殺嗎?
希望車穩定,無問題....然後大賣個20萬台~~~
不然..... 夢終究是夢.... _________________ 清淨即菩提
覺心原無住 |
|
回頂端 |
|
|
雲遊台灣 阿威 笑 傲 車 壇
註冊時間: 2011-12-21 文章: 9705
|
發表於: 2013-01-31 19:54 文章主題: |
|
|
到時候汽車駕駛哀號遍野 , 要求大重退出汽車停車格 , 去停機車停車格就好 |
|
回頂端 |
|
|
fujimaru 達斯丁 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-07-18 文章: 57
|
|
回頂端 |
|
|
RYU 甲霸睏霸打肛棒尬 大 師 級
註冊時間: 2004-08-25 文章: 22622 居住地: 吃藥像吃糖
|
發表於: 2013-02-02 00:36 文章主題: |
|
|
數量越多越好
管它是進口還是國產
總量達到幾十萬台就比較不會見怪不怪了
當然最好是百萬台啦
阿不就是一台摩托車 _________________
|
|
回頂端 |
|
|
陶鈦狼
重 車 車 神
註冊時間: 2009-11-08 文章: 2447 居住地: 不想惹事並不是怕事,真要惹我等收律師信
|
發表於: 2013-02-02 10:58 文章主題: |
|
|
到時候小屁孩都騎黃牌重機飆車 _________________ 古有神農氏嚐百草,
今有台灣人嚐百毒! |
|
回頂端 |
|
|
hughwithme 忠貞799 小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-08-13 文章: 176
|
發表於: 2013-02-02 12:09 文章主題: |
|
|
以後白牌會變得跟綠牌一樣....越來越稀有~~
以後的考照可能就是分黃牌和紅牌而已~~ |
|
回頂端 |
|
|
RYU 甲霸睏霸打肛棒尬 大 師 級
註冊時間: 2004-08-25 文章: 22622 居住地: 吃藥像吃糖
|
發表於: 2013-02-02 12:12 文章主題: |
|
|
陶鈦狼 寫到: |
到時候小屁孩都騎黃牌重機飆車 |
我感覺沒差耶
反正現在已經滿街很多屁孩了
改成騎大車而已
開車的屁孩也很多阿
噗~ |
|
回頂端 |
|
|
Paladin_Forever
神 的 領 域
註冊時間: 2007-09-15 文章: 6254 居住地: WOW
|
發表於: 2013-02-02 12:15 文章主題: |
|
|
現在大型重機的數量3萬多輛
Nikita 300 2012年賣1500台 |
|
回頂端 |
|
|
RYU 甲霸睏霸打肛棒尬 大 師 級
註冊時間: 2004-08-25 文章: 22622 居住地: 吃藥像吃糖
|
發表於: 2013-02-02 12:17 文章主題: |
|
|
SE-R 寫到: |
現在大型重機的數量3萬多輛
Nikita 300 2012年賣1500台 |
那就預計今年紅黃牌總量可以倍數成長了
黃牌數量應該是關鍵 |
|
回頂端 |
|
|
flyhair Freedom 400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-02-09 文章: 564 居住地: 「山後」的化外之民
|
發表於: 2013-02-02 13:15 文章主題: |
|
|
順利的話
2013年年中
黃牌掛牌數來個3000台應該不過分。
MAXSYM400i+GTS300i+elite300+Nikita300i+機機400+TMAX530(加減算)外帶宏佳騰3D 350
一款車分個500台銷售量(不含貿易商)。
今年在北部地區城市騎車
應該不會太寂寞囉...
如果產生3000台以上爆量...
除了反映交通部道路政策背離人民需求
當年硬搞出紅黃牌的部分重要人士(其中一個好像爆出貪汙案被冷凍)
等於延誤國家摩托車產業發展至少10年的光陰...
(是不是該放幹板...?) _________________ 東台灣的鄉間
是老嬉皮的天堂... |
|
回頂端 |
|
|
fujimaru 達斯丁 腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-07-18 文章: 57
|
發表於: 2013-02-04 20:01 文章主題: |
|
|
再添點柴火
夢境終歸是夢境,台灣機車數量驚人的原因除了小羊很便宜之外,便宜的考照也是因素之一,大型重機只要一天不改考照方式,光以打檔車考照,大多數的女生就會敬而遠之,還有駕訓班跟報考費用,年齡限制,樣樣都是大型重機數量難以成長的障礙。比較起來,讓人耿耿於懷的售價反而不像是障礙。
目前全國領有普通+大型重型機車駕照的人數約1,200萬人,跟相對的機車數量其實差不多,一天大型重機領照人數無法成長,大型重機數量一樣難以成長啊。
畢竟,這玩意兒不是賣來看的,也得要有人騎上路才算數啊。
題外話,大型重機在交通部統計內都還沒有自成一類,可見其渺小啊。 |
|
回頂端 |
|
|
|