陳理事長,能否召集願意花3000元上國道的騎士,我要搶頭香
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郭可盈
RO林

雄 霸 車 壇
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註冊時間: 2012-05-27
文章: 7074
居住地: 台南安南

發表發表於: 2015-03-23 19:35    文章主題: 引言回覆

有些事,(掂掂做)就好,大張旗鼓一群(招搖)反倒(壞事),冷不防被政府用(集遊法和社違法)就(人財兩失)還被眼紅者借題發揮 hoho
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TWRZSH

重 車 太 子
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TWRZSH

註冊時間: 2010-09-26
文章: 3821

發表發表於: 2015-03-23 19:38    文章主題: 引言回覆

我没有重机 但支持上国道高速路 Smile Mad hehe
_________________
世上只剩共產黨與國民黨在一起反對台獨
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jack_4026
我愛二輪

重 車 車 神
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jack_4026

註冊時間: 2006-11-11
文章: 1952
居住地: 新北市

發表發表於: 2015-03-23 20:16    文章主題: 引言回覆

陳豊運 寫到:


我會慎重考慮!研究看看!



理事長辛苦了,從2006年加入論壇就看理事長一路奔走,
好不容易現在紅黃牌都能上快速,現在卻又被這些官給擺了好幾道,
以前的我也總想著,好好騎車展現騎士風範,
但真正上了路有多少車把你當汽車,逼車卡位樣樣來;
即便如此,我還是做我自己,能閃則閃能躲則躲。

相信有很多車友跟我一樣,殷切期盼著國道開放的那天到來,
享受公民該有的"行"權,感受國家建設帶來給我們的便利,
但這一切的一切,自從2011年以來,已經連續讓我們失望三年,
大夥兒的士氣也被消磨殆盡,甚至有許多車友都不抱希望。
有時候想想,台灣究竟是「民主國家」還是「民粹國家」,
兩者之間的最大差別就是一字:理
倘若今天試辦之後並做出嚴謹的科學數據輔佐,證明高速公路相對於重機騎士,
確實比在平面車道要來的危險(肇事率),而非用民意調查,甚或是用感覺的,
我相信大部分的車友都不會有太大意見,
然而實際卻不然,純粹用民意作為擋箭牌,
這樣的行政體系又怎能期待他帶領台灣走向經濟繁榮的方向?

現在的台灣雖然不到絕望,但見微知著,
從許多小地方可以看出這個國家正在一點一滴地失去競爭力,
跟服貿過不過無關,跟這國家整天虛耗內鬥,毫無建設性作為,
官員推拖拉、怕事、貪汙,企業張牙舞爪四處運用資本主義的精隨,
侵蝕我們的土地,壓低我們的工資,然而這一切,
在許多人眼裡,卻豪不在乎,甚至認為只要有小確幸足以。

正所謂生於憂患,死於安樂,台灣正處在一步步邁向懸崖的困境,
而帶頭的(不是只有馬XX,所有檯面上政治人物都一樣)卻渾然不覺,
更可怕的是,大家只能一再從爛蘋果裡面挑顆沒發霉的,
挑到只能把辛酸往肚裡吞,因為當你丟掉手中的,也未必能找到更好的另一顆。

從一個重機能否上國道的議題,就可略見國家的前景,
更不用說在立法院躺著堆積如山的民生法案,
民主阿民主,人民真的作主了嗎?
只要順著民意,難道就是真正作主了嗎?
還是只是另一個用來欺騙選票的幌子呢?
這些答案,每個人心中自有一把尺,
最後,祝大家平安健康,重機早日上國道,天佑台灣。


jack_4026 在 2015-03-23 23:09 作了第 1 次修改
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gtrcdr

小綿羊騎士 (輕型免許)
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gtrcdr

註冊時間: 2011-08-30
文章: 137

發表發表於: 2015-03-23 21:18    文章主題: 引言回覆

認同
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lovepsp0788

重 車 車 狂
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註冊時間: 2006-11-20
文章: 1839
居住地: 鬼島

發表發表於: 2015-03-23 21:37    文章主題: 引言回覆

fiber168 寫到:
先請交通部說明,紅牌與黃牌的差異為何?
交通部 ?能說歌雞巴喔!!搞不好紅黃牌哪個顏色排氣量較大也搞不清楚!應該知道ETC怎麼A錢這才是專科
_________________
爽爽騎車.爽爽看風景.就是愛趴趴走
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ㄚ文

750cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2006-10-08
文章: 744

發表發表於: 2015-03-24 20:32    文章主題: 引言回覆

jack_4026 寫到:
理事長辛苦了,從2006年加入論壇就看理事長一路奔走,
好不容易現在紅黃牌都能上快速,現在卻又被這些官給擺了好幾道,
以前的我也總想著,好好騎車展現騎士風範,
但真正上了路有多少車把你當汽車,逼車卡位樣樣來;
即便如此,我還是做我自己,能閃則閃能躲則躲。

相信有很多車友跟我一樣,殷切期盼著國道開放的那天到來,
享受公民該有的"行"權,感受國家建設帶來給我們的便利,
但這一切的一切,自從2011年以來,已經連續讓我們失望三年,
大夥兒的士氣也被消磨殆盡,甚至有許多車友都不抱希望。
有時候想想,台灣究竟是「民主國家」還是「民粹國家」,
兩者之間的最大差別就是一字:理
倘若今天試辦之後並做出嚴謹的科學數據輔佐,證明高速公路相對於重機騎士,
確實比在平面車道要來的危險(肇事率),而非用民意調查,甚或是用感覺的,
我相信大部分的車友都不會有太大意見,
然而實際卻不然,純粹用民意作為擋箭牌,
這樣的行政體系又怎能期待他帶領台灣走向經濟繁榮的方向?

現在的台灣雖然不到絕望,但見微知著,
從許多小地方可以看出這個國家正在一點一滴地失去競爭力,
跟服貿過不過無關,跟這國家整天虛耗內鬥,毫無建設性作為,
官員推拖拉、怕事、貪汙,企業張牙舞爪四處運用資本主義的精隨,
侵蝕我們的土地,壓低我們的工資,然而這一切,
在許多人眼裡,卻豪不在乎,甚至認為只要有小確幸足以。

正所謂生於憂患,死於安樂,台灣正處在一步步邁向懸崖的困境,
而帶頭的(不是只有馬XX,所有檯面上政治人物都一樣)卻渾然不覺,
更可怕的是,大家只能一再從爛蘋果裡面挑顆沒發霉的,
挑到只能把辛酸往肚裡吞,因為當你丟掉手中的,也未必能找到更好的另一顆。

從一個重機能否上國道的議題,就可略見國家的前景,
更不用說在立法院躺著堆積如山的民生法案,
民主阿民主,人民真的作主了嗎?
只要順著民意,難道就是真正作主了嗎?
還是只是另一個用來欺騙選票的幌子呢?
這些答案,每個人心中自有一把尺,
最後,祝大家平安健康,重機早日上國道,天佑台灣。


上國道的修法通過嚴格的說應該是2007年通過
但交通部以口頭解釋去曲解立委通過法案
進而才再2011年重新修法
這次又用莫名奇妙的民意去阻擋
試問 : 立院是否為民意機關?
答案是肯定的
既然 , 立院為法定的民意機關 , 那為何又有民意不同意上國道之道理
一切都是....利益喬不攏
唯有執政團隊改朝換代才有翻開黑幕的一天
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星野達郎
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2014-08-29
文章: 45

發表發表於: 2015-03-25 00:14    文章主題: 引言回覆

+ 1 一定到
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djdjdjek
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150cc級騎士 (普通重型)
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註冊時間: 2013-11-08
文章: 215
居住地: 新竹

發表發表於: 2015-03-25 10:36    文章主題: 引言回覆

好像是耶, 民意機關通過的法案, 行政機關說民意因素無法開放.
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郭可盈
RO林

雄 霸 車 壇
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註冊時間: 2012-05-27
文章: 7074
居住地: 台南安南

發表發表於: 2015-03-25 16:02    文章主題: 引言回覆

ㄚ文 寫到:
上國道的修法通過嚴格的說應該是2007年通過
但交通部以口頭解釋去曲解立委通過法案
進而才再2011年重新修法
這次又用莫名奇妙的民意去阻擋
試問 : 立院是否為民意機關?
答案是肯定的
既然 , 立院為法定的民意機關 , 那為何又有民意不同意上國道之道理
一切都是....利益喬不攏
唯有執政團隊改朝換代才有翻開黑幕的一天
臺南(超人氣)的賴皮神也用(民意)不讓重機上高速,連(綠帽一族)未來最有氣勢的腫桶都不支持了,我實在搞不懂你們這些老是愛說(換老闆)就會開放的邏輯是那來 Question
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djdjdjek
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150cc級騎士 (普通重型)
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註冊時間: 2013-11-08
文章: 215
居住地: 新竹

發表發表於: 2015-03-25 16:10    文章主題: 引言回覆

郭可盈 寫到:
臺南(超人氣)的賴皮神也用(民意)不讓重機上高速,連(綠帽一族)未來最有氣勢的腫桶都不支持了,我實在搞不懂你們這些老是愛說(換老闆)就會開放的邏輯是那來 Question


這是真的假的啊?好險民進黨大概不會他出來選...
下次我只選支持重機的候選人, 哈哈, 民主不就是選一個可以代表自己意見的人
目前檯面上都沒多好, 哀, 惡性循環
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3q

亞 洲 車 神
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3q

註冊時間: 2009-01-03
文章: 2823

發表發表於: 2015-03-25 16:40    文章主題: 引言回覆

郭可盈 寫到:
臺南(超人氣)的賴皮神也用(民意)不讓重機上高速,連(綠帽一族)未來最有氣勢的腫桶都不支持了,我實在搞不懂你們這些老是愛說(換老闆)就會開放的邏輯是那來 Question



嗯...

你的政黨立場也太明顯了吧.... Smile Smile

Smile Smile Smile
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郭可盈
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文章: 7074
居住地: 台南安南

發表發表於: 2015-03-25 20:33    文章主題: 引言回覆

3q 寫到:
嗯...

你的政黨立場也太明顯了吧.... Smile Smile

Smile Smile Smile
只要是(帶人皮的政治畜牲)不管啥顏色,一律(呸) <img src=t" border="0" />
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ㄚ文

750cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2006-10-08
文章: 744

發表發表於: 2015-03-26 00:08    文章主題: 引言回覆

郭可盈 寫到:
臺南(超人氣)的賴皮神也用(民意)不讓重機上高速,連(綠帽一族)未來最有氣勢的腫桶都不支持了,我實在搞不懂你們這些老是愛說(換老闆)就會開放的邏輯是那來 Question

就像台北市一樣
換人做才有先開黑幕的一天
但是....我並沒有指定一定是綠的
但是依同色一定互相包庇的狀況下(馬郝)至少不應該再是藍色

但有此可見
交通部的皮球踢給地方的幌子生效了....真的有人相信了
依法辦理....地方無權干預(請參考E-tag案)
請棺猿注意 : 憲法>法律>命令 不是 命令>法律>憲法
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RYU
甲霸睏霸打肛棒尬

大 師 級
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RYU

註冊時間: 2004-08-25
文章: 22622
居住地: 吃藥像吃糖

發表發表於: 2015-03-26 00:11    文章主題: 引言回覆

目前換成小黃牌
只能精神上支持樓主
_________________
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台北石頭

教 授 級
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台北石頭

註冊時間: 2004-12-27
文章: 14696

發表發表於: 2015-03-26 00:29    文章主題: 引言回覆

三千元顧一台車, 每一台車載一台重機掛布條上國道, 10台就可以癱了國道
_________________
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