（新聞）傳統機車業：外銷恐失競爭力

[boukenger]

來源：工商時報
http://www.chinatimes.com/newspapers/20171208000099-260202

陳信榮／台北報導

政府畫下2030年禁售燃油機車紅線，並打算祭出逐年縮減燃油機車牌照發放的手段，傳統機車業者聞訊哀嚎，認為過於激進倉促，不僅將讓台灣機車銷售窒息，更將因缺乏內需市場支援下，讓產品外銷失去競爭力。

機車業者表示，台灣機車內需市場以250cc以下輕型速克達為主，有每年60萬～90萬輛的內需市場為後盾，讓台灣機車外銷具有成本競爭力；但這次政府擬採激烈手段消費燃油機車內需市場，業者擔心，這些年好不容易打下來的外銷市場，也將因此拱手讓人。

燃油機車業者提出，希望政府採取較為緩和、過度期更長的措施，否則距離2030年只有短短12年，斷然禁售燃油機車，不僅每年超過500億元產值的機車產業將遭受嚴重衝擊，上游零件協力體系都恐面臨斷炊疑慮。

此外，電動機車機械結構相對簡單，保養花費低，更不需更換潤滑油（機油），電動機車普及，全台述以外計的機車行勢必面臨收入銳減的窘境，若無法即時轉型，龐大的從業人員都會面臨失業的危機，機車業者呼籲政府要做更為周全的考量。



本日最大笑話
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ボウケンジャー　Start Up！

[diken0955]

等會車廠森77,大吉大利

千萬不能亂PO葉問圖,不然就要大吉大利
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7788250全家都得武漢肺炎,病死大陸

[省港澳瞎話王~璁仔]

新聞內容大概就是

買國產機車的人支撐了那些廠商的成本 讓他們在國外可以用低售價搶市場賺取利潤 ???

還有 他們用幾十年時間才造出紅黃牌 現在要他們用12年轉成電動?! 根本天方夜譚

廠商表示: 老子做重機研發成本都還沒賺回來耶!! 又改?! 等我賺回來再改拉~~

結論: 爛泥扶不上牆
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人權就是 1.我說你有你才有 2.跟閻王說去

[小楊]

[RR被偷很久了]

所以只針對國產車，進口不在此限？
官商勾結呢？
官商勾結還出招要搞死國產車？

[暗夜審判者]

相關產業倒一大片
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看到正妹子就想上

[asaGuitar]

https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1511173274.A.986.html

可怕
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2021 TRS ONE RR 300

[disciple]

等於十二年內要他們關廠
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騎帥不騎快,騎快會 Good Bye

[HamadaChu]

對於執政政府規劃這種很遠期的計畫我都聽聽而已，講這種話一副好像可以連續執政到2030的樣子。
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I think, therefore I am.

[常勝軍]

降低每年的汽車牌照稅，燃料稅改成隨油收稅
這樣買汽車的人就會變多了
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感恩各位上人曾經與未來的分享和提醒

[rall206]

降低牌照稅啦

跟繳保護費沒兩樣
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[RR被偷很久了]

[莊耀凱]

我看到這世紀最大的笑話了
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趕嗎????

是趕七天?還是趕時辰丫?

看妳媽的

[disciple]

大陸先前才發佈相同消息，現在台灣跟進了，難道是大統一的前兆?
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騎帥不騎快,騎快會 Good Bye

[電光小騎士]