車廂式三輪機車即將掛牌上路.停車規範出爐

[MotoCity小幫手]

圖片為國外範例示意圖.在台規範是一格只能停一輛歐!
駕艙式機車最快將於下半年在台灣掛牌上路
台北市停管處也針對這項新型態車輛釋出新規範.
於上週發出公告載明.「電動封閉式貨箱之三輪重型機車」
如果是用於貨運用途.就能臨時停放在裝卸貨專用區上/下貨.
而一般代步使用的「駕艙機車」則因車輛尺寸規格與使用特性
因此只能停放於小型汽車停車格.不能停在機車停車格之中.
雖然如照片所示.一個停車格可以停放兩輛沒問題
不過台北市停管處的停車規範目前僅開放
一格小型汽車停車格只能停放一輛「駕艙機車」.

的確.光以身車尺寸與具有車門的特性
「駕艙機車」一旦停在機車停車格.別的不說
光是"停得進去"跟"出不出得來"都是一大問題.
再者.以地下停車場來說.許多都是一條車道雙向共用
或是單向僅有一般機車或大型重機能通行的寬度而已
根本無法讓「駕艙機車」進出.


駕駛「駕艙機車」須持有小型汽車駕照才能行駛
但該車輛請領使用牌照隸屬為機車類別.
在一般道路能夠直接行駛於快車道、不必兩段式左轉
不過無法行駛上快速道路與國道高速高路.
這部既像汽車又是摩托車的新形態車輛一旦在台灣掛牌上路
實際使用感受不知道會是如何呢?
前提是駕駛都能搞懂使用、停車等規範.才不會造成自己與他人的困擾唷!


撰稿 M.C.S
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