[新聞]重機原廠LED驗車不過 監理站被指刁難喊冤

[MotoCity小高]

雲林縣一家車行5年前售出一輛YAMAHA原廠1000cc頂級重機YZF-R1，最近驗車時，監理站發現其頭燈為LED，明顯與一般鹵素燈泡不同，不予通過，引起車行不滿，質疑監理站刁難。雲林監理站表示，該車當初新車檢驗時，車輛安全審議中心就未在車籍資料上註記頭燈為LED，現在只要檢具進口車商的證明即可通過複驗，未來將向車安中心反映，以避免類似爭議再發生。


雲林縣斗六市星泰車行5年前售出一輛YAMAHA 1000cc當家跑車「YZF-R1」，車價破百萬元，當時這輛車是全新大改款，改為LED頭燈，時隔5年，車主本月2日委託車行到雲林監理站驗車，結果監理站卻以車籍資料未註記頭燈為LED，不能通過驗核，需再複驗；任憑車行業者再三解釋「原廠領牌時就是這樣子」，和監理站人員溝通了1小時，結果還是沒用。


車行老闆陳建誠表示，當初領牌時到監理站驗車，依檢驗人員指示，開大燈，遠燈、近燈、方向燈，結果都能通過檢驗，不明白好好的原車再回監理站檢驗，怎麼就驗不過了。

陳建誠向雲林縣機車公會反映後，公會解釋，不只機車有這種問題，進口高級汽車也有同樣問題，問題出在交通部委託車輛安全審驗中心驗車時，車安中心當時未在車籍資料上註記新車為LED，導致5年後各地監理站驗車時沒有依據，才會卡關，現在只要請當時的進口車商出示證明，讓監理站有所依據，就可驗車過關。

雲林監理站站長吳孟峰表示，監理站過去處理過不少類似的轎車問題，但配備LED大型重機驗車是頭一遭，監理站當下也希望協助通過驗車，但翻找了許多資料，就是無法找到這輛車配備LED頭燈的證明，監理站是依法行事，白紙黑字為憑，絕非刻意刁難，請民眾見諒，只要檢具進口車商的證明，即可通過複驗。

吳孟峰說，監理站也會向車輛安全審驗中心反映這個問題，請車安中心在新車驗車時加註，就可以減少監理單位與車主日後驗車時的困擾。（寶智華／雲林報導）

新聞來源 : 蘋果日報
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我就覺得無聊

現場驗光型過就過了

到底在刁難啥

跟LED、鹵素有啥鬼關係

不知道政府在幹嘛
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Assofslow

[520025]

資料的即時更新是非常重要的，
應該要有專責人員負責這一區塊，主動查證登載，
這事件裡誰的疏失，非常明顯 。

監理站驗車人員照規定上的白指黑字明載內容檢驗，這倒也不算是刁難，而是依法有據，
自由心證讓沒實際資料佐證的車輛裝置設備過關，那就失去檢驗員存在的意義了 。