| 上一篇主題 :: 下一篇主題 |
| 發表人 |
內容 |
disciple
亮哥
重 車 達 人
註冊時間: 2016-12-20
文章: 3368
|
 發表於: 2017-04-24 12:57 文章主題: 原來台灣不是唯一機車分級的國家 |
 |
|
各位好，因早期大 c.c. 數機車禁止領牌，等開放後，就順理成章地分成兩級，我還以為只有台灣是這樣，原來日本、澳門等都是有分級的，還分三級。因香港機車意外頻傳，有人建議要像日本、澳門、台灣這樣做分級。
新牌仔駕電單車 無馬力限制
https://www.e123.hk/ElderlyEasy/details/52632
_________________
騎帥不騎快,騎快會 Good Bye |
|
| 回頂端 |
|
 |
reterjang
阿宗
亞 洲 車 神
註冊時間: 2004-12-29
文章: 2858
居住地: 台中,后里
|
| 發表於: 2017-04-24 15:24 文章主題: |
|
|
很多國家對機車有分級管理呀~
但是人家分級是針對駕駛能力的分級和稅金的分級，
台灣卻是針對路權分級.. |
|
| 回頂端 |
|
|
就是那個光
龜速小飛俠
無 極 領 域
註冊時間: 2004-08-13
文章: 12339
居住地: 淪落異星的火星人
|
| 發表於: 2017-04-24 15:32 文章主題: |
|
|
重車還未合法前，台灣機車駕照本就有50CC輕型跟以上的重型分級
但不管哪一國，只要125CC以上就有高速公路路權...有的甚至不用
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
教士
重 車 達 人
註冊時間: 2008-01-24
文章: 3353
|
| 發表於: 2017-04-24 15:35 文章主題: |
|
|
全世界很多國家都有機車分級的制度吧，所以才會出現390之類青少年級距的車種…
台灣是正負2cc的世界 |
|
| 回頂端 |
|
|
disciple
亮哥
重 車 達 人
註冊時間: 2016-12-20
文章: 3368
|
| 發表於: 2017-04-24 16:19 文章主題: |
|
|
| reterjang 寫到: |
很多國家對機車有分級管理呀~
但是人家分級是針對駕駛能力的分級和稅金的分級，
台灣卻是針對路權分級.. |
對哦，我們還多了一個路權分級，就連修車廠也自然分級
_________________
騎帥不騎快,騎快會 Good Bye |
|
| 回頂端 |
|
|
|
