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samuel913
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-07-08
文章: 1346
居住地: LA, USA
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 發表於: 星期六 九月 12, 2009 3:20 pm 文章主題: DUCATI MONSTER S4R DIY 正時皮帶更換 |
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要先感謝摩卡大大的指點
好讓我能成功換完皮帶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
先拆火星塞
車子架好
拆皮帶外殼
轉區軸
逆時針轉
注意正時齒輪上的記號
對準記號
用立可白在皮帶上點上記號
計算每個記號間的齒數並做記錄
拆調整惰輪羅絲放鬆
拆下皮帶前剛
拆後剛調整惰輪螺絲放鬆
拆下後剛皮帶
皮帶要分開放記號不同的
裝好皮帶後大約調整一下張力可以條緊一點
然後轉趨軸兩圈
確認齒輪上的記號對正車上的刻度
這實立可白的記號會不準了別怕這是正常的
只要轉動後齒輪的記號對準車上的就ok
用音波感應器調整張力
鎖緊惰輪
完成!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
第一次裝 發動的時候超緊張的!!!!怕沒裝對弄報引擎.....
更換完後上傳到youtube的影片檔
http://www.youtube.com/watch?v=Bc4o32lUQ7U
爽!!!!!!!!!!! |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 星期日 九月 13, 2009 8:09 pm 文章主題: |
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音波感應器調整張力?  要如何調整?
一般不是都用張力計來調整嗎?難道DUCATI的比較特別?  |
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阿元
好人
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2004-09-20
文章: 77
居住地: 火星
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| 發表於: 星期三 十一月 04, 2009 1:28 pm 文章主題: |
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小杜的原場校正方式就是靠頻波感應調整
一般其他包括汽車 都是用機械測量決定張緊(類似推拉力計)
頻波感應方式為 將皮帶繞過 Sensor Sensor架在固定的位置
用手去彈老二.....不對~~~是彈皮帶!!
因為張緊度的關係 而會產生不同的頻波 來決定是否進入原廠規定範圍內
一定有人會問 彈多大力!!!!就是 11Nm 的力量 由右上普立算過來 6.5公分
斜38度角 彈下去就對了!!!!!!!!!!!
上面兩句是唬爛的!!!哈~~不要彈到皮帶斷掉 也不要彈到感應不了就OK啦!!!
原因....請參考國中理化 頻率那一區塊的原理!!!!
這台機器台灣有賣 不過好貴!!!!!!我當初想買 但使用率太低 實在不划算!!!!
SO....後來沒買 以上是我當時小小的研究一下心得!!!
PS國外很多人DIY是用機械式的皮帶張緊器 至於哪個方法好
就只能說 只要都能把正時調整OK 都好!!!!!
(不過還是有原廠的更好 因為......光機絲拿出來 氣勢就出來了 哈!!) |
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旺
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-10-13
文章: 1256
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| 發表於: 星期一 十一月 09, 2009 11:30 am 文章主題: |
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請問如何判斷皮帶更換時機
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散步族 |
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leontb243
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-02-26
文章: 1
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| 發表於: 星期五 二月 26, 2010 2:59 pm 文章主題: |
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20000公里必須要更換啦 |
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pantsungting
潘廷
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-10-09
文章: 41
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| 發表於: 星期六 三月 05, 2011 12:17 am 文章主題: |
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| 惰輪一起換嗎？ |
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