新世代川崎Z1100的規格初步洩露

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稍早在這個月初我們曾經揭露的Kawasaki車廠正緊鑼密鼓地
進行新一代Z1100的開發工作，並且預期在2026年會正式推出，
動力系統是沿用目前Ninja 1100SX與Versys 1100的這具1099cc並列4汽缸引擎。
這個推測如今在加州空汙管理的公開資訊中獲得證實，在2026年登記的車款中
有一輛代號為ZR1100HT的新車就是我們提到的全新Z1100車款。
我們另外也從荷蘭的空氣污染控制相關單位的資料中確認了Z1100這個車名，
同時也從這些資訊中獲得2026 Z1100的引擎最大出力為134.1hp/9,000rpm，
這個數字與Ninja 1100完全一致，而不是Versys 1100的132.8hp，
所以我們也可以合理推測扭力輸出與Ninja相同。


Z1100在規格申報中的最高時速為247km/h，比Ninja 1100的251km/h
稍微低了一些，這也是街車與全整流罩車款天生的空力差異。
根據來自荷蘭的資料顯示，新Z1100車重圍221kg，比Ninja 1100的235kg少了14kg，
不過在同級距的街車當中，Z1100的車重還是沒有任何優勢，是目前其他競爭對手中
重量最重的一款，我們也推測新款Z1100在車架的設計與製造材質上
應該沒有太大的差異與改變。


以Kawasaki自家同級距內的街車Z900SE來做對照，Z900SE的車重為213.2kg，
動力輸出為123hp；Z1100的輪距為1,440mm，與Ninja1100完全相同，
所以不難想見在車架部分沿用與Ninja1100的機率極高，但Z1100有著較寬的把手
與較為直立的騎乘姿勢。


其餘的規格如懸吊系統、煞車系統或是電控等等部分，從空汙相關的規格中並無法得知，
但我們推測應該不會與Ninja 1100有太大的差異。
根據過去車廠的慣例，我們相信川崎車廠會在今年的秋季前後正式推出2026 Z1100，
複製去年Versys 1100與Ninja 1100的操作模式。


譯文 : Wei2Go
來源 : Motorcycle.com