本田為全新CBR400R Four註冊商標專利

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川崎重工在推出Ninja ZX-4R與ZX-4RR後，成為市場對於400cc排氣級距仿賽車
的熱門話題，尤其對北美市場來說，這個級距的四汽缸高轉速仿賽車
向來就是市場上最缺乏最罕見的車款，所以才會在北美造成熱銷與話題。
不過日前Honda車廠註冊了CBR400R Four的車名，似乎在預告這個級距
將出現下一個玩家。這份註冊是在日本提出，時間是8月27日，範圍並沒有針對
4汽缸仿賽車，而是廣泛的涵蓋機車、三輪機車、零件與配件。


Honda歷史上第一款以CBR400為車名的車款出現於1983年，
搭載了一具空冷並列4汽缸引擎，並且有著極為先進的汽門科技，當時稱為REV，
其實這個系統就是日後讓本田聲名大噪的VTEC的前身，隨後在90年代
則有400cc仿賽級距的CBR400RR。




目前本田車廠有一款CBR400R在日本國內販售，只不過說穿了這是一輛裝置
修改自CBR500R並列雙缸引擎的車款，做法是將行程由66.8mm縮短為56.6mm，
缸徑則維持67.0mm，所以將排氣量下修至399cc，以符合日本市場的中排氣量級距駕照。
至於Four，則是Honda一貫愛用的車名，猜想是要用來與並列雙缸做明顯區隔。
不過註冊車名跟實際量產還是有一段非常遙遠的路，不過至少可以知道Honda車廠
目前正盤算著什麼，其他的進度與變化只能慢慢等待。


譯文 : Wei2Go
來源 : Motorcycle.com

[Rom]

希望能趕快上市!!