KTM 發表2025滑胎廠車450 SMR

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KTM發表最新款450 SMR，這輛超級戰鬥Supermoto以2025年式450 SX-F作為基礎
進行戰力提升，修改的項目包括車架、前叉與騎乘幾何，預計在今年11月進駐展示間，
包括北美市場。


車體部分的修改幅度不大，主要的部分為複合材質的油箱與進氣擾流，
經過修改的上下兩個部位能夠提升氣流通過的效率，腳踏也經過重新設計，
體積縮小可以提升車輛最大的傾斜角度，也能降低在彎道中摩擦路沿石的機會。
2025 KTM 450 SMR採用WP XACT 48mm倒置前叉，另外也在內管
新增了Hydro止檔，避免前叉活塞在高飛落地觸底時損壞。
另外XACT後避震則是直接從KTM廠隊的供應鏈取得，僅加上適用450 SMR的連趕而已。


2025 KTM 450 SMR的動力系統沿用去年的硬體條件設計，這具450cc SOHC單汽缸引擎
與去年2023年式的SMR相仿，450cc SOHC單氣缸設定有著高達63hp的最大出力，
2025年式則是修改了進氣汽門與進氣道，另外SMR也提供兩種程式，MAP 1出力表現
較為線性，Map2則擁有完全截然不同的車輛個性，還增加了TCS與Quick還有起跑控制。


煞車系統則裝置前四活塞輻射卡鉗搭配310mm單碟，後為220mm碟盤與單活塞卡鉗，
全部都是採用Brembo的產品。原廠配置輪胎為可直接下場比賽的
象牌Metzeler Racetec SM K1 Supermoto，輪圈為Alpina製品，花鼓為CNC製作，
尺寸設定為前16.5後17吋，車輛乾重為108.9kg。


譯文 : Wei2Go
來源 : Motorcycle.com