YAMAHA宣布未來不再更新YZF-R1

[MotoCity小幫手]

本週最大的車界消息.莫過於Yamaha車廠正式宣佈
將停止開發更新當家運動跑車YZF-R1/R1M這兩款車型Euro5+版本.
這代表YZF-R1將在今年底面臨停產運命
與2022年底已於日本、歐洲停產的Suzuki GSX-R1000R一樣
成為第二款受到歐盟環保排放法規影響而停產的日系公升級跑車.
不過YZF-R1將循著中量級運動跑車YZF-R6的相同模式
停止公路合法車款的銷售.改以提供賽道用車的販售方式延續.


Yamaha YZF-R1首次亮相於1997年的米蘭車展上
並於隔年在全球市場量產上市.
[延伸閱讀]YZF-R1 1998-2012特輯
在經歷了多次的改款更新.於2015年蛻變為新世代版本
也就是從雙鷹眼大燈版本進化為更輕量銳利的鯰魚頭車型.


新世代YZF-R1開始導入大量由MotoGP技術下放的電控系統
並且同步發表了配備更優異.為賽道而生的R1M車型.
在MotoGP與WSBK頂級賽事表現亮眼的YZR-M1與YZF-R1
也一併帶動了銷售市場的YZF-R1持續銷售長紅.


Yamaha在2020年因應Euro5法規為YZF-R1與R1M做了最後一次更新.
透過998cc直列四缸引擎的微調升級以符合Euro5標準得以繼續銷售
在造型也進行微整修改並提供空力套件效能.
在電控系統也進行優化改良.包含剎車控制與彎道ABS、彈射起步、
引擎煞車控制可選、新版APSG電子油門等.


2023年才剛歡慶25週年.慶祝YZF-R1走過四分之一個世紀
Yamaha為此推出全球限量25台的Yamaha R1 GYTR PRO 25th紀念版
提供給喜愛這款Yamaha當家跑車的高端車迷收藏.
不過在日漸嚴苛的環保法規下.這部日系公升級跑車終將停止開發生產.


這可能是Yamaha為註冊已久但仍尚未發表的YZF-R9鋪路
也可能是公司考量到.將開發資源放在已上市超過25年的YZF-R1更新
到不如將資源挹注到新車款的開發生產上.其經濟效益應該更高.
畢竟大多數的人都是喜新厭舊的.除非是對特定車款有愛
不然追求全新世代車款.可能比起追求最新更新車款的人多更多.
目前銷售市場的趨勢也讓各家車廠更加著重在中量級距車款上
就讓我們一起期待Yamaha YZF-R9的正式到來吧!
而先前總是猶豫不決.遲遲未能拿定主意入手YZF-R1的車迷們
這次就別再多加考慮了.有現車就快入手去~末代總是很珍貴的.


撰稿 M.C.S
_________________
►重論騎士廣場

[dallasoriginal]

現車能在哪裡找到？
_________________
DEnnis 阿峻