Aprilia RS 660 Trofeo 賽道專用車 美北限量28台

[MotoCity小幫手]

於去年進軍北美市場的Aprilia賽道專用車款RS 660 Trofeo
在近日又再度於專屬網站開放預訂囉!
RS 660 Trofeo是Aprilia在2021年時為提供給喜愛在賽道騎乘
的業餘玩家及熱血車迷而下放市售的賽道專用車.
這部車是以雙缸運動跑車RS 660為基礎
透過Aprilia Racing在賽季期間進行生產組裝的
因此在動力輸出與使用取向完全符合賽道騎乘所需.
今年RS 660 Trofeo在北美地區限量發售僅28台
這個數字不知道是否跟起始於義大利Noale的Aprilia團隊
自從2005年加入Piaggio集團以來.共計贏得了28個冠軍有關!?


2024 RS 660 Trofeo在外觀設計大致與去年版本相同
玻璃纖維的賽道空力套件因車把位置降低而進行了小修改.
換上受到MotoGP Aprilia Racing啟發的全新塗裝更顯動感
並將前橘紅、後黑色的鋁製輪框改為前、後同採黑色烤漆
僅在前輪貼上橘紅色輪框貼加以襯色.
而車台烤漆與SC排氣管的尾段則和去年配色互換
今年的車台以黑色烤漆與賽車彩繪塗裝融合為一體.
SC排氣尾管則以鈦合金原色呈現.和引擎、排氣管中段
及後搖臂搭配.視覺感更顯一致性.


RS 660 Trofeo與標準版RS 660搭載相同的660cc雙汽缸引擎.
Aprilia Racing刪除了二次進氣與水溫恆溫器
並重新編寫了ECU.以專用於賽道版本的全功率輸出
使得RS 660 Trofeo擁有105hp馬力與67Nm扭力的充沛動力.
並在離合器外蓋、電盤外蓋等地方加上鋁製外蓋加固
搭配153kg的輕量化車重以及SC Project全段鈦合金排氣管
這部賽道專用利器肯定是戰鬥力滿滿.


RS 660 Trofeo的輕量化上三角台與分離式把手
以及後移腳踏皆能讓騎士依照所需進行調節
使得騎乘位置降低.仍能維持舒適與穩當的在戰車上盡情駕馭.
懸吊系統搭載Misano by Andreani前叉與Ohlins AP948後避震
提供壓縮、回彈阻尼設定以及彈簧預載也可進行調整.
簡化的剎車系統取消了ABS.改以獨立通道剎車油管進行作動
不過Brembo提供的制動性能肯定是不會讓騎士失望.
監測ABS的感知器仍受到保留.與ECU集成到其他電控系統運作.


TFT彩色液晶儀表板已將防盜密碼鎖功能停用
賽道專用車當然也不需要鎖頭與點火開關
左側把手配置可的豆豆開關讓騎士可迅速針對車輛配置進行更動
在分秒必爭的賽場上不可或缺.也展現出工廠賽車的氛圍.


電控系統同樣提供包括:防孤輪控制、牽引力控制、
引擎剎車調整以及Pit speed功能.不過快排系統部分僅在升檔時
提供電子變速箱輔助.降檔時則不提供降檔輔助功能.


Aprilia RS 660 Trofeo 2024新車售價維持與去年相同
美國地區定價為$21,500美元.而加拿大定價為$26,000美元
在3/25已開放預訂.預計在4月就能陸續抵達.聯繫交車.
今年僅提供28台的限額很可能早就已被死忠車迷預訂一空
不死心的車迷可以去碰碰運氣看是否還能訂購.請點我


撰稿 M.C.S
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