沒有最強.只有更強! 米其林Power Performance Slick V2 麗寶賽道體驗

[admin]

近年來國內騎乘檔車的騎士越來越多.也帶動了二輪賽車運動越發蓬勃.
除了更具規模的二輪賽事.越來越多的賽道日騎乘體驗
也吸引了更多騎士報名參加.體驗賽道騎乘的暢快熱血與安全.
在米其林的胎款系列中.Power Performance Slick V2是僅次於
二輪賽事最高殿堂MotoGP使用的專用胎-Power Slick的高性能專業賽道用胎款.
而這款賽道專用競技胎.已於2023年第二季.由台灣米其林二輪總代理-忠林實業引進
在這次的新胎發表會中.台灣米其林廣邀台灣二輪媒體
於台中麗寶賽道感受這款競技胎款的性能.
並且特別邀請了法國FSBK冠軍車手-Kenny Foray來台
展現Power Performance Slick V2的優異抓地表現.


在正式體驗Power Performance Slick V2
大家先來了解一下這款新胎的特色表現與重點設計


在賽道騎乘可說是分秒必爭.輪胎能提供更快的導熱速度
在最短時間內達到輪胎工作溫度.迅速提供最佳的抓地性能
騎士才能放心大膽的挑戰更多.而持久性能也是相當重要的一環.
Power Performance Slick V2經過多位MotoGP選手試用後反饋
在經過4、50圈的騎乘使用下.還能創下最佳單圈成績
Slick V2的穩定、抓地力與持久性能可見一斑.


以專業賽道用胎為取向的Power Performance Slick V2
使用高密度束層技術來強化胎體結構.搭配X輻射層技術
與MotoGP賽事經驗所開發的特殊碳黑膠料配方
讓輪胎在高速行駛與入彎時都能維持穩定度.讓騎士更有信心.
最新導入的次世代X輻射層技術.則是在穩定度性能上再強化
並優化輪胎的操控反應更靈敏.面對賽道上更激烈操駕更得心應手.


由於Power Performance Slick V2為專業賽道用胎
因此對於不同配方的輪胎如何選用、胎壓與工作溫度
米其林都提供了建議數據給予騎士及車隊參考.
在正確的選胎與適當的胎壓.搭配達到工作溫度的輪胎
才能發揮輪胎的最佳效能.讓騎士往更好的成績推進.


不是選用最好的輪胎.就能獲得最好的成績
而是要正確選用適配的輪胎.才能讓它發揮最佳效能.
以台灣麗寶賽道而言.台灣米其林-忠林摩托提供的測試數據
專業競賽等級胎款的Power Performance Slick V2較適合1:55內的騎士使用.
在騎士技術、車輛性能與輪胎效能的發揮及相乘之下
能有助於推進秒數.跑出更勝以往的成績.超越自我.
而在麗寶賽道單圈跑兩分內.或是超過2分以上的騎士
可選用Power Slick 2、Power CUP 2或Power GP.也能騎得很快樂.


本次米其林在Power Performance Slick V2新胎發表會中
邀請到法國FSBK超級摩托車錦標賽現役車手-Kenny Foray.
這位目前效力於Tecmas Racing Team車隊的法國一線車手
除了是現任年度冠軍車手.歷年來更是獲獎無數.


Kenny Foray分享兩天以來在麗寶賽道的騎乘經驗分享.
在傳統上.為防止選手發生意外.過去鮮少能見到現役車手於海外進行賽道駕駛.
Kenny Foray這次趁著短暫的休賽周訪台.示範Power Performance Slick V2
新胎性能.並來台進行騎乘教學與技術交流.實屬難得.


Kenny Foray將裝備穿戴齊全.實際在麗寶賽道示範
Power Performance Slick V2輪胎的性能


由於正值台灣梅雨季.5/7當天上午的台中麗寶賽道氣候不佳
因此Kenny Foray僅做了暖胎與熱身騎乘.
但在溼地狀態下.Kenny Foray仍跑出1:53.430的驚人成績!!


到了下午天氣放晴逐漸轉暖.在半乾濕的賽道狀態下
Kenny Foray跑出麗寶賽道最快單圈紀錄.
隔天下午Kenny Foray再度打破自己前一天寫下的紀錄
以1:45.428創下台灣麗寶賽車場最佳紀錄.


而活動當天.Kenny Foray先生也非常熱心的
接受各家媒體的提問與分享賽道車經.
重論也有幸訪談了Kenny Foray.對於台灣麗寶賽道的騎乘感受如何?

Kenny Foray表示:
跟我參予賽事的國際賽道比起來.麗寶賽道算屬於中低速的賽道
沒有太大的高速彎道與可以突破時速300以上的直線道
因此並不是透過蠻橫的大補油門.來獲得較佳的單圈成績.
相反的.細膩的動力控制與精準的路線控制
才是在這裡獲得佳績的不二法門.
當然.再搭配Power Performance Slick V2就更加能如虎添翼!


看完Kenny Foray高水準的騎乘表現
接著重論試車組也換上裝備
上場體驗Power Performance Slick V2的抓地表現.


由於Power Performance Slick V2是一款競賽等級的專業跑胎
因此Slick V2在賽道上的表現.肯定優於絕大部分的運動胎款.
基本上騎士只要專心的騎乘.突破單圈秒數即可
抓地問題就完全放心交給Power Performance Slick V2負責.


Power Performance Slick V2優異的輪胎黏性
讓川崎ZX-10R在彎道上.感覺傾角似乎是沒有極限
穩定流暢的入彎出彎.劃出一道完美的拋物線.
另外煞車減速時的穩定感也是全所未見的優異
同時大幅降低減速的時間與距離.讓你可以更精確掌握路線
Power Performance Slick V2確實是目前市售胎款中的最佳賽道利器.


最後重論式車組在這次的Power Performance Slick V2體驗活動中
獲得以下感受
1.相當強力的抓地表現.無論是加速.過彎.或制動表現都是頂尖水準
2.暖胎與熱胎的程序不可忽視.一定要在正確工作溫度下使用
3.競技胎對於整輛的懸吊匹配相當敏感.懸吊的伸壓調教一定要在最佳狀態
否則很容易因為避震器的不正常拉扯.於激烈操駕時造成胎皮剝落並降低抓地效能


米其林Power Performance Slick V2針對不同的賽道地面溫度
提供軟/中/硬三種膠料配方可選.前輪提供120/70-R17單一尺寸.
後輪提供三種配方的200/60-R17、軟胎配方的200/55-R17
以及中軟胎配方的190/60-R17共五種選擇.
前輪售價$7,800元.後輪售價皆為$11,100元
預計於六月下旬開始供應~