Bimota 全新林道越野車 BX450

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我們原本就期待在本屆EICMA米蘭車展當中，Bimota會推出另一款以Kawasaki機車
為基礎而衍生的新車款，因為自從2019年川崎車廠取得Bimota車廠多數股權後，
這個模式就一直不斷的重複，比方說去年以Kawasaki Ninja 1000SX為基礎
而誕生的Bimota KB4與KB4RC應該對全世界車迷來說都還記憶猶新，
不過我們怎麼也不會想到在本屆EICMA車展中，竟然可以看到Bimota車廠
有史以來的第一款Enduro競技用車。
Bimota BX450是以Kawasaki KX450X為基礎衍生而來的車款，
同樣有18吋後輪，引擎與車架也幾乎完全相同，甚至是外觀塗裝色塊比例上也相當類似，
只不過Kawasaki車廠慣有的綠色主車色變成了Bimota慣用的義大利國旗三色。


Bimota BX450增加了頭燈和護弓，油箱容量也從Kawasaki KX450X的1.2加侖
增加至2.8加侖，懸吊系統與煞車部分自外觀判斷應該與Kawasaki相同。
原廠輪胎部分從KX450X的Dunlop Geomaxes更換為Bimota BX450上的
Metzeler 6 Days Extreme，Bimota BX450同時也新添了Arrow碳纖維排氣尾管與硬質坐墊。


Bimota BX450的尺寸與Kawasaki KX450X幾乎完全相仿，
不過Bimota公開的車重資料，包含機油與冷卻液但不含燃料，比川崎重了3.6公斤，
考量BX450加裝了頭燈與加大油箱容量的部分，這個數字也相當合理。
Bimota BX450雖然與雙車車款Kawasaki KX450X變化部分不大，
但這是義大利老牌車廠Bimota有史以來的第一款越野機車，我們也給予十足的肯定。




BX450與所有Bimota車款一樣都將採用少量生產的方式販售，不過此風一開
代表著Bimota車廠已經拋開所有過去既定包袱，現在就不禁讓人期待
在未來的發展中，Bimota與Kawasaki之間會繼續磨擦出甚麼樣的火花，
就讓車迷與我們一同期待著下一屆EICMA的到來。


===== Bimota BX450 規格表 =====
引擎形式 水冷四行程 DOHC 單汽缸引擎
車長 2,184mm
車寬 820mm
軸距 1,485mm
座高 mm
乾重 110公斤
離地高度 mm
總排氣量 449cc
供油方式 44mm節氣門體的電子燃油噴射
啟動方式 電發
壓縮比 12.5:1
最高馬力 52.2 hp at 9,500 rpm
最大扭力 　
油箱容量 10公升
傳動形式 濕式多片滑動離合器，6速鏈條
前懸吊系統 49毫米倒叉；12.0 英寸行程
後懸吊系統 Uni-trak 搖臂；12.1 英寸行程
輪胎(前) 90/100-21 57M
輪胎(後) 140/80-18 70M
前煞車系統 單碟
後煞車系統 單碟


譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : Motorcycle.com