寶馬升級了2023年式的S1000RR

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當BMW早些時候公布2023年旗下車款新增的配色與選用配備
或小升級的清單時，獨漏了S1000RR，當時就懷疑是不是要進行
該車款的小改款，果然不出所料，隨後BMW就發布了2023年式S1000RR
新配備的升級與規格，幅度已經可以列為車型小改款。
2023年式BMW S1000RR日前也通過了歐盟的相關單位審核，這也意味著
這些大幅度的升級會延用至M1000RR認證車款並正式市售。
首先最值得關注的部分就是引擎動力輸出的升級，2022年式S1000RR歐規車款
有著204hp/13,500rpm的表現，M1000RR則是209hp/14,500rpm，
北美規格的車款則是同樣都是202.5hp/13,000rpm。
2023年式BMW S1000RR的動力輸出則是上漲為206.5hp/13,750rpm，
汽缸的可變機構維持不變，動力的提升相信是來自於內部燃燒室的修改
與電子控制程式部分。


至於美規車款部分是否也有同樣幅度的升級目前則不得而知，
就算沒有，2023 BMW S1000RR的加速也會比現行車款來得更快，
因為新車款的後齒盤設定與M1000RR相同為46齒，
相較於現行車款的45齒將會有明顯的不同。
2023 S1000RR的最高時速也從190英哩304km/h降低為300.8km/h，
輪距則從56.7吋增加至57.4吋，與M1000RR相同。


在車輛總重部分維持不變，S1000RR為434磅/197公斤，
M Power版本則是192公斤。2023 S1000RR新增了由M版本而來的空力套件，
在車輛前軸部分裝置擾流翼，但在材質與面積上與M1000RR不同，
M版本為碳纖維製品，S1000RR則不會使用相同材質。


外觀上車體前方的擾流器應該是最明顯的差異，有些其他車媒則堅信
新車款在車體上也有改變，特別在車頭部分，關於這點我們目前持保留態度，
不過小改款車型有全新的配色設計，相信也足以讓眼尖的車迷
一眼就分辨得出是2023年的新車款。
BMW將會在最近這一兩個月內正式發表2023年式的BMW S 1000 RR，
一般相信新車款最快也要在2023年的第一季才會正式進駐開始販售。


譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : Cycleworld.com

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