[新車]2023 DUCATI 全新拉力車款 Desert X

[MotoCity小幫手]

這部Desert X是Ducati於2019年義大利米蘭車展中
以概念車形式首次亮相的多功能越野拉力賽車.
外觀採用1980年代達卡拉力賽車的冒險風格
兩顆如同明亮大眼的LED雙圓燈.在外圈有著DRL日行燈條.
大燈旁的整流罩向油箱兩側延伸.提供導流散熱的效果.
上方則配置了一個相當有特色的短風鏡
與潔白的車色作搭配.讓Desert X正面視覺簡單卻也相當吸睛.


Desert X配備前21吋、後18吋的鋼絲框.搭配公路騎乘與越野冒險
皆適宜的倍耐力Scorpion Rally STR輪胎.
懸吊系統配置KYB專為Desert X設計的46mm倒叉與中置單槍後避震
前後懸吊同樣都是壓縮、預載、回彈全功能可調整.
Desert X配置的鋼管桁架車台是Ducati為它作的全新設計
坐墊高度為875mm.坐墊在內側採窄收的曲線型
與腳踏、車把搭配出符合人體工學的騎姿三角
讓騎士無論是坐著騎、站著騎都好好騎.
如果對於875mm的座高覺得望塵莫及.也是有可低座版可提供選擇
低座版座高為865mm.再搭配降低懸吊的低座套件.座高可降至845mm.


Desert X的動力心臟搭載與Monster、Multistrada V2相同
的937cc水冷雙汽缸引擎.並加以修改.
在6,500rpm可湧現9.4公斤米的最大扭力
110匹的最大馬力則在9,750rpm釋放.
搭配配備快排與調整了檔位齒比的變速箱.讓公路旅行時有更棒的油耗.

Desert X配備21公升的大容量油箱.加滿油的裝備重為223kg
並提供放置於車尾的8公升備用油箱套件
讓喜好長途騎乘的車主可加購選配.
全車包含方向燈皆採用LED燈係.車頭的雙圓燈以日行燈條帶出Desert X的視覺感
車尾燈與剎車燈則是整合在一顆半圓造型的燈具來簡潔俐落的收尾
緊急剎車時尾燈會閃爍警示後方車輛.方向燈在轉向後會自動取消.


Desert X前制動配置Brembo輻射對向四活塞卡鉗配320mm雙浮動碟
後方為Brembo單向雙活塞卡鉗配265mm單碟.
電控系統透過BOSCH IMU偵測管理
提供包含三段可調的彎道ABS、循跡控制、防孤輪、引擎剎車
與定速巡航.另外還有4種動力模式與6種騎乘模式
除了一般道路使用的Sport、Touring、Urban及Wet模式外
另有越野專用的Enduro及Rally模式.
這兩款越野專用模式會調整不同的引擎動力輸出與適度的循跡介入
幫助騎士擁有更安全的冒險騎行享受.

所有的行車資訊由直立式的5吋TFT液晶儀表顯示
即使騎士在站立騎乘時也能方便的清楚閱覽.


Desert X預計在2022年第三季於日本上市
日本Ducati官網上的建議售價為193.9萬日圓(含稅)折合台幣約為$42.7萬元
僅提供單一車色販售

Desert X除了剛剛提到的8L車尾備用油箱與低座套件
還有一體式坐墊、DMS多媒體系統、導航系統、防盜系統
霧燈、加熱手把與行李箱、袋等原廠精品提供選配.

這部全新的沙漠越野拉力車款
有著Ducati車廠一貫的設計美感.並搭載眾多先進配備
提供給喜好冒險騎乘與長途旅行的騎士
有一部能滿足多種所需的新選擇.


===== 2023 DUCATI Desert X 規格表 =====
引擎形式 水冷四行程 L型雙汽缸 8汽門
全長 mm
全高 mm
軸距 1,607mm
座高 875mm
車重 223kg
總排氣量 937cc
供油方式 Bosch53mm電噴
搭配電子油門系統
啟動方式 電發
壓縮比 13.3:1
最高馬力 110ps/9,750rpm
最大扭力 9.4kgf・m/6,500rpm
油箱容量 21 公升
傳動形式 濕式離合器 六速 鏈條
前懸吊系統 KYB 46芯倒叉全功能可調
後懸吊系統 KYB monoshock全功能可調
輪胎(前) 90/90-21
輪胎(後) 150/70R18
前煞車系統 320mm雙碟配Brombo M4輻射對向四活塞卡鉗 Bosch ABS
後煞車系統 265mm單碟配Brombo雙活塞卡鉗


撰稿 M.C.S
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►重論騎士廣場

[原子阿力]

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Desert X預計在2022年第三季於日本上市
日本Ducati官網上的建議售價為193.9萬日圓(含稅)折合台幣約為$42.7萬元
僅提供單一車色販售
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日本售價42.7萬, 進來後會要多一倍嗎?

[電光小騎士]

[quote="原子阿力]
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日本售價42.7萬, 進來後會要多一倍嗎? [/quote]

[asaGuitar]

應該是多三倍
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2021 TRS ONE RR 300

[dallasoriginal]