三輪重機品牌Can-Am推出電動車

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Can-Am母公司BRP正式公開了目前正如火如荼進行
研發的兩款純電機車，車款名稱分別是Pulse與Origin，
Pulse設定為一款街車，而Origin則是一款多功能車。
關於這兩款新車的原廠數據目前尚未公布，但車廠表示
最快會在明年8月就能有完整的數據資料提供，
按照目前的進度，預計將會在2024年的夏季正式販售。


BRP同時也表示這兩款新車同樣都使用Rotax E-Power科技，
這個動力科技未來也將會使用在其他的BRP電動機車。
Can-Am Pulse與Origin跟大多數的電動機車相同，
都捨棄了離合器與變速箱，只需要單純的操作右手的油門，
同時車輛本身也都配置了內建充電器，適用於所有Level 2充電站。
至於電池科技的部分，BRP目前沒有透露任何訊息。


Can-Am Origin多功能車
Can-Am Origin的外觀就如同征戰達卡的賽車般，擁有直立的坐姿
與較高的座高設定，21吋前輪的設定顯得正統。
獨特的大燈設計擁有極高辨識度，不過就現實面法規的部分，
不禁讓人很擔心這樣的設計是不是能夠通過交通安全規範的檢驗，
因為這樣的設計有可能會影響到方向燈的辨識。
大燈上方裝置了大型數位顯示螢幕，同時也是車輛的資訊中心
與車輛系統控制介面。
車架與電池組都隱藏在車殼內，副車架則是固定於電池組的後方。
懸吊系統部分前方裝置的是倒叉系統，後方則是單槍單搖臂。


Can-Am Pulse 街車
Pulse與Origin共用許多零組件，明顯的差異就是Pulse裝置了鋁圈，
並也有著比較低的座高設定。
頭燈部分相信是完全相同的組件，但是裝置的角度與位置做了小變動。
少了Origin的車頭整流罩後，Pulse的數位顯示儀表就更加明顯。
不過媒體與車迷最關心的還是車輛出力數字、電池容量、充電時間、
行駛距離等等這類數據，不過這些車輛數據在這次BRP的新聞稿中付之厥如，
不過距離車場正式販售的預定日期2024年也還有一小段距離，
屆時一定陸陸續續會有相關數據資訊揭露。


譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : Motorcycle.com