[改裝瘋]沙地滑胎的DUCATI SCRAMBLER

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雖然這輛車的外觀塗裝是最後完成的部分，但卻是第一個緊抓人們注意力的地方。
這輛沙地滑胎Ducati Scrambler是由Samy Garage與Greaser Garage
共同合作打造的作品，Samy Garage原本就是一家位於米蘭擅長Flat Tracker
沙地滑胎車的專家，而Greaser Garage則是一家位於Genoa的純手工車車房。



這輛車是Samy Garage主理人個人使用的比賽用車，所以不只是要漂亮，還要跑得快。
Samy將車輛的塗裝工程交給了Greaser Garage，而且沒有給他們太多的限制，
讓他們盡情發揮。



為了抓住沙地滑胎賽車的精神，Greaser Garage在風格上採用了70年代的調性，
油箱上排列的星星就是一個很好的連結，非常的美國風格。



車輛除裝以外，性能提升的部分則由Sami Garage自己操刀。
車輛本身是803cc的款式，首先針對輪胎輪圈設定上更換了來自於Ducati
Scrambler Desert Sled的19吋鋁圈，搭配上Maxxis輪胎，並將前剎車移除。



要將後輪換上19吋鋁圈則是費了一番心力，Sami並不想更改車輛的輪距，
因為加長搖臂通常會是一個最快的解決方式，不過Sami的做法是修改了搖臂本身，
使得有足夠的空間可以容納19吋鋁圈跟肥大的沙地粗花胎。
懸吊系統部分則是將前後都換上了Bitubo的產品，
同時Sami也將三角台上的龍頭支點做了修改，使轉向系統有更大的角度，
這對於沙地滑胎比賽車來說是個相當重要的重點。



油箱部份沒有作更動，排氣管使用的是以Bultaco Astro老山車排氣管為啟發的訂製品，
坐墊則是Sami Garage自家產品，上面並且繡有精美的Logo，手工車的精緻
在這輛賽車上同樣也看得到，能夠藏起來的線路都被隱藏，使得外觀上相當簡單清爽。
另外這輛車為了道路合法行駛所需要的所有線路與配備也都被拆除，因為Sami只用來比賽
所以完全沒有需要，手把上只留下比賽規定需要的斷電開關，大燈也由號碼牌取代。



動力系統部分Sami Garage將進氣系統更換為Starace的套件，
ECU程式重新撰寫，搭配上手工訂製的排氣管與SC Project的尾段消音器。
Sami Garage將會帶著這輛賽車參加German Krowdrace，
將會報名Hooligan Class的比賽，還有Coppa Italia的比賽也會出現。



Sami說道他秉持著”Go race or Go home”的精神打造這輛賽車，這輛車以目前
的標準與規範來說已經是極限，還有為什麼他特別要要求車輛的塗裝呢?
因為沙地比賽只有短短的幾秒鐘車子是清晰可見乾乾淨淨的，
起跑後就是沙塵飛揚甚麼都看不到，所以他希望他的賽車是在場上
能一眼就被認出的車，經過他這樣說明之後相信大家也都秒懂他的用心。




譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : BikeEXIF