[騎士]2021 多款半罩安全帽推薦

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四分之三罩式安全帽的便利性無與倫比，對於上下班通勤使用
或是輕旅行騎乘出遊都非常方便。
如果你也是喜歡戴著四分之三罩式安全帽騎車的騎士，那我們在這裡
收集了幾款可以推薦給你，在想換安全帽時可以作為參考。
以下僅按字母順序列出，沒有先後排名歐。


AGV K5 Open-Face
基本上這款AGV K-5四分之三罩式安全帽就是全罩K5的半罩版本。
AGV將K5大部分的主要細節都保留並改為四分之三罩式版本，進而創造出
一款高性能的四分之三帽，讓你無論在城市通勤騎乘還是旅行時都適用。
玻璃碳纖維的安全帽外殼具有一體式的導流板，可以提高穩定性和空氣力學性能，
可鎖定Pinlock防霧片的安全帽鏡片則延伸至下巴下方，並採用內置遮陽墨片
讓你在需要時可以將內置墨片放下，更方便騎乘使用。
碳纖維帽體外殼有兩種尺寸，加上三種密度的EPS結構，共發展出四種尺寸。
AGV的IVS集成通風系統具有三個大型前通風口和兩個後排風口，
能將空氣引導通過騎士頭部，上部中央進氣口的位置經過縝密的計算設計
可在不干擾內部遮陽鏡片的情況下獲得最大氣流，讓騎士在騎乘時維持通風舒適
當然，如果你比較怕冷，所有的通風孔和進氣裝置都是可調的。
安全帽內襯是快乾排汗的舒適面料，所有內部部件都可以拆卸和清洗。


Arai Classic-V
Arai賽車帽一直以來就備受喜多騎士們喜愛，但是這家日本公司也有生產製造
四分之三罩式安全帽，例如Classic-V。
從賽車安全帽中汲取的經驗，Arai在Classic-V這款帽子應用了其中的一些技術。
首先是風格，Arai稱其為New Old School風格，將復古與現代奢華相結合。
Classic-V安全帽將Arai專有的PBcLc(皮革外層的複雜層壓結構)外殼
和隱藏的通風系統這兩個現代技術帶入，該系統使新鮮空氣可以透過
集成在額頭內襯中的三個進氣口進入，且保有其復古好看的樣式外觀。
仔細看過整頂Classic-V，你會發現傳統縫製的人造皮革裝飾邊緣和內部裝飾，
內部是可拆卸清洗的內襯，可維持安全帽內部的清潔衛生。
Classic-V已通過DOT和SNELL-2020認證，並符合FMVSS 218標準。


Bell Custom 500
如果要推薦一款時尚摩登的四分之三安全帽，那當然不能漏掉Bell Custom 500。
Custom 500走的就是典型四分之三帽的風格，提供有五種外殼尺寸
無論你的頭是什麼尺寸，都可以提供你如同量身打造的貼合度。
對比的撞色樣式搭配絨布內襯，包裹在以玻璃纖維複合材料製成的帽體外殼中
貼合性好、戴起來又很舒適，有數十種花色和遮陽鏡片配件可供選擇(單獨出售)。
Custom 500通過DOT和ECE認證、FMVSS 218標準，並具有五年保固。


Biltwell Bonanza
若你需要的是質感好、外型簡潔的經典四分之三罩式安全帽，那請選擇Biltwell。
Bonanza安全帽以注塑成型的ABS外殼和手繪內飾以及EPS內殼
裡面有一個手工縫製、可拆卸的拉絨萊卡內襯。
仔細觀察一下內襯，你會看到對比鮮明的菱形紋縫線和澎厚舒適開孔泡棉
而堅固的電鍍鋼D形環頸帶，可以使Bonanza緊貼頭部，並有調節帶末端固定器。
安全帽的沿邊你可以選擇橡膠或鉻裝飾，Biltwell Bonanza已通過DOT認證。


HJC IS-33 II
說到現代四分之三罩式安全帽的詮釋應該就是HJC IS-33 II了。
IS-33取代了經典的圓形安全帽(前兩頂安全帽)，更具符合空氣力學的外殼
帶有寬大的視野以提高可視性。
先進的聚碳酸酯複合材料外殼非常輕巧，採用CAD技術設計
以實現最佳貼合度和舒適性。
在外殼內，配有單密度EPS內襯，為了在夕陽西下時使用更便利，
一鍵式咖啡色內置防曬鏡片可輕鬆快速的展開和收回，並可調節至三個位置。
為了幫助促進氣流流通，高級通風系統提供具有多級進風口和流通式排氣孔
可以讓整個安全帽前部到後部都獲得流通的氣流。
更舒適的功能包括採用高級SuperCool抗菌織物吸濕排汗、無異味的內襯，
它非常舒適，可輕鬆拆卸也可清洗。對於戴眼鏡的人來說鏡腳區的內部開槽
更是一個很棒的設計，可讓你將鏡腳舒適地伸入安全帽。
QuickSlide鏡片更換系統可實現快速、安全且無需工具的將鏡片進行拆卸和安裝，
其光學校正鏡片可提供95％的紫外線防護。
IS-33具有兩種外殼尺寸和兩種EPS尺寸，透過雙D形環固定。


LS2 Track 569 Open-Face Helmet
來自巴塞隆納的LS2 Track 569四分之三罩式安全帽，是OF569的更新版，
帶有內置的防曬鏡片，這種鏡片具有光學校正功能，不需要時可以向上翻開。
此外，Short-Shift無需工具的快速拆卸系統讓你可以輕鬆更換主鏡片。
超寬的視角可為你提供寬闊的視野，讓你不會受到安全帽阻礙。
通過DOT批准的快拆扣帶穿脫安全帽變得很容易，舒適的毛絨內襯搭配
透氣面料製成，且完全可拆洗。
像這篇介紹的所有四分之三罩式安全帽一樣，LS2 Track 569是一款出色的
通勤安全帽、旅行安全帽，全能摩托車安全帽。
符合DOT和ECE標準認證，在安全防護性能上更是無庸置疑。


Schuberth M1 Pro
無論有沒有使用內置遮陽墨片，Schuberth M1 Pro都是你騎乘時的完美夥伴，
可以在騎乘巡航車款時使用，騎乘街車甚至是小摩托車同樣也很合適。
Schuberth的安全帽具有傑出的通風性能，新穎的內部設計和出色的舒適性
是市面上設計最棒的安全帽之一。並且與許多藍牙通訊器兼容，讓你可以
輕鬆安裝任何的通訊系統，快速輕鬆的展開你的旅程。
安全帽外殼使用Schuberth的一項創新工藝技術(DFP)直接處理，它由機器
將玻璃纖維線軸切成碎片吹入模具中。再將精確數量的樹脂添加到預成型件中，
然後在高壓下進入加熱模具中將其壓縮，以製造出高強度安全帽外殼。
而內殼的多重結構可實現出色的衝擊力吸收。
通風通道已集成到安全帽外殼中，可實現出色的空氣流通，讓騎士在長途騎乘時
可以保持減少疲勞感。
此外，安全帽風口開發的空氣動力學特性使其具有方向穩定性，不會受風壓
影響產生抬升現象或抖動振動。
內置遮陽鏡片可迅速自由調節，而光學1級的遮陽鏡片具有極高的可見度。
微型鎖棘輪綁帶可確保與佩戴者的頭部確實貼合，並且可輕鬆固定下巴帶。


Scorpion Exo Covert
這頂安全帽乍看可能很像是一頂全罩式安全帽，但其實它有一點不一樣。
Scorpion是這樣介紹的:我們從半罩式帽體開始，並增加了一個
下拉式遮陽鏡片以防止日光照射。
舒適的保護套使你可以將安全帽轉換為四分之三帽使用，也能裝上隨附的前罩
這時你將獲得一個外觀兇悍有氣勢的安全帽。
沒錯，這是一頂可以轉換為全罩外觀的開放式安全帽，但不具備全罩式的保護性。
它是由雙密度EPS內襯以及聚碳酸酯外殼製成，內襯有通風孔以確保氣流通暢，
還包括兩個下拉式遮陽鏡片(一個深墨、一個透明)，兩個鏡片表面均具有
Scorpion的Ever Clear除霧塗層，因此即使在涼爽的天氣下也沒問題。
抗菌舒適的內襯在炎熱天氣可吸濕排汗，在寒冷時也能幫助保持騎士頭部溫暖。
可拆卸式的前部面罩採用高強度磁鐵固定，而雙D環下巴帶可確保安全帽
好好固定在你的頭部提供保護。


Shark S-Drak
Shark是另一家採用前風格的安全帽製造商，透過這頂S-Drak碳纖維安全帽，
你可以看到碳纖維外殼帽體搭配著青銅色側板。
S-Drak擁有與X-Drak相同的超薄外殼設計，並擁有出眾的風格，
S-Drak Carbon Skin不僅具有前衛感，而其可移動的面罩
這也可以算是因新冠肺炎而生的設計。
內部有著高品質的絨面內襯，讓你戴起來肌膚倍感舒適，鏡片為內置下拉設計。


Shoei J-Cruise 2
顧名思義，J-Cruise 2是J-Cruise更新版本。
新設計讓您擁有更緻密、更符合空氣動力學的外殼形狀，並有集成擾流板、
以及更長的遮陽鏡片以及無縫集成SENA SRL / SRL2通信系統功能。
J-Cruise 2的最新空氣動力學特性使風切聲更為減少，騎乘時更加安靜。
加寬的安全帽底部可以適用於不同的頭頸部，同樣更有助於降低噪音。
Shoei的3D Max-Dry內襯系統完全可拆卸、可清洗、可調節和可更換，
比起傳統內襯能更快且吸收更多汗水。
J-Cruise 2採用Shoei獨有的Multi-Ply Matrix AIM外殼和多件多密度EPS內襯，
以及Shoei專利的微棘輪下帶系統，提供了騎士舒適且安全的穿戴體驗。


譯文 MAX小凱
編修 M.C.S
來源 motorcycle.com