2021 KYMCO Time to Excite 新車發表會

admin · 重車太子 註冊時間: 2004-08-10 文章: 3578

KYMCO光陽機車於今天下午在台北信義區
舉辦了Time to Excite 2021 新車發表會
一口氣釋出涵蓋紅/黃/白/電四種不同車款.
包括:即將投入量產的豪華三輪速克達CV3
外型帥氣並搭載兩段變速電動速克達F9
以及大型跨界速克達DT X360
與白牌旗艦運動休旅速克達KRV.
現在.就讓我們來看看今天釋出的另外4款新車介紹.

KYMCO CV3

KYMCO CV3早在2017年.就曾於義大利米蘭車展中以概念車登場.
而今天在新車發表會中再次看見這部三輪旗艦重機
光陽也帶來了CV3即將在明年(2021)於歐洲量產上市的好消息.
KYMCO CV3是光陽旗下首款三輪大型速克達
車頭外觀走的是偏向冒險車款的銳利線條
車身與尾部則是運動化的風格設計.

KYMCO CV3以超級旅跑大羊AK550動力核心的550cc雙汽缸引擎為基底
換上前二後一的輪胎配置.
最大馬力51.6ps@7,500rpm.最大扭力則在5,750rpm釋放53Nm.
前輪的懸吊系統採用單輪雙避震器的設計
讓這部三輪大型跨界速克達轉向更靈活.操控更流利.
前後座電分離式的設計.讓騎士與乘客在騎乘旅途中都更加穩定舒適.
想騎乘著這部豪華配備的全新跨界三輪重機品味人生嗎?
離這個夢想成真的日子已經不遠了!

===== KYMCO CV3 規格表======
引擎形式 DOHC 四行程雙汽缸 8V
冷卻系統水冷
供油系統電子燃油噴射
排氣量 550.4
馬力 51.6ps / 7500rpm
扭力 53Nm / 5750rpm
車重 280公斤
車長mm 2140
車寬mm 960
車高mm 1475
座高mm 795
軸距mm 1580
油箱容量 15.5L
傳動形式皮帶傳動
輪胎(前) 110/70-13
輪胎(後) 160/60-R15
前懸吊系統潛望式正叉
後懸吊系統中置單槍
前煞車系統雙碟
後煞車系統單碟

KYMCO F9

今天發表會中最受矚目的車款莫過於這部外型帥氣
車身造型緊湊的全新電動速克達-KYMCO F9.
不同於市面上打著綠能環保為訴求
卻忽略了騎士真正需求的電動機車
光陽將F9從零開始全新打造.以更趨向主流摩托車的外型
極具侵略感的設計風格.要來撼動您的心!

KYMCO F9配備著一顆9.4kW馬達
可釋放12.8匹最大馬力.而最大扭力則是30Nm.
0-50公里的加速僅需3秒即可完成.極速可達每小時110公里
並搭載全球首創的電動機車專用ATS兩段式自動變速系統
可提供超越150cc燃油機車的性能展現.
96V40Ah的電池容量可提供120公里續航力
搭配快速充電器使用.僅需2小時即可充電完成.
107kg的車重在目前的電動車款來說算是相當輕量
搭配提供優異抓地力的14吋寬胎
讓這部KYMCO F9不僅有外型帥氣.內在性能也強悍優異
將提供騎士更豐富的操控樂趣.

不過KYMCO F9僅會先在海外市場販售
將來視海外銷售情況才會再考慮是否導入國內市場.
喜歡KYMCO F9的台灣車迷可能要再等一等了.

===== KYMCO F9 規格表 =====
引擎形式直流無刷電機馬達
功率 9.4Kw
扭力 30Nm
車高 1280
能源鋰電池
容量 96v 40Ah
電池重量 17公斤
車重 107公斤
車長mm 1831
車寬mm 714
車高mm 1085
座高mm 790
軸距mm 1236
傳動形式皮帶傳動
前懸吊系統潛望式正叉
後懸吊系統中置單槍
輪胎(前) 110/80-14
輪胎(後) 140/70-14
前煞車系統單碟
後煞車系統鼓煞

KYMCO DT X360

光陽今天帶來了開闢速克達領域全新級距的KYMCO DT X360.
DT X360以冒險跨界「Adventure Crossover」為核心定位
以滿足騎士日常跨境通勤或在假日騎乘出遊
拓展生活領域與豐富人生新視野的全面性能.
DT X360採用LED全彩液晶儀表.並標配Keyless感應式鑰匙.
以及讓您通勤出遊騎乘都更穩定安全的TCS循跡控制系統.

DT X360搭載著一個總排氣量320cc的單汽缸引擎
提供29hp的最大馬力和22lb-ft的扭矩.
車頭整流罩向前沿伸出帶有越野風格的類鳥嘴前土除
800mm的座高搭配寬把手.以及前14/後13吋的輕量化輪圈
與冒險胎款的配置.讓DT X360面對崎嶇路面也能讓操控靈活穩定.

===== KYMCO DT X360 規格表 =====
引擎形式 OHC 四行程單汽缸 4V
冷卻系統水冷
供油系統電子燃油噴射
排氣量 320.6
馬力 21.2Kw / 7250rpm
扭力 30Nm / 5750rpm
車重 194公斤
車長mm 2165
車寬mm 780
車高mm 1290
座高mm 800
軸距mm 1545
油箱容量 12.5L
傳動形式皮帶傳動
輪胎(前) 120/80-14
輪胎(後) 150/70-13
前懸吊系統潛望式正叉
後懸吊系統中置單槍
前煞車系統單碟
後煞車系統單碟

KYMCO KRV

打著承襲AK550基因而生的白牌水冷旗艦休旅-KYMCO KRV
搭載著ABS防鎖死剎車系統、TCS循跡控制系統
並標配Keyless感應式鑰匙與採用全車LED照明設置.
要讓白牌騎士無論在日常繁忙的日夜通勤
或是假日近郊出遊中都能夠有高品質的移動享受.

光陽為KRV全新打造的這顆水冷單汽缸引擎.總排氣量為175cc
提供16hp的最大馬力與15.68Nm的扭矩.
KRV搭載與AK550相同的獨立式搖臂和PTM傳動系統
以利降低車身重心.進而達到車輛最佳的前後配重.
搭配引擎與車架的一體式設計.更能夠大幅度提升車輛剛性
在過彎時更加流利快適也穩定.

===== KYMCO KRV 規格表 =====
引擎形式 OHC 四行程單汽缸 4V
冷卻系統水冷
供油系統電子燃油噴射
排氣量 175.1
馬力 12.3Kw / 7500rpm
扭力 15.68Nm / 6000rpm
車重 133.5公斤
車長mm 1960
車寬mm 755
車高mm 1115
座高mm 795
軸距mm 1400
油箱容量 7.2L
傳動形式皮帶傳動
輪胎(前) 110/70-13
輪胎(後) 130/70-13
前懸吊系統潛望式正叉
後懸吊系統中置單槍
前煞車系統單碟
後煞車系統單碟

在今天的發表會中.KYMCO董事長柯勝峯並宣佈
去年於義大利米蘭車展中發表.令全球驚豔的百萬級電動運動街跑重機RevoNEX
KYMCO規劃將於義大利設置生產基地
在超跑之鄉打造這部由台灣開發的電動街跑重機.
相信很快的.在歐洲地區就可以看到這部台灣之光!

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攝影 MotoCity小高
撰稿 MotoCity小嫻