[裝備]DAINESE推出智能氣囊背心

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以前摩托車的安全氣囊系統主要是直接做在穿戴裝備中的內置組件
或要求將其安裝在特定配備上，不過還是有些商品的設計比較特殊，
其中最引人注目的就是Helite Turtle氣囊背心，這款背心的使用方式
是可以直接穿戴在防摔衣外部。
現在的安全氣囊正在進入一個新的階段，安全系統與穿戴的防摔衣配備
不再需要同一品牌才能相容使用，像Alpinestars、Dainese和Klim的系統
採用背心的形式，可以穿戴在騎士裝備的內層或外部，隊騎士來說更方便。
雖然我們有機會從多家供應商那裡穿上他們特定的安全氣囊外套裝備，
而Dainese Smart Jacket是我們第二波安全氣囊系統的首次嘗試，
我很幸運在測試Smart Jacket時沒有讓它派上用場，但是它很快的
也成為了我日常騎行裝備的一部分。

看著衣架上的Smart Jacket，你會立即發現它根本不是外套，而是件背心。
首次拿起Dainese Smart Jacket時，最初的印象是，它比上一代的
安全氣囊保護裝置輕上許多，Smart Jacket僅重4磅，不會讓你覺得有種
穿上防彈背心去騎車的感覺。
背心設計的本意是為了解決安全氣囊系統相關的一些問題。
除了安全氣囊外，Smart Jacket還採用輕巧、透氣的面料製成，
在背心的肩膀內側設計了柔軟的蜂巢式結構，將內層和外層隔開以促進空氣流通
當你騎車騎到汗涔涔時，可以快速感受到這一項功能設計。



Smart Jacket的核心是Dainese所謂的Shield，我們將其稱為安全氣囊。
但是它的構造其實非常具有獨特性，它在胸部位置有折疊起來以促進氣流;
等它作動，打開後會覆蓋到整個胸部。此外，安全氣囊的內部具有微絲纖維結構，
可確保膨脹時是受控的，並且可以讓整個安全氣囊內平均的膨脹。
Dainese聲稱這個安全氣囊可以保護騎士的胸部和背部，相當於提供了
七個Level 1背部保護裝置的防護效果。

與Alpinestars Tech-Air系統相比，Smart Jacket比較值得注意的一點是
騎士的背部並沒有硬殼設計，這也可能是它能減輕重量的主要原因。
儘管我毫不懷疑Smart Jacket能夠提供面臨大型、扁平物體的衝擊防護，
但是它對尖銳物體的防護性如何，這點我更想知道。
Dainese說，只要衣服內有足夠的空間使安全氣囊膨脹，你就可以
將Smart Jacket穿在背部或胸部保護裝備下面，提供更好更優異的保護性。
根據Dainese的說法，夾克必須在其圓周至少有2英寸的自由空間，
安全氣囊才能不被限制的完全無收縮膨脹展開來。



為了預測何時需要啟動安全氣囊，Smart Jacket搭配七個車載感應器，
每秒1,000次數據處理。該算法確定如果遇到low-side、high-side
或撞擊(摩托車撞到東西或被撞到，或從後方被追撞)何時需要展開安全氣囊。

您可以透過macOS和Windows上的應用軟體，輕鬆更新Smart Jacket APP。
由於Smart Jacket沒有實際的開關，因此還可用APP將系統設置成運輸模式：
這樣可以避免裝在行李箱或存放其他狹窄的地方時系統被意外觸發。
系統供電很簡單，只需靠衣領處的兩個磁性連接器，將背心拉上拉鍊系統就會開啟。



在Smart Jacket的左胸上，有個LED和震動系統來傳達保護狀態。
系統開啟後LED會循環顯示紅色、綠色、黃色和藍色燈號的預檢例程，
然後顯示電池狀態。
五次綠色閃爍表示電池容量超過70％，而五次黃色或紅色閃爍表示
容量分別為20％-70％或<20％。
當LED恆亮藍色燈號時，代表系統被開啟但未處於防護狀態。
綠色燈號恆亮則表示系統已處於防護騎士的狀態。
紅色LED燈閃爍時表示系統已檢測到錯誤，需要重新啟動，
重啟後如錯誤燈號仍存在，就需要送維修。



為了從待機模式切換到保護模式，Smart Jacket系統採用加速度計、
陀螺儀和GPS來檢視以下兩種情況：
摩托車的振動，且證明車輛的行駛速度超過6mph(10kph)。
如果檢測到任何一個，背心將會自動武裝，LED燈號將切換為綠色。
每次系統從待機狀態切換為保護狀態，或再切換回待機狀態時
振動馬達都會發出3秒鐘的蜂鳴聲以告知騎士。

在日常使用中，Smart Jacket只是你穿上外套之前的另一層，穿戴十分簡單。
最初幾次的震動可能會讓你感覺到胸部發癢，這是是很正常的，很快就會習慣。
這個通知系統唯一的問題是，如果你的摩托車引擎在怠速情況下特別平穩，
則該系統可能會很吵，在一個停等紅燈時就會發生多次打開/關閉循環啟動狀態
切換時會發出3秒蜂鳴聲也會一直反覆出現。
另外，電動摩托車的車主若有意購買也有一點需要注意，由於沒有引擎
可以產生保持系統安全的振動，因此在停車時不會受到怠速時被追尾碰撞的保護。



據稱Smart Jacket的電池充飽後可以使用26個小時，在一周中每天騎乘通勤
的使用情況下，電池電量從未降至20％以下，通勤者僅需要每週為系統充電即可。
在使用Smart Jacket期間，我遇到的問題很少，沒有太煩人的物理開關
借助磁性扣開關就能開啟系統電源真的非常方便，但我將這件背心
掛在衣櫥掛架上時會將它切換為運輸模式，以避免電磁開關自動打開連接到APP。
第二個小問題是我個人問題，我的防摔衣外套其實都沒有能讓系統啟動的多餘空間
(也許是提醒我該減肥了嗎？)雖然它可以穿戴在外套外面，但這會掩蓋到
原本防摔外套的風格－我的女兒們說時尚也很重要。
還有一個不會讓我想把它穿在外層的原因，就是安全氣囊的耐磨性。
最後，我希望Smart Jacket擁有一個賽道裝置(就像我的Tech-Air系統一樣)
這樣我就可以將我的Dainese兩件式套裝搭配在一起，可以在賽道上使用。
請注意!Smart Jacket僅用於街道使用，不建議使用在任何形式的越野/冒險騎乘
否則可能會使背心意外觸動。



在使用Dainese Smart Jacket之後，我期待著可搭配任何特殊夾克或皮衣的
安全氣囊時代，這為騎士提供了更廣泛外部保護的選擇，同時在內部仍然具有
最先進的抗衝擊功能。
Dainese Smart Jacket零售價為$700美元，男女同款，尺寸有XS-2XL提供
如果你觸發了Smart Jacket後，則須送回Dainese更換氣囊，費用為250美元。


譯文 MAX小凱
編修 M.C.S
來源 motorcycle.com