沒過電

[金X5]

請問一下各位，我的R1轉開鑰匙電門完全沒反應，還沒轉開電門前 量測電池樁頭確定有通電，轉開電門後再次量測樁頭卻沒過電，這是什麼原因？

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︿︿Ｙ

[samkung]

車上電瓶用幾年了？

外接電瓶取電轉鑰匙後有電嗎？
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[金X5]

[pinkfloyd]

轉開電門後再次量測樁頭卻沒過電...

我對這句無法理解...

電池樁頭量不到電很不可思議...我有試過就算短路,我還能量到9-10V的電壓...

樁頭量不到電基本上不太可能~除非電池已經過放在過放了~
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林道休閒組

[maxcar]

用電流錶量一下看電流多大

能把電池電全吃掉一定是有短路

短路之下應該保險絲會燒毀

[samkung]

正常電源從電瓶端完全量不到電壓是很神奇的事
外接一顆健康電瓶也量不到電壓更詭異
車上是AGM、鋰鐵、還是鉛酸電池？
車上是否有加裝燈具、無線電等用電設備？
如有加裝，這些設備之前正常狀態下是否需要開電門才能用？
或是引擎發動後才能用？還是另外有外接開關？

您提到保險絲無異常
個人是建議保險絲不要用看的
用電錶測量導通與否更快更準確
附上個參考影片
https://youtu.be/w44aQ7dc_Lk
確認保險絲都沒燒掉再往下查


另外可能有必要確認您測量電源的方式
因為您說的通電、不過電讓人無法理解您提供的資訊
如果您不介意麻煩，請照下述操作

1. 斷開車上電瓶接線，打開電門
電錶兩端接車上電瓶線正負極，用電阻檔或蜂鳴檔測量是否導通
如果車上有線路短路或漏電，蜂鳴可能會叫或顯示低阻值
數百上千歐姆高阻值或蜂鳴沒叫就可能沒短路
電錶讀數拍個照片記錄一下
這是參考用非絕對，端看車子本身與加裝設備的電路設計
車子很多電路如Sensor是電路板降壓後拉線去sensor供電的
如果問題在那類地方會麻煩很多不適合自己處理

2. 電瓶接回車上，確認電門關閉，三用電錶切至直流20v檔位
電錶紅線V接車上電瓶+ ， 電錶黑線com接車上電瓶-
電錶針頭換成鱷魚夾會方便很多，不用一直用手拿
然後包含電瓶、接線、完整電錶拍張照片

3. 然後一切不變動，開電門，再拍張照

4. 準備個健康電瓶放地上接上電錶量電壓拍照

5. 健康電瓶用救車線並聯車上電瓶，關電門量電壓拍照
( 車上電瓶與外接電瓶正極用紅線對接，負極用黑線對接)
如果車上是AGM或鋰鐵電池不要併聯直接更換電瓶
AGM電瓶死了就是死透了，外接電也無法發動
鋰鐵電池有管理電路板，要簡化問題先排除
換電瓶後關電門狀態下量電壓拍照

6. 開電門量電壓拍照

7. 照片貼上來大家看看吧

或是用您自己的檢測方式拍照或錄影加上說明也行
如此麻煩的目的是要讓大家能夠跟你的思維與獲得的訊息一致
才有可能隔空抓藥，不然都雞同鴨不只你累大家也沒意思


Ps.
所有照片需要清晰包含電瓶、接線、完整電錶，讀數可辨識
操作過程請時常手摸電瓶測溫
有迅速發熱現象就切斷所有連線送去給專業人士處理
接線時請謹慎並確實固定並做好絕緣保護避免意外短路
請在乾燥明亮環境操作並穿膠底鞋
外接電瓶請用健康全新的同規格電瓶，可簡化可能問題
外接電瓶不要用電子式鋰電救車行動電源，那種電源有保護機制，很多狀況不送電



送去車行讓專業師傅處理最輕鬆快速
上述測試只能先評估電源供應狀態
依照問題原因離解決可能很快也可能還有一段路要走
或許還需要拆幾次車子測好幾次或採購換料
但如果不怕麻煩不介意進度緩慢
且有興趣一起研究了解的話就來喇吧
很久沒這類話題讓大家嘴惹
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