[站內報導]2020 YAMAHA MT-03 改款蛻變登場

[MotoCity小幫手]

MT車系是YAMAHA車廠推出的個性化運動街車款
排氣量跨足公升級.中量級.到125cc.級距齊全
其中這款MT-03於2015年車展釋出銷售至今.並且與跑車款R3共用引擎底盤.
經過四年的銷售歷程.全新改款的MT-03於2019年底於官方網站釋出.
修改的部分包括:
1.與R3同級的KYB的37mm倒立前叉
2.透過LED雙眼燈條與單圓頭燈排列成鬼面頭罩
3.全新流線油箱與兩側大型進氣孔
動力.車架與輪框維持上一代設計
新車預計於2019年底國際車展正式發表.2020年上市


近年山葉在YZF-R系列家族車改款後的外型設計都加入R DNA.
MT車系在改款後也紛紛換上MT DNA的最惡面容來繼續稱霸街頭
這次新MT-03也不例外.透過LED雙眼燈條與單圓頭燈設計
排列成鬼面頭罩以家族臉孔來呈現
加上油箱兩側帶有肌肉線條感的新整流罩設計
讓新MT-03完全跳脫上一代親和溫馴的外觀
感覺好像鄰家男孩長大成熟了.蛻變的更加好看霸氣.


新MT-03雖然換上霸氣的新外觀.但在內在依然維持相同
採用321cc水冷並列雙缸引擎.在9,000轉可湧現3.0kg-m扭力
最大馬力在10,750轉可輸出42P動力.
前制動部分也維持原本的雙活塞卡鉗搭配298mm單浮動碟
標配上前後ABS剎車防鎖死系統
懸吊系統則升級和YZF-R3相同的KYB 37mm倒立式前叉
增加更多騎乘穩定與操駕樂趣.


由新MT-03車尾往車頭方向看過去.可清楚看見新油箱整體外型
稜角分明的線條感與簡潔的雙色搭配十分耐看
14L的油箱中間黑色色塊一路延伸到坐墊與整個車尾部分
取消了上一代分離式後扶手.乾淨的尾部看來更時尚清爽.
尾燈包含方向警示燈也都改為配置LED燈具.


新MT-03換上MT家族DNA的最惡面容 蛻變的更成熟霸氣


新一代MT-03儀錶也跟上新YZF-R3的腳步.改為配置全液晶螢幕


重新設計的更加流線的油箱容量同樣維持14L


新MT-03動力心臟維持321cc水冷並列雙缸引擎


捨棄外露後扶手的設計.新MT-03車尾線條更加簡潔好看

圖組欣賞





===== 2020 YAMAHA MT-03 規格表 =====
引擎形式 水冷DOHC 每汽缸4汽門雙汽缸
全長(mm) 2090
全寬(mm) 755
軸距(mm) 1380
全高(mm) 1070
座高(mm) 780
車重 168kg
總排氣量 321cc
供油方式 噴射
啟動方式 電發
壓縮比 11.2:1
最高馬力 42p/10750rpm
最大扭力 3.0kg-m /9,000rpm
油箱容量 14L (3.7備用)
傳動形式 六段濕式多片
前懸吊系統 KYB 37mm倒立前叉 行程130mm
後懸吊系統 可調式單筒油壓 行程125mm
輪胎(前) 110/70 17
輪胎(後) 140/70 -17
前煞車系統 298mm單碟.雙活塞
後煞車系統 220mm單碟.單活塞

撰稿 MotoCity小嫻
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