[站內新聞]鯊魚工廠CB650R專用後避震器介紹

 
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MotoCity阿光

亞 洲 車 神
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MotoCity阿光

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發表發表於: 星期四 八月 08, 2019 10:26 pm    文章主題: [站內新聞]鯊魚工廠CB650R專用後避震器介紹 引言回覆

國內改裝避震器的專家-Shark Factory鯊魚工廠
為CB650R/CBR650R量身開發了高性能的X2後避震器
與頂級跑車採用相同的複筒式結構.下壓與回彈具備
各30段調整功能.有效提升CB650R的操控性與穩定性
讓我們一起來看看這款X2避震器的介紹!


記得今年四月台灣本田舉辦CB650R媒體試乘會時.筆者初次體驗全新的
CB650R就對它留下了深刻的印象.全新的CB650R從裡到外都做了全面性的升級
包括採用全新的車架.比舊款輕量6公斤.並強化了車架剛性.同時為了提升
CB650R的操控性.搭載了跑車式的倒立式前叉.另外全新的輪框也輕了約半公斤
使CB650R的運動表現再升級!


新CB650R的引擎也做了優化與材質提升.使拉轉更順暢動力也顯著提升
此外還配備了滑動式離合器與TC循跡控制系統.前剎車也升級為NISSIN
輻射對四卡鉗.透過車體以及動力的全面進化.讓新CB650R的騎乘感
與舊款相比猶如脫胎換骨.讓人帶來驚喜!


相信熱血的CB650R車主.在新車入手一段時間之後都會想為愛車
做不同程度的升級.例如做個引擎全馬力恢復.讓動力的表現再好一點
或是換個聲音更好聽的排氣管.而重視操控性的車友則會選擇懸吊的升級
一般來說先更換一隻更高階可調式後避震器是最快且最有效的方式
現在鯊魚工廠為CB650R量身開發了高性能的X2後避震器.接下來就讓我們
一起來看看這款X2避震器究竟有什麼樣出色的設計與功能!


鯊魚工廠CB650R專用X2後避震器特色:
˙採用賽車級複筒式結構設計
˙避震器壓縮與回彈可獨立精確調整
˙壓側與伸側各有30段.滿足不同使用需求
˙有機械式和電子式兩種選擇(電子式各有20段調整)
˙避震器採用6061-T6鋁合金.航太級CNC精密製作
˙彈簧採用矽鉻鋼合金.高效能超耐用
˙HONDA CB650R、CBR650R都適用
˙建議售價: 機械式$23,800元、電子式$31,800元(以上價格不含安裝工資)



鯊魚工廠所研發的避震器.在設計上最大的特色.就是專車專款量身打造
工程師會依照每部車不同的底盤結構以及車重.經過精密計算.匹配最佳的
避震器行程、阻尼與彈簧磅數.有時還要配合車子有限的後搖臂空間
重新設計氣瓶與調整閥門的位置..因此鯊魚避震器在安裝時.完全不需修改
周邊零件.就可以直上.同時兼具造型美觀和調整的方便性.最重要的是
鯊魚工廠研發的避震器.是專車專款量身打造.並經過反覆的測試與調教
才能與車子匹配展現出優異的效能


鯊魚工廠特別斥資引進日本MAZAK五軸加工機.比起三軸式加工機
再多了2個可以旋轉的移動軸.可以加工更複雜的曲面或是角度
此外.加工件可以一次性在機台上完成所有工序.減少因拆裝而造成的誤差
提供了高水準的品質.其加工精度.可以媲美航太等級.由此可見
鯊魚工廠對於產品每個環節不僅是苛求細節.更要追求完美


鯊魚工廠X2避震器的壓側(下壓)與伸側(回彈)各有30段調整範圍
在結構上X2避震器內部是採用複筒式設計.與賽車級高階避震器類似結構
可依據不同的騎乘風格做精準的阻尼調整


由五軸加工機一體成形的X2避震器下座 .加工複雜的曲面
與鑿孔輕量化.展現了精湛的設計美感


CB650R實車安裝圖


避震器的上/下座、氣瓶、彈簧等零件.可提供客製化的選色服務
像是這位車主就搭配車體選用黑色與鈦色的搭配.好看又有質感


阻尼調整閥的位置也特別考量過.可以輕鬆進行調整


相信CB650R的車主們一定很想了解這款X2避震器的動態表現
究竟會是如何?下篇我們會做詳細的道路與山道的試駕報告
敬請持續關注重車論壇的後續報導!



採訪: MotoCity阿光
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