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admin
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重 車 太 子
註冊時間: 2004-08-10
文章: 3578
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 發表於: 星期五 七月 26, 2019 4:25 pm 文章主題: [新聞]MV Agusta將在中國生產黃牌等級重機 |
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義大利車廠MV Agusta正式宣布將在中國生產350cc~500cc排氣量的各式車款，並且與當地的車廠隆鑫進行合作，預計將會在這樣的合作模式下推出四款小排氣量的全新車款。基本的合作架構是採用義大利設計中國生產製造的方式，預期成為中國國內市場當中最高級的機車品牌與車款，其實MV Agusta與隆鑫的合作早在CRC/Castiglioni Research Center替隆鑫設計的800cc Voge車款時就已經替今天的合作鋪好路。
MV Agusta CEO Timur Sardarov表示這個跨國的合作對於這個義大利車廠的未來有非常重要的影響，車廠一樣會把頂級金字塔頂端的市場列為主要且最重要的一塊，但在此同時也會向下發展與培養未來對品牌有忠誠度的中低端客戶群。在這樣的計畫下，要找到合適與正確的產品且不能背離原本MV Agusta DNA這個部分將會是最大的挑戰。
同時這樣的跨國合作對於MV Agusta與隆鑫車廠之間都會有互惠互相成長的機會，相信藉由同時開發新產品與新市場的方式下，能夠對彼此都帶來長遠且更大的正面影響。這樣重大的決定與合作相信對於外界一定會有很大的質疑，尤其是車廠才因為財務問題進行了重整不久，很多人會質疑目前腳都還站不穩就要進行這樣的投資合作，對這樣的懷疑，CEO表示眼見為信，他也不諱言多解釋沒有用，只要真正做到了大家就會相信了。
譯文 : Wei2Go
來源 : Asphaltandrubber.com |
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蓋瑞劉
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-15
文章: 905
居住地: 他鄉
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| 發表於: 星期五 七月 26, 2019 5:14 pm 文章主題: |
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再講意識形態嘛
這年頭
有錢 有經濟
才是王道
不管是個人 還是國家
我 操
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23
文章: 21174
居住地: 8+9
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| 發表於: 星期五 七月 26, 2019 5:27 pm 文章主題: |
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大陸生產大陸低價車也是正常
組裝車有何技術 |
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蓋瑞劉
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-15
文章: 905
居住地: 他鄉
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| 發表於: 星期一 七月 29, 2019 9:49 am 文章主題: |
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MAX大
無意挑起口水
但 對岸進步神速
是不爭的事實
反觀 國內呢?
以小弟觀察
台灣已經落後 很遙遠了
台灣鄉親 再不奮起直追
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蓋瑞劉
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-15
文章: 905
居住地: 他鄉
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| 發表於: 星期一 七月 29, 2019 9:51 am 文章主題: |
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MV 為何選中大陸車廠
大陸有多少摩托車賽事
市場有多大
...
這都值得深思
總言之 台灣 要自立自強 奮起吧 |
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digital3c
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-12-14
文章: 936
居住地: 風城
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| 發表於: 星期四 八月 01, 2019 2:03 pm 文章主題: |
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| 蓋瑞劉 寫到: |
MV 為何選中大陸車廠
大陸有多少摩托車賽事
市場有多大
...
這都值得深思
總言之 台灣 要自立自強 奮起吧 |
哈哈 這不必深思也知道，人家地那麼大人那麼多不找他要找誰？
台灣有自己的優點跟限制不必樣樣跟人搶  |
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cqxsd88888888
重 車 太 子
註冊時間: 2006-03-07
文章: 3993
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| 發表於: 星期日 八月 04, 2019 9:34 am 文章主題: |
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| digital3c 寫到: |
哈哈 這不必深思也知道，人家地那麼大人那麼多不找他要找誰？
台灣有自己的優點跟限制不必樣樣跟人搶 |
这话说得好 大气有格局
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大家好 我來自重慶 |
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