2020 小改款1290 Super Duke R進行路測

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預計在2020年推出的KTM 1290 Super Duke R車款，日前在阿爾卑斯山
山腳下進行道路測試時被狗仔拍個正著，當時第一眼的外觀印象
並不會讓人查覺到它與現行車款有太大的差異，不過仔細觀察之後才會發現，
整輛車在細節線條的處理上完全不同，車廠採取大幅度修改但卻讓人無法
在第一眼就看出，這樣的手法相當高明，從這裡也可以看出KTM車廠
對於這輛超高性能的運動版街車所寄予的厚望與期待。
動力系統部分據信是一具排氣量1301cc的V型雙缸引擎，有著最大馬力174匹輸出，
光是這帳面上的數字就打趴一堆同級街車。







另外在車架部份依舊維持KTM一直以來的鋼管編織設計，
不僅讓人一眼就能看得出來是KTM，同時也是輕量化高剛性的絕對保證，
帶給車輛操控性提升無比的信心與超高極限。
相信針對2020年即將推出的新車款在車架重量上一定有瘦身處理，
將能夠直接帶給車輛操控更好的表現。
外型部份最明顯的是油箱設計線條的修改，另外前土除也是完全的新設計，
鋁圈的造型也是新車款才有的設計，還有排氣系統與消音器也是全新的造型，
排氣系統以車輛設定的等級肯定是全段鈦合金產品。







液晶儀表也把尺寸加大更利於行進間的資訊讀取，另外也在左邊手把上裝置了
方便的多功能控制器，能夠用單手輕易的進行車輛電子配備的設定與調整。
截至目前為止，KTM車廠並沒有針對這款新車發表任何正式的資訊，僅僅只有確定
這款新車會在2020年正式市售，所以這些資訊都是業界用最合理的推論
與根據過去的經驗與訊息得到的最佳揣測，不過一切還是要等待奧地利KTM車廠
正式官方的說法才是最後版本。




譯文 : Wei2Go
排版 : M.C.S
來源 : MoreBikes.co.uk

[賽郎]

貌似RC8的車架，真是期待啊！

[代跑者]

看起來很類似，但是車架整個都變了，對於操控影響不知是正向還是負向了