[站內新聞]MotivePower快排.大鵬灣測試

[MotoCity阿光]

由奕綸重機開發的MotivePower快排系統
目前已經上市.這組快排的特色是不需搭配改裝電腦即可安裝使用
大幅降低安裝快排的技術門檻與費用.同時也是市面上可對應最多
進口輕檔車款的快排系統；這次奕綸重機在自家舉辦的大鵬灣賽道日
邀請國內知名車手楊柏根、黃俊發.一起測試這組MotivePower快排系統
讓我們一起來看看他們測試之後的感想與心得!


快速排檔系統的原理.是由排檔桿(傳感器)偵測換檔動作.再透過CPU
控制電腦計算時間並瞬間切斷點火而進行升檔的動作
由於在換檔過程中.無須使用離合器搭配油門.因此大幅縮短了換檔時間
(通常時間約在60-70毫秒內).進而減少動力流失.創造出更好的加速表現


Quickshifter-一般的快速排檔系統大致可分為三種型式
一.原廠型快排.採用感應式排檔桿.搭配原廠ECU.可進行快速升檔
或是雙向快排動作.但是換檔程式無法修改(除非刷電腦)
二.改裝型快排.採用感應式排檔桿.搭配專用CPU控制電腦
可進行換檔程式修改.包括排檔桿的感應靈敏度、換檔時間調整.但是費用昂貴
三.入門型快排.也是目前MotivePower採用的結構.排檔桿是採用電子式
搭配專用控制器.雖然沒有換檔靈敏度調整功能.但可以調整換檔時間
費用也是三者之中最親民的.MotivePower的價格為$5,500元(不含安裝工資)

MotivePower快排系統

MotivePower快排系統可對應市售多款單缸輕檔車使用(免裝改裝電腦)


MotivePower特製的傳感器.反應精確.耐用可靠


專用控制器.具備換檔/點火時間調整功能


奕綸重機本身也參予TSF台灣大賽車賽事.這次特別邀請楊柏根、黃俊發
兩位車手在大鵬灣賽道上測試MotivePower快排系統
讓我們來看看他們使用後的感想


車手-楊柏根表示: 以前快排可以說是重型機車才會安裝的專屬用品.以往因為
幾乎都是國外商品.動輒1-2萬塊的價格實在很難讓輕檔車的車主下的了手安裝
不過現在有了多年賽場經驗的Motive Power.讓輕檔車主們也能以較大眾化的價格
擁有這組快排裝置。這組快排本身獨立運作.消費者不用擔心自己的車子能不能
對應這組快排.在時間和作動上都可以因應不同的腳踏組或連桿長度的進行調整
調整方式也很簡單(建議由技師調整)。安裝了這組快排之後.進檔因引擎轉速落差
變小.在動力上的表現明顯比未安裝前來的大.車子的加速變快許多
在一般道路上尤其是長距離騎乘來說.可以讓車主更輕鬆的騎乘.享受強烈的加速
快感.在毫秒必爭的賽車場上更是縮短單圈時間的強力武器。


車手-黃俊發表示: 對於這組快排真的讚賞有加.不管是在大場地.小場地使用
都是相當優秀.對於極限騎乘更是有幫助.相信有騎擋車在賽道騎乘的車友們都知道
進彎退檔.出彎進檔.都是需要一直靠左手在控制離合器.深怕一個不注意就會沒有
進到檔位而損失秒數.或者是每拉一次離合器進檔.都是會讓加速有個零點幾秒的
加速空窗期.沒辦法馬上銜接動力.但是裝了這組快排之後.出彎進檔不用再拉離合器
能夠直接的補著油門進檔.也不會流失動力.能讓秒數更確實的減少.也不需要分心
去控制離合器.目前使用下來也沒有發生會進檔不完全或者是跳檔的疑慮
真的是一組非常棒的快排產品.產品價格也非常親民.相當推薦大家可以使用。


MotivePower對應原廠電腦快排組
建議售價$5,500元(不含安裝工資)
可對應車款
HONDA:
CBR150R、CB150R、CB300R、MSX125/SF
CRF150、CRF250
YAMAHA:
YZF-R15v1、v2、v3、MT-15
SUZUKI:
GSXR150、GSXS150
KAWASAKI:
Z125
Benelli:
TNT135
KTM
DUKE390、RC390

歡迎有興趣的朋友可與奕綸重機洽詢
TEL: 02-22639958
新北市土城區中華路二段63號






採訪: MotoCity阿光