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admin 站內新聞發佈 重 車 太 子


註冊時間: 2004-08-10 文章: 3605
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發表於: 星期二 十一月 07, 2017 12:29 pm 文章主題: [新車介紹]2018 CB300R / CB125R |
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HONDA車廠於2017年底米蘭車展
展出全新運動街車CB300R與CB125R
兩款車的造型非常相似.除了排氣量的差異
最大的差異在於排氣管的配置方式不同.照片中的是CB300R車型
而125R車型的排氣管為下置式.
2018 CB300R標配LED大燈.鋼管車架.
液晶全彩儀表與單汽缸引擎.採用的286cc單汽缸引擎
沿用2014年發表輕跑車CBR300R的引擎族.但馬力從原本的30.4匹/8500轉
小漲到31匹.而輪胎尺寸也從140加寬到150/60-17.
另外標配的ABS防鎖死煞車系統為
新一代的動態ABS.採用IMU慣性偵測系統.提供的車輛傾角與速度的數據.
精準判斷.ABS介入時機.另外前煞車也升級為跑車化的
4活塞輻射卡鉗.煞車力道更為強大.兩部新車預計2018年上市
2018 HONDA CB300R
引擎形式 水冷四衝DOHC 單氣缸
軸距(m) 1352mm
全長 mm
座高(m) 799mm
裝備重量 143公斤
總排氣量 286cc
供油方式 PGM-F1電子燃油噴注系統
啟動方式 電動
壓縮比 10.7:1
最高馬力 31hp / 8,500rpm
最大扭力 27.5Nm/7,500rpm
油箱容量 10公升
傳動形式 6前速鏈條傳動
前懸吊系統 42mm倒立式前叉
後懸吊系統 單槍Pro-Link多連桿預載可調
輪胎(前) 110/70 – 17 54h
輪胎(後) 150/60 – 17 65h
前煞車系統 4活塞輻射卡鉗296mm碟盤
後煞車系統 單活塞卡鉗220mm碟盤
最低地上高 151MM
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造型與CB300R幾乎相同的 2018 CB125R版本
配備LED大燈.41mm倒立前叉.輻射卡鉗
125cc單汽缸引擎.
13.1bhp@10000rpm
10Nm @ 8000rpm
座高816mm 裝備車重126公斤
編譯: M.C.K |
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a-jo
重 車 太 子


註冊時間: 2008-10-02 文章: 3554
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發表於: 星期二 十一月 07, 2017 5:31 pm 文章主題: |
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外型比上代帥多了
軸距變短 更俐落了
可惜油箱縮小了 續航力變差了
第三張圖是125的吧
管理員 : 已經修正 感謝 |
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水杯 下一台, 很難說 重 車 天 王


註冊時間: 2004-08-21 文章: 4319 居住地: 新北市新莊區
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發表於: 星期一 二月 12, 2018 10:41 pm 文章主題: |
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不知道有沒有車商會進
都沒消息
說真的還蠻喜歡 _________________
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330SMG
亞 洲 車 神


註冊時間: 2008-09-09 文章: 2533 居住地: 台北市
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發表於: 星期二 二月 13, 2018 11:20 am 文章主題: |
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這台車跟目前上市的CB150R Exmotion外觀差不多
輪胎規格300cc跟150cc的還是一樣,前110/70/17 後150/60/17
現在150abs版要19.8萬,這台300cc不知道要多少錢 _________________
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reterjang 阿宗 亞 洲 車 神


註冊時間: 2004-12-29 文章: 2858 居住地: 台中,后里
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發表於: 星期二 二月 13, 2018 5:55 pm 文章主題: |
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現在新車的設計感覺好像為了輕量化,都是車身愈做愈短,然後再用一個很長的
後土除牌架延伸到後輪後上方,看起來是有比較俐落的感覺,但是我個人還是比
較喜歡CB400、CB1300這種尾巴比較長的外型. |
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dallasoriginal
笑 傲 車 壇


註冊時間: 2007-11-15 文章: 9427 居住地: 熱情南台灣
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發表於: 星期四 二月 22, 2018 3:46 pm 文章主題: |
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第一張圖左邊那台看起來是4缸的cb1000r~~~~ _________________ DEnnis 阿峻 |
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330SMG
亞 洲 車 神


註冊時間: 2008-09-09 文章: 2533 居住地: 台北市
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發表於: 星期四 五月 03, 2018 11:27 am 文章主題: |
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目前看到新款CB300R報價,好像才22.8萬耶
比我CB150R ABS TH1特式版的價格還便宜耶
不過這台車真得好騎,換了300cc引擎應該更優 _________________
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電光小騎士
大 師 級


註冊時間: 2007-03-21 文章: 65950
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發表於: 星期四 五月 03, 2018 12:42 pm 文章主題: |
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reterjang 寫到: |
現在新車的設計感覺好像為了輕量化,都是車身愈做愈短,然後再用一個很長的
後土除牌架延伸到後輪後上方,看起來是有比較俐落的感覺,但是我個人還是比
較喜歡CB400、CB1300這種尾巴比較長的外型. |
擺明不想載人的設計  _________________ 反共是口號,為匪工作是無恥禽獸! |
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ballcat 我就是球啦..... 重 車 教 主


註冊時間: 2004-08-23 文章: 4902 居住地: 寶瓶座螺旋星雲
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發表於: 星期二 六月 19, 2018 3:08 pm 文章主題: |
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請問一下 , 我在 m01 看到己交車的車主說後懸吊非多連桿
他貼了這個結構圖
是有點看不出來多連桿在那... , 難道是整個藍色結構會作動嗎??
 _________________ 如果有以冷笑話作為動力的車子....... |
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reterjang 阿宗 亞 洲 車 神


註冊時間: 2004-12-29 文章: 2858 居住地: 台中,后里
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michael joel
1000cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2009-12-29 文章: 1268
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發表於: 星期三 六月 27, 2018 3:47 pm 文章主題: |
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ballcat 寫到: |
請問一下 , 我在 m01 看到己交車的車主說後懸吊非多連桿
他貼了這個結構圖
是有點看不出來多連桿在那... , 難道是整個藍色結構會作動嗎??
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這種不是多連桿 |
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