[騎乘專題]5個磨膝過彎的注意事項

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磨膝過彎是許多騎乘摩托車的騎士所追求,覺得很酷的事情.
我還記得我第一次成功磨膝過彎是騎著一台Honda Super Blackbird,
在一個大迴旋處,成功解鎖人生第一次磨膝的成就.
如果你還不會這個"技能",這裡有些小訣竅
也許可以讓你更快得到要領,安全順利的走上磨膝之路.



1:裝備
首先,你得先確保你的裝備到位,必須要有滑塊.
不管是連身式還是兩件式皮衣,在皮衣上一定會有滑塊的,
還有請確保你的皮衣不會太緊,雙腳可以自在打開輕鬆的騎車.
你也可以買濕地用的滑塊,這是專為雨天比賽的賽車手設計的,
它比較厚一點,所以你可以離地板更近幾公分.
哈哈.這算作弊嗎?應該不會有人知道的.



2:車子
我們很幸運生在這個年代,現今的輪胎設計都很棒,
車輛懸吊系統與操控性也都很好,甚至有電控輔助系統,
當你做了一些傻事時,電腦都能及時幫助修正,可以保護你的安全.
想像一下,1980~90年代,騎在和GPZ550s鋼製車架或諸如此類的車款,
配著瘦細到不行輪胎… 試著將你的膝蓋落地並左右換位,肯定晃到不行.
除非你是在一台老經典骨董車,不然你的摩托車只是要裝上抓地力夠好的輪胎,
配合正確的胎壓,要磨膝蓋都很簡單,當然車款要以跑車或至少是街車為主,
如果你硬要用多功能車、旅行車,甚至巡航車款磨膝也不是不可能,
但是請幫自己一個忙,第一次嘗試還是請選擇合適點的車款進行為佳.



3: 地點
道路還是賽道?當然還是賽道安全多了,而且鐵定不用擔心磨膝到一半
阿婆推著回收車在出彎口等你.
不過對很多人來說,應該比較喜歡在路上磨膝,因為比較多人看,
但是摔車掉到水溝或是卡在車底下,就一點都不酷了!
選擇空曠無人的場地做繞圓的練習也可以,可以專注油門與姿勢的控制,
總之正確的練習場地是很重要的,可以避免很多危險發生.



4: 身體姿勢
簡單來說,身體掛的越出來,離摩托車越遠,膝蓋就越容易靠近地面.
雖然有限制,你可能會陷入不穩和失控的境界,而且姿勢看起來有點蠢
(如上圖中,Mr Luke Bowler那樣),
我們也曾看到有些人從車上掉下來,因為他們掛得太出來了…
把你的外側腳踩在腳踏上,把你屁股從車子內側椅墊滑開,
然後肩膀也跟著往那邊下倒,油箱和座椅上的支點會支撐你的重量,
試著放鬆,如此一來你的內側膝蓋會慢慢接近地面.



5: 技巧
磨膝過彎的技巧主要是穩定度還有速度的配合.
我們需要把摩托車平穩地躺進彎中,用正確的速度進灣,
不要開油,不要剎車,檔位可以選擇高一點,避免讓引擎剎車干擾,
專注在姿勢,動作越大越好,先把膝蓋能碰到地面為優先,
等抓到訣竅之後,在慢慢地修正姿勢.


譯文 MAX小凱
編排 M.C.S
來源 visordown.com

[愛笑的尾燈]

先注意會不會被檢舉危險駕駛
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幹話神功-壹人滅黨

[dfe32698]

講的很詳細,XD 不過這種動作在路上還是少做為妙,危險系數較高
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台灣九購性藥

[suarong阿榮]

關於在道路上磨膝過彎的建言：
「不要嘗試這麼做。」
特技動作請到場地展現。