請教K1200lt入手注意事項

[turboman206]

朋友有一台02年的K1200LT想要便宜賣給我，不知道這台車入手之前跟之後該注意什麼??

ABS是否能夠翻修??

[maxcar]

這不是入手價格問題
你應該考慮自己會保養
還是有便宜的保養維護的廠商

你看二手高檔恨舊的汽車為什麼便宜到不行還是沒人要的原因.就知為什麼

[johnb2897]

abs翻修好像要五萬 然後電腦要八萬 所以 都要準備一筆錢養車
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需要REDLINE MOTUL 和SENA等產品
賴johnb2897

[Vespa150P]

如果你有興趣且可以看維修手冊動手的話 BMW 老機車是好的選項!!

車子的保養及健康是他人定生死~ 那老車子很難有"建康"的機會!!因為"建康"沒錢賺,所以希望妳不健康

我近十年接觸BMW老車的體驗是

正常使用下要壞很難

*除了2002~2006的電動輔助ABS外
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噹~噹~偉士伯

[mp5_sd2]

說實在的LT是很好的車.只是他很重.要有心理準備.但反過來說-只要你能把LT騎的行雲流水.哪你騎其他車都會覺得很容易.
入手前一定要詳細檢查ABS.音響.車身外殼塑膠件.當然車籍資料也要對.
入手後ABS油.機油.機油濾清器.變速箱油.傳動齒輪油(後鼓)一定要換.可以順便檢查有沒有軸承需要換(因為車重.軸承要多愛護些)冷卻水也一起換一換.
缺點後輪的剎車盤.不知為何原廠要用浮動碟.用久了.當碟盤溫度到.剎車時會有聲音.
要用邊柱停車.先車擺正時.熄火再惻車停.如果發動時就惻車停邊柱再熄火.因引擎汽缸蓋就在左邊.當下次啟動會有一堆白煙.要等引擎工作一下才會沒煙.
ABS新的一個8萬多.不要整修了因為台灣沒有新的零件換.大多都是用舊零件替換.聽說大陸有人開發出零件.只是要整顆ABS先寄中國.讓他修好再寄回來給你.你自己裝上車.再不然還有一招.就是換上新款Bosch的ABS.只是那要有功力維修師傅才能幫到您.
優點啥石頭胎.硬胎.他都能用.(因為車重)
還是老話~~LT是很好騎的車.多騎他不會壞.放心騎~~
祝你買車.用車愉快.


PS:我的LT還是穩穩當當的服務中.環島首選

[kyocott]

台灣這裡已經有人可以修2002-2008電動輔助的ABS了~~不用五萬




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BMW HP2 ENDURO
海絲瓜 fe250 有牌
DT125

[mp5_sd2]

這樣是我還是偏向換Bosch的ABS
因為不管換新品還是修理.這原裝款式的ABS本身設計問題.它還是會壞.(BMW最貴的消耗品.總公司不會承認的事實)
Bosch的ABS至少換ABS油方便太多了.新款原廠也改用Bosch的產品.而且幾乎不會出問題

[taipei101]

[mp5_sd2]

我錯了可能喔!
只是我也看過ABS加壓馬達燒壞的
還有其他地方也有壞的我不知叫啥名子.在ABS裡面油面感應的東西
而且不是只有一台
光中合以上.所以我不認為只換那兩片壓力片就能一次搞定ABS的故障
提供您摻考


對了有加壓的ABS類型.半路壞死後.會出現幾乎是沒有剎車力道的狀況.要小心

[turboman206]

看不懂，改Bosch ABS煞車效果會比較差嗎？

[mp5_sd2]

剎車比較差的話.現在生產的BMW就不會改用Bosch的系列產品.
Bosch產品也是有分等級從基礎型到高階版都有
新款高價位的BMW當然不會去用基礎款.一分錢一分貨
就像坐飛機送的耳機和高級耳機.都能聽到聲音.只是出來的細膩度會不一樣.

[CarterTing]

[mp5_sd2]

不到原裝BMW新品的價錢
我也覺得不便宜
但至少他已經不是(消耗品)
也不用每年擔心換剎車油的時間到底哪一天
這才是我要的BMW


PS:騎車還要有半路壞東西的心理壓力騎起來很不爽快.不知為何原廠會忍那麼久.才換供應商

[johnb2897]

修理好就不是消耗品嗎 還是一樣會壞 不然中古車買了都應該先換 不然沒煞車出事花更多
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需要REDLINE MOTUL 和SENA等產品
賴johnb2897

[mac-GS]

K 的直列4缸是經典之作，值得入手，騎得很久。
我有05KGT，好車一部。
恭喜樓主。