MotoCity阿光
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發表於: 星期日 三月 18, 2018 8:02 pm 文章主題: [站內新聞]永欣重車-Ducati Monster1200S實車鑑賞! |
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全新一代的Ducati Monster1200S.目前已經進駐永欣重車泰山展示中心.
新款Monster1200S.在動力、操控性與電子系統上再做升級.同時也配備了更高階的
懸吊與剎車系統.接下來就讓我們一起來看看全新Monster1200S的實車鑑賞!
Ducati於2017年推出新一代的Monster車系.同樣有分為標準版、S版以及R版.
全新Monster1200保有Monster家族經典的設計元素.車體的造型雕塑得更緊湊.
展現更好的車身比例.採用新型的頭燈、TFT儀表板以及排氣管.並換上更短的單搖臂
也新增了獨立的乘客腳踏
Monster1200S採用新型Testastretta 11水冷L型雙缸引擎.排氣量達1198cc.
可在9,250轉時輸出150匹馬力.比上一代的1200多出了15匹馬力.同時也配備了
Bosch IMU及彎道ABS系統.備有三種騎乘模式.另外也配有DWC防浮舉控制系統
以及DQS雙向快排
Monster1200S懸吊改用更高階的Ohlins 48mm全可調倒叉以及Ohlins後避震器.
還有Brembo M50卡鉗.及Monster專屬的Y型三爪輪圈. 另外還有碳纖維前土除
Monster1200S售價為99.8萬
Ducati Monster1200S 細部介紹:
Monster1200S配備了全新的LED頭燈.中間橫條部份為DRL日行燈.白天時可透過
切換開關獨立開啟.此外方向燈與尾燈也都是LED式燈具
Monster1200S的前煞車與離合器拉桿均選用更高階的Brembo直推總磅
新型TFT全彩儀錶板新增了檔位以及油量顯示.內建DMS(多媒體系統)
Monster1200S也配備新型手把開關.右手把開關上有引擎開關與啟動鍵、
DRL日行燈開關、警示燈開關;在左手把開關上有遠近燈開關、資訊選擇鍵、
設定建與喇叭
跑車風格的碳纖維前擋泥板
更具肌肉感的油箱設計.容量為16.5公升
坐墊部份與上一代相比造型收窄並縮短20mm.讓尾部的造型更流線.坐墊高度可調
(795-820mm).另可選配低座版座
Monster1200S採用新型Testastretta 11水冷L型雙缸引擎.
最大馬力150ps/9,250rpm最大扭力12.9kg-m/7,750rpm.馬力與扭力與前一代
的1200相較增加了15匹馬力與0.9公斤米的扭力.同時提供更線性的油門控制;
在電控系統部份增加了彎道ABS與DWC防浮舉控制系統
前懸吊採用Ohlins 48mm全可調倒叉
後懸吊也採用Ohlins單筒避震器(全可調)
前剎車採用Brembo M50輻射式卡鉗.提供更優異的制動效果
新增了DQS雙向快排系統.在騎乘時可不需拉離合器進行升檔與降檔動作.
另外在降檔時感應器會向ECU發送訊號.提供自動補油功能
全新的排氣管設計.造型更好看同時也符合歐盟四期的廢棄排放標準
在前後輪框上新增了S圖案的輪框貼紙
全新的Ducati Monster1200S與797已經進駐永欣重車泰山店展示中.在價格方面:
Monster1200S售價為99.8萬、Monster 797售價59.8萬.並備有零利率分期優惠.
歡迎有興趣的朋友蒞臨鑑賞!
採訪: MotoCity阿光 |
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