[站內新聞]RC390專用鯊魚工廠X2避震器介紹

[MotoCity阿光]

熱血的RC390玩家們有福了!
Shark Factory鯊魚工廠最新推出了KTM RC390專用-X2後避震器.內部採用
高階複筒式結構設計.伸側與壓側可獨立做30段的調整.讓RC390發揮出色的
穩定性與精準的反應.一起來看看這款X2後避震器的介紹吧!


以300級距輕檔車來說.KTM RC390是一部最具運動性.同時也是動力最強的輕跑車.
搭載375cc水冷單缸引擎.使用鍛造活塞.最大馬力44hp.扭力也達到3.6kg-m.
搭配輕量化的編織式鋼管車架與鋁合金後搖臂.讓整部車的重量只有147kg.
懸吊部份採用高品質的WP倒叉與後避震器.讓RC390擁有超越同級車的動力
與優異操控性.雖然價格偏高.但是仍受到熱血的專業玩家所鍾愛!


隨著騎乘時間增加.越來越了解RC390的車性.相信車主們也會想要為愛車做進一步
的強化提升.重視操控的朋友通常會選擇做底盤部份的提升.比如更換一組高性能的
輪胎或是更換利一點的來令皮.透過抓地力與剎車的提升.的確會對過彎時的操控
與信心會有一定程度的幫助.但隨著騎乘技術的提升.車主會漸漸發現.原廠的避震器
逐漸無法應付過於激烈的操駕.過彎時車身晃動的狀況加劇.若這樣繼續勉強騎乘下去.
是有危險性的.建議是該做避震器升級的時候了!


現在國內知名的摩托車懸吊升級專家-Shark Factory鯊魚工廠專為KTM RC390
開發了X2後避震器.採用高階的複筒式結構.伸側與壓側均可做30段精密調整.
讓騎士可以做出最符合自己的設定.有效提升操控的穩定性.一起來看看這款X2
後避震器的介紹吧!


RC390專用X2後避震器的特色是採用複筒式結構.有別於市面上單筒式避震器.
X2的複筒式結構.內部的油道設計更為精密.再加上伸側與壓側備有獨立的控制閥.
因此阻尼的調整更為精準.可說是段段分明.此外避震器抗熱衰的效能也更好.
無論是山道騎乘或是下賽道競技.X2避震器都能確保優異的性能.而它的價格只要
進口同級避震器的一半.是一款值得您擁有的高性能避震器!


鯊魚工廠X2避震器的壓側(下壓)與伸側(回彈)各有30段調整範圍.可依據使用者的
騎乘風格、路況做精準的阻尼調整


鯊魚工廠採用日本MAZAK五軸加工機 .高精密度.並可加工更複雜的曲面或是角度.
專車專款開發設計.兼具美觀與高性能.同時也考量調整時的方便性


避震器的多個零件均可提供客製化的選色服務.車主可依喜好打造出最獨特的樣式


實車安裝圖.伸側與壓側調整閥位於車身側邊位置.方便調整


RC390專用X2避震器規格:
上座與下座: 採用6061-T6鋁合金CNC切銷加工.表面施以陽極硬化處理
伸側與壓側: 各有30段調整
筒身: 採用6061-T6無縫鋁管CNC加工.管內經過塘孔加工.表面施以陽極處理
軸心: 鍍硬鉻14mm軸心
彈簧: 高彈性矽鉻鋼合金.製造過程中經過預壓處理使彈簧不容易彈性疲乏
建議售價:$23,800元(不含安裝工資)


相信RC390的車主們一定很想了解這款X2避震器.裝配在RC390上的動態表現
究竟會是如何?下篇我們將會與您分享道路與山道的試駕報告.敬請持續關注
重車論壇的後續報導!



採訪: MotoCity阿光