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ggnekki gg 150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2012-05-04 文章: 219 居住地: 宜蘭市
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發表於: 星期二 六月 19, 2012 10:40 pm 文章主題: CB400 v2 晶片鑰匙重登錄(晶片複製)步驟分享 |
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小弟初來乍到,新手第一次發分享文,敬請指教。
前言:
前陣子透過開車行親戚的介紹,購得人生第一部重車 CB400 03' vtec2。當時鑰匙只得一把,親戚特別囑咐要去打把備鑰,不然再遺失則需花大錢。
之後上街練車時順便四處問鎖店,結果只有一家會複製,但竟然要價四張半小朋友!還得留車一天(據說是要送台北合作車店)。再試試重機店,無奈小弟住在不甚發達的宜蘭,找遍市內只有一家,且不會複製,建議小弟上台北。對於台北小弟著實不熟,難道就這樣被摃潘仔?
最後上網求助,有車友建議小弟自行製作備鑰,便宜多了。後來又有其他車友表示網上的複製步驟不適用小cb,但鑰匙已訂,只能硬著頭皮嘗試了。犧牲週末假日兩天時間,初日確實一再失敗,但不甘心就此認栽,隔日再戰,無意間竟成功了!發夢乎?再操作一次順便拍照,成功確認其可行性,欣喜之餘,撰此文分享經驗以回饋眾車友。
正文:
首先參考 HORNET 版「晶片鑰匙複製」一文之步驟,細節雷同不再詳述。
打好空白鑰匙,然後連接線之製作是一大重點,小弟判斷一開始失敗主因在此,理由見下圖:
上為本次主角--晶片登錄的2 pin線路,位於油箱及電池之間,顏色為黃及黃白,而小弟成功的方式,是以黃白線接正極、黃線接負極,因此連接線必須如下製作:
一般電子材料行即有的2 pin接頭、帶線保險絲盒、1A保險絲、兩個鱷魚夾,其中接頭左側(正對扣環,插孔朝上)串接保險絲及紅夾,右側直接綁上黑夾。
一開始小弟的接線是對調的,因HORNET版該文串中提到右側黑線是接保險絲及正極(借用該圖片):
此接法在開電門時HISS燈恆亮,符合文中所述,但…電池從車上的試到外接的,無論如何就是不能令HISS燈閃爍!時光飛逝,景況依舊,絕望之餘開始懷疑線路是否作反了,死馬當活馬醫,調換線路吧。
找來尖細金屬將2 pin插頭內的簧片卡榫下壓後拉出,交換位置推回插頭,重接線路後開電門,HISS燈竟然熄滅!情況猶如正常開電門準備發車一樣(當然此時小弟不敢按發動鈕),無論用哪個電池、正極移開再接回幾次,HISS燈依舊沈寂,看來此法亦行不通。
再胡亂測試其它接法吧!此時為免車內電池沒電,一律接額外電池,最後發現當不接正極時,開電門後HISS燈亦恆亮。頓時靈光一閃,接回正極試試,無變化,再移除正極,它…開始閃了!!!至此成功有望,回想文中登錄晶片時應當是接著電瓶,再把正極接回,此時HISS仍在閃爍,關電門換把鑰匙再開,HISS燈又熄了!
最終測試結果:在HISS燈閃爍時不須接回正極,直接關電門換鑰匙再開即可登錄新晶片,此時HISS燈會先恆亮數秒後反覆閃爍,代表登錄完成。奇怪的是當小弟以同步驟套接車上電池時,一開電門後HISS燈卻會熄滅(此時只接負極),看來此法只適用於外接電池上,有興趣的車友不妨再交叉測試看看。
結論:
確實可行的步驟,重點在於:
1.線路需根據車上母插座而製作,黃白線接往正極,黃線接負極。
2.需外接電池。(後註:有車友以為小弟拔掉車上電池線,因此特別補充說明,小弟只拔開黃白∕黃這條晶片登錄相關的線而已,其它線路通通不敢亂動)
步驟:插好自製線路,先接額外電池的負極,以可發動的鑰匙開電門,數秒後接上電池正極,再數秒後移開,HISS燈即開始閃爍,進入登錄模式,然後關電門換鑰匙再開,等待HISS燈閃爍後應即成功。
註:有車友表示他曾看過接車上電池亦能成功的案例,但小弟無論如何試不出來,有心者或可多方嘗試不同步驟。
ggnekki 在 星期三 六月 20, 2012 11:10 pm 作了第 3 次修改 |
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stanley385
400cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2008-05-09 文章: 533
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發表於: 星期二 六月 19, 2012 10:48 pm 文章主題: |
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哇!!大密技!!!讚喔!! _________________ 哇西"阿鴻"嘛西嘉義在地人!!
粉末塗料供應中.... |
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rock91
1300cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2010-03-17 文章: 1452 居住地: 台北 南港
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發表於: 星期二 六月 19, 2012 11:20 pm 文章主題: |
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evileye
250cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2011-08-25 文章: 441 居住地: 鮑魚之肆
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發表於: 星期二 六月 19, 2012 11:33 pm 文章主題: |
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多謝分享心得
手邊還有一把空白原廠鑰匙  |
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hsiu323 愛騎車的人 無 極 領 域


註冊時間: 2008-06-22 文章: 10512 居住地: 熱情的高雄
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發表於: 星期二 六月 19, 2012 11:59 pm 文章主題: |
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讚喔!  _________________ 逍遙的騎車是最快樂的! |
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ㄚ灰
雄 霸 車 壇


註冊時間: 2008-06-22 文章: 7496 居住地: 台北不是我的家
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發表於: 星期三 六月 20, 2012 12:18 am 文章主題: |
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真是太強了  _________________ 1856&SF.S |
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bm4 我是攝郎、劉SIR 教 授 級


註冊時間: 2008-01-29 文章: 15545 居住地: 台中地區
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發表於: 星期三 六月 20, 2012 2:59 am 文章主題: |
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三代也一樣喔~~~
我花了1700去車行學到的
PS:也是外接電瓶  |
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powerhua1200 阿驊 重 車 達 人


註冊時間: 2011-10-03 文章: 3162 居住地: 桃園-龜山
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發表於: 星期三 六月 20, 2012 1:14 pm 文章主題: |
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造福車友! _________________
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oklouse 小眼睛~"~ 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2011-02-21 文章: 777 居住地: 台中南屯
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發表於: 星期三 六月 20, 2012 2:46 pm 文章主題: |
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劉大~~鑰匙胚有了~~
上哪找晶片阿@@?
要用什麼型號的晶片@@? _________________ 野蠻的驕傲 |
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bm4 我是攝郎、劉SIR 教 授 級


註冊時間: 2008-01-29 文章: 15545 居住地: 台中地區
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發表於: 星期三 六月 20, 2012 3:09 pm 文章主題: |
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oklouse 寫到: |
劉大~~鑰匙胚有了~~
上哪找晶片阿@@?
要用什麼型號的晶片@@? |
你把原廠鑰匙翹起來就可以知道了  |
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oklouse 小眼睛~"~ 750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2011-02-21 文章: 777 居住地: 台中南屯
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發表於: 星期三 六月 20, 2012 4:14 pm 文章主題: |
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bm4 寫到: |
你把原廠鑰匙翹起來就可以知道了  |
豬頭
我翻過了吼!!!
原廠的還有封膠 t" border="0" />
難不成要我把整個晶片刮出來  _________________ 野蠻的驕傲 |
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1982yw
150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2011-12-12 文章: 294 居住地: 台南永康
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發表於: 星期三 六月 20, 2012 5:12 pm 文章主題: |
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感謝分享
看完頭暈
資質不好跨嘸
好險我還有一把備份
等掉了再來頭痛 _________________ 天有不測風雲
路有凹凸不平 |
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kevinho
腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2009-04-20 文章: 44 居住地: 嘉南平原
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發表於: 星期三 六月 20, 2012 6:03 pm 文章主題: |
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真是感謝ggnekki大大,今天我的V3也試成功了 原本等有空才能跑外地給車行登錄,現在真的是省時.省工又省錢
之前也曾反接但有火花所以就放棄因為我沒接保險絲怕把車子搞壞沒想到差這一步 我也是外接電源HISS燈開電門恆亮才行如接車子電源HISS燈開電門是不亮試不出來提供大家參考一下 
kevinho 在 星期三 六月 20, 2012 8:52 pm 作了第 1 次修改 |
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G.Leftman Mr.G 腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2012-06-10 文章: 88 居住地: 半線
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發表於: 星期三 六月 20, 2012 7:17 pm 文章主題: |
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oklouse 寫到: |
豬頭
我翻過了吼!!!
原廠的還有封膠 t" border="0" />
難不成要我把整個晶片刮出來  |
話說我這台的前車主原廠鑰匙斷了,就用打支鑰匙用快乾粘起來...
我覺得很醜,就花200買支副廠空鑰匙來用...
把晶片挖出來,膠刮掉也是黑黑一塊而已@@
最後封回去時怕進水就用墊片膠塞滿了
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showmayday
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2010-03-19 文章: 98
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發表於: 星期三 六月 20, 2012 8:00 pm 文章主題: |
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我看維修手冊正確的步驟是
1.接上2 pin線路
2.將原本的鑰匙開電門到ON
3.HISS燈恆亮(10秒後會進入 故障代碼模式)
4.這時候把2 pin線的正電切掉(大約2秒以上)再度接上正電
5.HISS燈會恆亮2秒然後反覆閃爍4下(進入登錄模式)
6.將鑰匙關到OFF抽掉插入要登錄的鑰匙轉到ON
7.HISS燈會恆亮4秒然後反覆閃爍4下
8.恭喜你已經登入成功
簡單翻譯了一下
請各位參考 |
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