[老車新生命]De Palma Honda CG125

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騎乘輕型檔車其實是一件很Rock的事,它的樂趣並不亞於大排氣量檔車,
而對於那些認為客製手工車只適合擺在家中觀賞的人,這觀念
其實也大錯特錯,小車也是有你難以想像的豐富樂趣的!



每次我在介紹Honda CG125時,都戲稱它為道路摩托車界裡的大學生.
這種小型的摩托車最適合在市區壅塞到讓人想飆髒話的交通中輕鬆自在的穿越.
這可能就是為什麼這台從巴塞隆納De Palma Cycles來的小小摩托車,讓我
想起我收藏的舊Buzzcocks和Ramones LPs.



這台以1989年的Honda CG125改造的"De Palma 05",是西班牙手工車工作室
推出最新的車款.他們專門打造"廢話不多說的地下龐克搖滾風格摩托車"
在CG125身上你可以看見他們的堅持與理念.
De Palma的設計師Gregorio Fernández向我們提供了一些細節.



面對這麼小的摩托車,首要的任務就是改善動力,所以我們替它安裝了一個
62mm的活塞套件,將排氣量提升到150cc.雖然才多25cc的排氣量
看來可能不是太多,但它已經比原廠多了20%.
採用22mm的Keihin化油器,並訂製新排氣管來和原本的頭段做搭配.



操控也是需要優化的事項,所以在這配上一套Betor Classic 32mm後避震;
前叉則是取用來自Moto Guzzi V50的Ohlins,並將彈簧調降5cm.
修改後的前端還搭配換上一個來自Ducati Strada 250的輪框,
前煞車制動也升級為Brembo卡鉗,前後輪胎都是配用Avon Mk2 3.5x18.



車身部分:消光黑的Derbi Antorcha油箱,以光澤黑的線條做點綴,
配上特別訂製的皮椅,下方藏匿著電池盒.
後車架被修改成平整且剛好搭配整合式的LED尾燈.
車手部分採用鋁製分離式車把,簡潔的儀表坐落在圓形大燈後上方的小小位置.



經過精心整理的摩托車最終成品出來了!雖然它仍然不是一台充滿速度的摩托車,
但這問題絲毫也不是問題.因為騎上這台小車要的完全不是速度啊!
Rock是種態度,就像穿著Dr.Martens(馬汀鞋)一樣.所追求的是一種Rock'n'Roll!
這種年輕人的熱血與態度,您懂嗎




譯文 MAX小凱
編修 M.C.S
來源 returnofthecaferacers

[pinkfloyd]

CG對岸其實有作超過150cc的套件...有175cc的,有200cc的...最高記得有作到223cc.
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林道休閒組