機械腳使用心得分享

97618507 · 腳踏車騎士 (無照駕駛) 註冊時間: 2011-01-01 文章: 12

越野機車在台灣是個小眾的運動，而Knee Brace又是這個運動中較為冷門的高價護具，市面上可供選擇的品牌款式眾多，各自都有一些優缺點，有心想要瞭解或選購的車友常常不知如何下手，所以在此先分享自己的心得，拋磚引玉，也希望更多前輩也能一起分享您的經驗談，讓車友不會多花冤枉錢，可以更容易找到符合需求的產品。這輩子第一次寫使用心得分享（同是也是中肯的業配文XD），寫得不好還請見諒，有錯誤的地方也請各位先進不吝指正。

先來介紹什麼是Knee Brace，在醫療用途上，Knee Brace可以提供接受膝關手術患者復原期必要的支撐，以減輕庝痛感並限制膝關節活動的範圍，以Ｇoogle 搜尋 Knee brace，會出現的就是這類產品。

今天要介紹的則是越野車運動專用的Knee Brace，有興趣的車友可以搜尋 MX Knee brace，就可以找到今天要介紹的這類護具。Knee Brace國內車友一般都稱它為機械腳，它具備一般護膝（Knee Guard）的基本防護功能，可以保護膝蓋骨及脛骨，減緩撞擊的傷害。此外機械腳最重要的功能就是防止膝關節過度伸展，過度彎曲及膝關節扭轉。這類傷害的復原期較長，輕微不需開刀的要６週以上，嚴重的可能要６個月以上才能再回來騎車。
（Knee Guard）

（MX Knee Brace）

在進入主題之前，先來說說接觸機械腳的原因，2006年我在古魯林道摔車，當時全副武裝，所有能穿的都穿了，但還是造成左股骨遠端粉碎性骨折（左大腿骨接近膝關節的地方），受傷之前就曾經聽說過機械腳這種東西，但只知道價錢很可怕，應該是有錢人在穿的，平時在山裏玩，有穿護膝就很夠用了，怎麼摔怎麼滾也都沒事，也就沒認真想過要買這種東西。斷腿後朋友說如果當時有穿機械腳，可能就不會傷得這麼重了。那個年代機械腳的選擇不多，比較多人穿的是小花牌（ASTERISK），聽說缺點是那像穿鞋帶的綁繩固定方式，穿起來比較不舒服（註１），

經過朋友推薦而購入了人生中的第一副機械腳，EVS WEB（註２）；碳纖維骨架，金屬關節，感覺非常強壯，保護性肯定比我原來的護膝好，接下來的幾年，我都穿著這雙機械腳上山下河床。

後來忙於工作和學業休息了幾年，直到2014年買了WR450F才又回到越野人的行列，但這時EVS WEB被我以穿著不適為由冰了起來。我的皮膚比較脆弱，每次長時間穿戴之後就會發紅發癢，另外還有魔鬼粘磨腳和尺寸過大的問題。所以心裹盤算著該換一雙舒服一點的機械腳，同時又穿回一般的護膝，這段期間，摔車還是家常便飯，護膝也有扮演好它的角色，免除了我的皮肉外傷，漸漸的又忘了要穿機械腳這件事。

直到2016年10底，我在一次練習碗公時滑倒再次拉傷左腳內側副韌帶，才又回過頭來尋找適合的機械腳，這段時間我上網做功課同時也在FB上請車友推薦，最後選了Mobius X8，也就是今天的主角:

它最吸引我的地方是獨特的固定方式，據說Mobius用了7年的時間和Ryan Dungy及Ryan Villopoto合作研發測試，到2015年才推出。我實際穿著的感覺是，和之前那雙EVS相比，真的輕很多，而且不會往下滑。到目前為止，已經穿著了大約１０次，每次６個小時以上，完全沒有發紅發癢的問題，真的很好穿，比我之前穿的護膝還好穿，之前那雙Leatt 3DF hybrid 有時還會卡到脛骨不舒服，Ｘ８就跟我很合，完全不會有被異物卡到不舒服的感覺，也不會有被魔鬼粘磨到皮膚的感覺。此外更驚喜的是，原本騎16年的YZ250F時，夾車身會有障礙，膝蓋內側會和車身撞擊，每次騎完成都會有些瘀青，現在完全沒有這個問題。而在耐用程度上，應該也有不錯的表現，穿著１０次之後，只有泡棉和拉索接觸的部份有些壓痕，泡棉與外殼間的魔鬼粘貼合得很好，不像EVS WEB的魔鬼粘在使用幾次之後就有脫膠的問題。

機械腳的舒適性很重要，保護性再好的東西，不想穿也是沒用。Mobius X8對我來說完全沒有適應上的問題，舒適性非常好，但畢竟每雙腿的大小形狀比例都不太一樣，購買前最好先試穿，各個品牌設計的尺寸都會有些差異，找到最舒適的那雙，你才會想要每次都穿。最後是尺寸的選擇，機械腳一定要穿尺寸正確的才會有最好的保護性，各個廠牌都有提供尺寸的量測方法，依量到的數據選擇對應的尺寸，基本上機械腳一定要完全接觸到膝蓋的內外側，感覺微微的緊，機械腳和膝蓋內外側的皮膚絕對不能有空隙，因為過大的尺寸會讓機械腳在你的腿上滑動而讓保護性大打折扣。

以下是Mobius的特點

1.複合材料外殻：
20％玻璃填充尼龍外殼設計，外殼有些微彈性可與使用者腿部更好地貼合，在必要時是剛性的以防止過度移動並提供抗衝擊性。
2.鍛造鋁零件：
旋鈕，延伸擋塊和關節鉸鏈由CNC鍛造6061 T-6鋁製成，以獲得最大強度。
3.UHMWPE固定索：
由超高分子量聚乙烯纖維製成。這種材料被用於許多高級應用，例如航空工業和軍事。它是Kevlar的最新替代材料。特點是超高的拉伸，彎曲和磨損強度（我自己Google到的資料說它的拉伸強度是鋼的10倍）。
4.肌腱背板
背板獨特設計，固定索交叉繞在後腿部，以加強膝蓋的主韌帶。背板由特殊的柔性材料（Kraton）製成，用於抓住使用者的腿部並防止移動。
5.發泡棉
發泡棉由閉孔乙基乙酸乙烯酯（EVA）製成。 EVA可貼合每個人獨特的腿形，提供最大的舒適性，同時抓住用戶腿和防止移動。閉孔EVA泡沫不會吸收水分（汗水），無臭，易於清潔（所有零件都是不吸水不生鏽的，真的很好清，用清水沖一沖，把水甩乾再晾在陽台就好）。
6.綁帶
方便替換的魔術粘綁帶完全可調。耐用的熱塑性橡膠（TPR）拉環，並在綁帶上編號，方便使用者以正確的順序收緊帶子。

最後總結Mobius X8的優缺點
優點：
1.舒適好穿不起疹。
2.可以牢牢的固定在腿上。
3.好夾車。
2.保護性佳。
3.好清理。
4.堅固耐用，綁帶與泡棉內襯有另外販售，可永保如新。
5.隨附不同厚度的內襯，可依個人腿型調整使用。
缺點：
真的想不出來，硬要說就是重量不是最輕的，一支大概是620克。
（2017/1/12更新，實際秤重的結果是715克。）
以上心得分享完畢，謝謝收看！

註１：ASTERISK後來再推出的產品已捨棄綁繩。
註２：文中提及EVS WEB的缺點是10年前的產品。