[騎乘技巧系列]摔車後如何重拾信心

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相信我們都在電視上看過MotoGP比賽轉播，不時都有車手高速的發生轉倒
衝出賽道在碎石區表演難度十分的體操翻滾地板動作的畫面，接下來
車手往往就是站起來拍拍屁股，如果戰馬還能騎，硬騎也要騎回維修區，
如果摔爛了，用跑的也要跑回去，車隊技師早就把備用車拉出來等著，
車手跨上後隨即繼續練習或上場爭取正賽起跑順位的最快單圈時間。

因為這些人是心臟比大顆的MotoGP車手，對於我們來說，摔了車之後
馬上就騎上一輛新車，然後騎得比上一趟還快，基本上這件事情是非常困難
也不可能的，所以我們只是凡人騎士。
對於凡人來說，大小車禍總會在心理生理上造成程度不一的傷痕，
這篇短文的用意就是要分享一個有用且必要的分析療傷流程，
可以讓騎士在事故之後盡快找回自信，再次享受騎車的樂趣。


恐懼往往是事故後第一個挑戰著騎士重新跨上機車的原因，不外乎就是害怕
再次發生這種讓人不悅傷身傷心又傷荷包的事，而且恐懼往往會讓自信心降低，
甚至對騎車一事感覺到焦慮，有些走不出陰影的人甚至在事故後
就把機車塵封在車庫裡，不願再看到想起，那是一件多麼可惜的事情啊!
恐懼之心人人會有，這並不是什麼丟臉的事情，然而透過有效的心理分析，
會讓恐懼轉變成騎車的智慧與經驗，也會讓人更有信心的再次騎車上路。

克服恐懼的首要工作就是找出意外真正原因。
騎乘意外通常不是沒有其他車輛涉入的自摔，就是因為別人的錯誤而造成。
在這裡建議騎士，首先自我反省一下是不是有過度自信的情況，事故的發生
通常不是單一時間點的失誤，而是一連串的錯誤埋下的後果，比如說
一連串的連續彎道上想要不斷把自己的極限推進，越騎越快，結果
出門前沒注意胎壓，或是根本忘記後輪都快磨光，
也很可能這樣的進彎速度根本不是自己技術範圍之內能夠應付控制。
透過消去法慢慢的排除找到事故發生的原因，也要給自己以後不再有
犯同樣錯誤的信念，就算發生事故的原因是因為別人的失誤，也可以給自己
以後再騎車時一些經驗值，當類似事件出現在眼前時，下意識馬上警覺
這樣的情況會有高意外的可能性，要想想自己該怎麼做才能夠避免與遠離
被事故波及，這就是騎車經驗與智慧的累積，也會讓人更快速克服事故後的恐懼。

最麻煩的就是事故原因是完全不可抗力的因素。
例如：有小動物忽然衝出馬路、或是彎道上有貨車掉落的物品、留下的油漬等等，
這種完全無法預料的因素千奇百怪，然而這類事故發生後，心理上很容易對騎車
這件事情產生壓力，有些人甚至完全不知道事故是怎樣發生的，
要找到理由跟原因也沒有那麼容易，如果很不幸的是因為這種不明原因事故
而對騎車產生壓力與抗拒時，那建議您不妨就讓自己完全放開騎車這件事情
一段時間，我們是素人騎士不是賽車手，騎車是讓我們自己開心放鬆的消遣
而不是一份要爭排位要上頒獎台的工作，讓自己稍稍抽離騎車的習慣與情緒，
花些時間在另外的興趣上，用最自然平靜的療癒方式
讓自己的身心靈回到平衡後，重新騎上愛車出遊的時間點自然會回來。
當您的身心已經重新準備好要再度跨上愛車出發時，請切記要重新檢視一次
安全帽與護具這些主動保護配備，這些保護裝置通常在經歷事故之後
都失去原本應有的強度，別吝嗇買頂新的安全帽，就當做重新出發的禮物吧!

譯文:Wei2Go
來源:sportrider