MotoCity阿光
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發表於: 星期日 五月 14, 2017 8:34 pm 文章主題: [站內新聞] 2017 KTM 390 DUKE 實車鑑賞 |
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晟大重機最新引進2017 KTM 390 DUKE新車抵台
新款KTM 390 DUKE換上了犀利的外型
同時加入了多項新配備.更增添了騎乘樂趣
一起來看看全新390 DUKE的實車鑑賞!
KTM 390 DUKE自從上市以來.以它優異的操控及獨特的外型設計
擄獲許多年輕車迷的芳心.來到2017年KTM又為這部人氣小鋼炮進行了改良
新一代KTM 390 DUKE換上了與1290 SUPER DUKE R相同的強悍外型
全新的LED大燈.令外觀看起來更兇猛.另外在配備上也進行了升級
新款KTM 390 DUKE依舊維持原本的引擎設定
採用373.2cc水冷單缸引擎.最大馬力43.5ps.新增Ride-by-wire線控油門
讓油門的反應比上一代更為順暢.另外在配備當中還有一個亮點
就是搭載了5.2吋的TFT全彩顯示幕.不僅提供豐富的行車資訊
還可選配KTM MY RIDE套件.將您的手機與車子使用藍芽連結
提供接聽電話、來電顯示及操作音樂撥放的功能
在底盤部份使用了全新的43mm WP前叉
前煞車碟盤由原本的300mm加大至320mm並採用Brembo子公司Bybre的
輻射式四活塞卡鉗.在ABS剎車系統部份.可做ROAD和SUP MOT兩種模式可選
另外.油箱的容量也加大至13.4公升.提升了KTM 390 DUKE的續航力
2017 KTM 390 DUKE細部介紹:
KTM 390 DUKE外觀最明顯的改變就是換上了新型LED頭燈和尾燈
直列式LED頭燈.中間左右兩顆為近燈.遠燈開啟時則六顆LED燈會全亮
尾燈組也採用直列式的設計與頭燈的造型前後相互呼應
方向燈也升級為LED燈具.搭配尾殼上的橘色390貼紙
無論白天或夜晚都十分搶眼
煞車與離合器均配備了可調式拉桿
新型的手把開關改為發光式的圖示及按鈕
有利於夜間的操作.質感也更好
左手把開關上的十字鍵設計.讓資訊的切換與設定更為簡便
新型5.2吋TFT全彩顯示幕.提供了豐富的騎乘資訊
包括了: 時速、轉速、檔位、油量、水溫、總里程、兩組單次里程紀錄
時間與電壓...等資訊顯示
選配KTM MY RIDE套件並下載專用APP.就可與您的手機做連結
可顯示來電、接聽電話以及操作音樂撥放功能
新款KTM 390 DUKE的ABS系統備有二種模式及關閉功能
ROAD是一般道路騎乘模式.ABS剎車的感應較為靈敏.介入較早
SUP MOT是SUPER MOTO模式.可關閉後輪的ABS感應器
讓騎士做更激烈的滑胎動作
TFT全彩螢幕會自動偵測光源.當夜晚時會自動轉換為深色畫面
提供更舒適的觀看介面
油箱的容量加大至13.4公升.提升了KTM 390 DUKE的續航力
兩側的橘色側殼.向外擴張.形成了中空的導風槽.也讓外型更具有肌肉感
是相當特別的設計
坐墊是採用高低座的運動化設定
值得一提的是.新款390 DUKE的副車架是以螺絲固定方式連接主車架
當副車架受損時可單獨更換.比起舊款以燒焊方式連接.在維修上更便利
費用也更省
新款KTM 390 DUKE依舊維持原本的引擎設定
採用373.2cc水冷單缸引擎.最大馬力43.5ps.新增Ride-by-wire線控油門
讓油門的反應比上一代更為順暢
前懸吊改用新型43mm WP倒立前叉.提升操控穩定性
後懸吊採用WP單槍後避震.預載可調
前煞車碟盤由原本的300mm加大至320mm
並採用Brembo子公司Bybre的輻射式對四卡鉗
後剎車採用230mm單碟配上Bybre單活塞卡鉗
新型的排氣管.增加過彎時的離地高度.外型也更好看
2017 KTM 390 Duke ABS 規格表
引擎 四衝水冷單汽缸DOHC
缸徑x衝程 89mm x 60mm
壓縮比 12.6 : 1
排氣量 373.2cc
最高馬力 43.5ps/9,000rpm
最大扭力 3.77kg-m/7,500rpm
車架形式 編織式鋼管車架
傳動系統 滑動式離合器.6前速鏈傳動
燃油供應 Bosch電子燃油噴射系統
後傾角 66 °
前懸掛 43mm WP 倒立前叉.142mm行程
後懸掛 WP單槍油壓避震.150mm行程
輪胎(前)110/70 -17
輪胎(後)150/60 -17
前制動 輻射式四活塞卡鉗配320mm碟
Bosch 9MB ABS制動系統
後制動 230mm單浮碟配單活塞卡鉗
長x闊x高--
軸距 1357 ± 15 mm
最低離地距 185mm
座高 830mm
乾重 155kg
油缸容量 13.4公升
2017 KTM 390 DUKE ABS
已經在晟大重機展示中
目前新車的價格未定.未來會另做公告
歡迎有興趣的朋友們與晟大重機聯繫/賞車
採訪 MotoCity阿光 |
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