[新車介紹]2017 Husqvarna FS 450搶先看

 
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重 車 太 子
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發表發表於: 星期一 七月 25, 2016 7:36 am    文章主題: [新車介紹]2017 Husqvarna FS 450搶先看 引言回覆



Husqvarna已宣布2017年將推出更新款的滑胎車-FS 450,
採用新的零件和引擎管理系統, 48mm的WP氣壓前叉, 比前款輕了2公斤,
前叉固定於新款CNC切銷出來的三角台, 有足夠的彈性。
有趣的是, 新引擎固定方式也讓懸吊性能提升, 車把上的開關能讓騎士
從兩種騎乘模式中進行選擇, 以及觸動新的循跡控制系統。

FS 450將在今年9月在美國經銷上市。Husqvarna發布的新聞信息全文如下:
這台新滑胎車款加入2017年HUSQVARNA摩托車的行列
新FS 450的功能更新以及頂級元件, 在引擎管理系統上也有更進一步的進展,
清新的設計, 保有Husqvarna的真實面貌, 也帶領Husqvarna贏得
未來世界滑胎車冠軍。
結合先進技術, 在賽道上有無與倫比亮眼的表現, 全新FS 450確保滑胎車手和
騎士都能有完善的硬體(摩托車)來實現自己的目標。

2017年FS 450配備了最新的懸吊科技 WP革命性的AER 48前叉,
提供漸進且連貫的阻尼, 新的分離空氣前叉僅重1.66公斤,
比起先前所有的叉體都還要輕的多。CNC三角台, 增加叉管向下負載的柔性,
2017年的上三角台夾鉗部分有新的設計, 以匹配新叉的特性,
一組全新的全鋁製引擎支架, 進一步提高了懸吊功能, 同時也降低整體重量。

FS 450車把就可以切換電腦模式, 它讓騎士在瞬間就能進行引擎特性的修改,
經過優化, 操作變得方便, 可以在兩種不同電腦程式間進行選擇,
在每次的起步控制也啟用最大牽引力控制系統。
2017 FS 450真的是跨了一大步, 採用了革命性的牽引力控制系統,
這系統還能透過新的開關進行切換, 參數分析的系統是能夠修改後輪動力輸出,
以確保任何情況下都是最大牽引力量。



這品牌的真實根源是基於瑞典的摩托車, 新車型採用新圖形簡約但引人注目的設計,
加入低調、高抓力的座椅套提供卓越的操控性和舒適度,
先進的人體工學讓騎士能長時間都維持高水平表現。

每個細節通過WP性能系統的製作, FS 450的鉻鉬液壓成型車架, 提供卓越的
操控性和機動性, 再來是Husqvarna創新的複合材質副車架, 是由30%的碳纖維製成,
除了令人難以置信的強大, 而且它的重量只有1.4公斤。

用最少的重量提供最佳的剛性, 鑄鋁搖臂也是另一品質標竿。
搖臂連接到一個高性能的滑胎車特殊WP DCC後避震, 有先進的牽引和震盪吸收。

一對16.5”/17”的Alpina輪框, 和普利司通的125/80 以及165/65 R420光頭胎,
提供最大抓地力和靈活性.精確的進氣箱導管防止變形, 以確保最大氣流及性能.
採用Twin Air空濾, 無須工具即可輕鬆更換.
ODI lock-on grips具有獨特的油門總成, 可以自由方便的調整油門握把.
最後7公升聚乙烯製的油箱和ProTaper增長夾式車把, 進一步確保了
Husqvarna FS 450是2017年市場最先進的滑胎車。

最佳性能保證在性能設定基準上, 新FS 450是Husqvarna的發展上有史以來
最強大的450cc滑胎車引擎. 設計成更小、數據處理也更快的引擎,
採用Keihin引擎管理系統來控制, 結合起步控制、可選引擎電腦程式,
以及2017年最新牽引力系統.
結合檔位感應器, EMS能夠正確的配送所需動力. 油門線直接安裝到Keihin 44 mm
化油器上, 無須再另外連結, 使油門輸出更直接更快速.
為提供最佳性能同時又要符合FIM的噪音限值, FS 450的排氣特性是在其前部管
整體共鳴.
APTC滑動離合器防止後輪因重剎而跳動, Magura液壓系統確保離合器完美做動。



FS 450
•全新WP AER 48前叉
•CNC上三角台
•新車把夾具
•新鋁製引擎支架
•手把開關, 可選電腦和起跑控制。
•EMS循跡控制
•新Husqvarna配色和圖裝


FS 450 特性概述
• Husqvarna開發過最有力的450引擎
•鉻鉬車架, 重量輕又具有最佳的抗扭剛性。
•創新、輕巧的碳纖維複合材質副車架, 也是造就最佳剛度的設計.
輕巧鑄鋁搖臂讓控制性和穩定性更好。
•高科技EFI電噴系統, 以及可靠的電控起步。
•輕型鋰離子電池。
•APTC clutch for maximum control under hard braking APTC離合器
強力剎車下的優異控制。
•高品質Alpina無內胎輪框。
•普利司通光頭胎驚人的性能和操作性。
•逕向Brembo剎車卡鉗提供最棒的煞車力度。


精心設計的車身人體工學, 以適應各種身高體型的騎士.
結構品質和可靠性, 讓整個賽季都能高效率使用。


全新Husqvarna MY17 FS 450將會再2016年7月授權給Husqvarna摩托車經銷商.
而北美市場, 新的MY17 FS 450將再2016年9月以限量方式配給Husqvarna摩托




譯文: MAX小凱
編排: M.C.S
來源: sportrider
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