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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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 發表於: 星期三 六月 22, 2016 2:13 pm 文章主題: [開箱] 能見度最高的3/4安全帽-SOL SO7 [詳細評論,>2000字] |
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認識我的人應該大都知道我用的東西等級,雖然不一定都是最高檔的,但也不會相差太遠. 不管是開的汽車,騎的機車/單車,看的TV,聽的音響,住的房子,上的館子等,等級幾乎都可說是數一數二的水準. 當然,對於安全帽的選擇也不例外;選擇1頂夠安全/夠水準的安全帽,才能符合我的用物習性,當然對於自身安全也會有更好的保障. SOL就是國產安全帽中的首選!
從在2014/12知道有SO7這頂安全帽,到2016/6入手,足足等了漫長的18個月! 當有人按鈴時,我開門一看到快遞員手上的竟然是期待已久的SOL紙箱,我當然就立刻簽收了. 一接手,感覺很輕,也許箱內不是放SO7,而是放瓜皮帽吧,不然怎可能會這麼輕? 迫不急待開箱查看,果然不是瓜皮帽,而真的是夢寐以求的SO7! 為了能盡早得到SO7,我三不五時就會訊問SOL客服,也會隨時注意FB消息;不過開賣日期總是一拖再拖,拖到幾乎讓我想放棄而去改買SO1. 等了1.5年後,皇天不負苦心人,終於入手了.
這是我第1次沒去實體店面試戴安全帽,因我懷疑沒親自試戴怎會知道幾號比較合? 不過SOL有非常齊全的襯墊規格,各種尺寸應有盡有;就好像女人的奶罩一樣,有著不同厚度的海綿墊可選. 加上3年前買過SF1的經驗,我就選二耳內襯20,頭圍59. 戴起來還算滿合頭的,真是減一分則太鬆,增一分則太緊,那麼穠纖合度.
在外觀上和SF1相比,SO7看來好像比較低一點點,也比較窄一些,長度就短很多. SF1就是因太長又太寬而不適合JBUBU的短窄小馬桶,SO7就無此問題;我想就算再加上下巴套件組也能輕易放入JBB. 所以JBB就配SO7,地瓜就配SF1,真是完美組合. SO7重1.5kg,比SF1輕了300g;就算加上下巴後,我估計也還輕200g.
SO7的可視角比SF1寬廣許多,而且口渴時也更容易喝水;不然每次想喝水,我非得把整頂SF1拿下不可. 和SF1相比,SO7更輕/更便利/更廣角;不過我不知加上下巴套件變全罩式後,下巴部分的強度如何? 魚與熊掌能否兼得,或是得2選1? 改天弄個下巴套件來把玩看看.
對於沒近視的我而言,戴眼鏡總是覺得不舒服/不習慣/不方便,所以有內藏墨鏡的安全帽是個很貼心的設計. SO7把內藏式UV400墨鏡推桿改到左側,這可避免SF1推桿在正上方的2缺點. 1,你可把紀錄器黏在正中間,再也不必為了避開推桿而歪斜貼黏;2,並且不再擔心雨水會從推桿縫隙給流進來. 此外SO7墨鏡機構部分看來也比SF1強壯.
SO7採用全新設計的LED燈,說穿了我就是為了LED才會去買SF1的. 聽過國外某研究,機車的尾燈都太低了,很容易被汽車駕駛所忽略;而安全帽高度的警示燈正好位於駕駛視線水平正前方,可讓駕駛很輕易就能看到你. 此新款LED有4種顯示模式:恆亮/慢閃/左右閃/跑馬燈. 也改用鈕扣電池並更換位置,這樣不但可減輕重量/體積,也避免掉上代電池盒可能進水的風險. 而且換電池更加容易,再也不必拿起子了,也不必擔心小螺絲弄不見了. LED採用20顆COB發光體,而非上代的2大顆;所以亮度更高/更均勻. 同時那塊導光墊片也從透明改成白色,這樣你就比較不容易看到LED顆粒.
在使用SO7前,我先確認LED機構尺寸是否同先前的SF1,不然無線煞車燈系統會無法安裝啊. 好家在,機構尺寸可完全互換,我就立刻把新款LED給換掉. 不過兩側的通風孔蓋不太好拆,好不容易花了我九牛二虎之力才拆下來;SO7改善了SF1通風孔蓋容易脫落的問題,緊密度大幅提升. LED電源線比上代短,不過仍有空間可塞入長電源線. 我猜這可能是全台第1頂,也是唯一1頂配有無線煞車燈的SO7. FYR,其實這類安全帽無線煞車燈設計在國外有很多可選,更厲害的還可和方向燈連線,但好像只有SOL是內藏式設計,不像別牌的都是外掛黏貼式. 早在約20年前,我就在SEMA展買過1套以色列製的外掛套件,當時騎在路上不時會有人好奇來問去哪買的,真的是滿拉風的.
SO7可開閉的通風孔開關只有頂前2個,其於都是開放式通風孔. 以我戴SF1的經驗來說,後面的通風孔開關我從不關閉,都是一直保持開通狀態,所以SO7沒有設計可開閉的後通風孔開關也沒關係.
至於安全帽最重要的安全性部分,SO7不但有TW的CNS,還有US的DOT. 加上雙D扣設計,只要你正確配戴,相信不會發生像最近在北市松仁/信義路口那個撞到連安全帽都飛出的危險情況.
這幾天實際上路把玩一番,SO7的涼爽度應該是比SO1更好. 雖然我沒SO1,但有同期的SF1. SF1就算把大鏡片完全掀開,其涼爽度和SO7把大鏡片蓋到底差不多;若把SO7大鏡片掀開後就會更涼爽了. 我當然知道全罩式的通風性比不上3/4罩式的涼爽,加上SO7除了使用SF1原本就有的coolmax材質,並額外添加了奈米竹炭布料,其冷卻效果對涼爽度也有一定程度的幫助. 還有SO7的大鏡片並非同SF1的無色透明,而是改成稍微淡藍灰,且該鏡片的防霧效果很棒. 不知SF1是否也可換成同功能的防霧鏡片?
再來就是期待SF6或是SM3能盡早來取代現役的SF1;若照SO7的經驗來推算,我預估還要再等1年才會正式開賣. 不知可樂帽會比全罩帽增加多少重量?
總之,這頂SO7非常值得推薦給注重安全卻又想貪圖輕便通風的騎士們採購. 這幾年來,SOL產品也不斷改良/創新,而且售後服務一級棒! 當你用過某產品後覺得滿意,你下次再採購時當然也會以該廠商為優先考慮. 以我用過SF1的滿意經驗來說,當然要再買安全帽時,SOL會是首選.
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