| 上一篇主題 :: 下一篇主題 |
| 發表人 |
內容 |
johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 844
|
 發表於: 星期一 九月 28, 2015 12:52 pm 文章主題: 請問 米漿的重機如果沒電 要救電 該怎處理 |
 |
|
| 請問 米漿的重機如果沒電 要救電 該怎處理 可以用市面上常見的救車電源嗎 還是可是接別台車的電 還是如何 |
|
| 回頂端 |
|
 |
GOD00978
重 車 車 神
註冊時間: 2011-10-16
文章: 2248
居住地: 天邊的一顆星..M78星雲
|
| 發表於: 星期一 九月 28, 2015 1:03 pm 文章主題: |
|
|
都可以……
切記發動後,要記得馬上拔下來~
才不會傷到電腦~
發動一下子再騎…… |
|
| 回頂端 |
|
|
samkung
重 車 太 子
註冊時間: 2008-08-08
文章: 3604
居住地: MouthCannonKingdom
|
| 發表於: 星期二 九月 29, 2015 12:05 am 文章主題: |
|
|
自身經驗
湯淺鉛酸電瓶跟汽車救法一樣，用電瓶來並聯就可以發動後拔掉外接電瓶
但是BMW原廠AGM電瓶就不行了，並連發動後，外接的電一拔掉就會熄火，救不起來
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
|
| 發表於: 星期二 九月 29, 2015 4:59 am 文章主題: |
|
|
| 拆下原電瓶做更換最保險。 |
|
| 回頂端 |
|
|
johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 844
|
| 發表於: 星期二 九月 29, 2015 8:02 am 文章主題: |
|
|
出門在外 應該不會帶備用電瓶在身上吧 因為自己用行動電源救了很多汽車 但只救過一台重機 還不是米漿 所以怕亂搞 壞了
如果真的可以接電 我們該接米漿車上的哪 因為電池外面有蓋子 這樣沒有螺絲起子不就沒法救援了 |
|
| 回頂端 |
|
|
小希
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2007-12-11
文章: 7268
|
| 發表於: 星期二 九月 29, 2015 8:19 am 文章主題: |
|
|
| 我的經驗是照正常挖電就行。 |
|
| 回頂端 |
|
|
parkerdenison
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-08-28
文章: 350
|
| 發表於: 星期二 九月 29, 2015 11:10 am 文章主題: |
|
|
| johnb2897 寫到: |
| 出門在外 應該不會帶備用電瓶在身上吧 因為自己用行動電源救了很多汽車 但只救過一台重機 還不是米漿 所以怕亂搞 壞了 |
遇過幾次別人的米漿機車故障，幾乎都是電的問題，但沒有一次是電瓶。最後都是不小心修好的。 |
|
| 回頂端 |
|
|
dnams
野狼800
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-05-17
文章: 500
居住地: 高雄市
|
| 發表於: 星期五 十月 02, 2015 1:35 pm 文章主題: |
|
|
我自己的車沒電,借一台100cc的電池觸發過,跟汽車跨電一樣做法
_________________
快還我路權
 |
|
| 回頂端 |
|
|
johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 844
|
| 發表於: 星期五 十月 02, 2015 11:52 pm 文章主題: |
|
|
| 從哪接電 |
|
| 回頂端 |
|
|
samkung
重 車 太 子
註冊時間: 2008-08-08
文章: 3604
居住地: MouthCannonKingdom
|
| 發表於: 星期六 十月 03, 2015 2:01 am 文章主題: |
|
|
當然從電瓶啊，想往後方便操作就自己從電瓶拉兩條線出來做接頭
點菸器(power socket)有10~15A安培的自恢復保險絲不適合接大電流會被擋下
車子出廠所附的隨車工具應該能讓你拆蓋看到電瓶
_________________
|
|
| 回頂端 |
|
|
Calvin Huang
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-01-03
文章: 454
|
| 發表於: 星期一 十月 05, 2015 4:29 pm 文章主題: |
|
|
國外有種跨接接頭裝在啟動馬達外殼上連接馬達正電, 沒電跨接時將正極接頭直接接上去, 負電車身搭鐵就可以跨接了
這個接頭從2003年就提供給R1100, 1150 oil head系列 |
|
| 回頂端 |
|
|
samkung
重 車 太 子
註冊時間: 2008-08-08
文章: 3604
居住地: MouthCannonKingdom
|
| 發表於: 星期二 十月 06, 2015 11:11 am 文章主題: |
|
|
啟動馬達跟電瓶中間有個繼電器，由啟動開關控制，控制導通的訊號電源來自電瓶
噴射幫浦的電也來自電瓶，跨在啟動馬達的電無法連到電瓶，只能讓啟動馬達轉
無法讓幫浦運轉，也無法讓為車載電腦供電，引擎沒油、電腦沒開機跑供油程式
CANBUS的車子這樣發不起來
化油器車款應該沒問題
_________________
|
|
| 回頂端 |
|
|
johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 844
|
| 發表於: 星期六 六月 04, 2016 11:06 am 文章主題: |
|
|
小弟的水鳥 已經連續兩次用救車電源發起了 相隔1個多月 弔詭的是 平常甚至是救車前天都用充電器充飽電 然後當天騎車出去也都發得起來 直到騎出去後中途停留後就無法電發了 第一次是電門未關 以為是這樣所以吃電 第二次電門關了 要再出發還是沒有發起 更奇怪的是用救車電源發起後 騎了一段時間後熄火重發都發得起
讓我懷疑平常用的充電器 對於原廠agm電池到底有沒有再充電 因為都有一種感覺就是有騎車才是真的在充電 因為兩次都在店家朋友那邊顧路 我們研判應該是原廠電池壽命到了該換了 已經快兩年了 沖得電 存不了 所以要找時間換掉他 看看 有店家認為大鳥啟動電流應該要大一點的 換李鐵比較好 但有店家認為 如果不常騎換李鐵也快壞更花錢 請問各位前輩意見 |
|
| 回頂端 |
|
|
ADALI
小劉
重 車 車 神
註冊時間: 2006-06-24
文章: 1959
居住地: 馬路永遠鋪不平的島
|
| 發表於: 星期六 六月 04, 2016 11:27 am 文章主題: |
|
|
我兩次要出遠門前一天 想說把電瓶充飽一點 充之前電瓶都能正常使用
用原廠電子式充電器(有依照正確的充電程序)
充完的結果 電瓶沒電掛了
一個是AGM電瓶 一個是湯淺 原因不明 只能懷疑是原廠電子式充電器有問題
可能我充10小時 變成過度放電
現在不敢再用 買了麻新充電器 直接對電瓶充了  |
|
| 回頂端 |
|
|
johnb2897
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-12-19
文章: 844
|
| 發表於: 星期六 六月 04, 2016 3:11 pm 文章主題: |
|
|
| 我是直接接電瓶充電還是ㄧ樣 |
|
| 回頂端 |
|
|
|
