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發表於: 星期二 五月 24, 2016 8:31 am 文章主題: [站內報導]BMW-R1200R風格大改造 |
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BMW-R1200R風格大改造
2014年當它以現代BMW的R nine T復甦這稱號推出,已成功成為大家目光聚焦之處.
目標明確的設計這扮演著很重要的角色,但是為什麼它是唯一一個引起所有注意的呢?
瑞士官方BMW經銷商"Stucki 2 Rad"打造出客製R nine Ts的公平配額,
所以他們把相同的問題丟給他們的客製部門"VTR Customs".
他們在尋找一個替代的項目,VTR團隊將BMW Motorrad能提供的一切納入考慮,
最後由R1200R Roadster脫穎而出成為最佳人選.
外觀短小精幹,肌肉發達的R1200R,搭配它的經典之作水平雙缸引擎,
還有街車樣式的設計,這根本是完美的起點,但缺乏R nine T的經典風格!
因此,挑戰的目標已確立.VTR團隊以1930年代Bentley比賽車為設計靈感
用鉛筆繪製出草圖.它的設計特點就在於鋁合金的髮絲紋面板,英式賽車綠的烤漆,
菸草棕的真皮座椅,最重要的是配帶著英格蘭歷史悠久的賽道名稱”Goodwood”.
身為Stucki 2 Rad的擁有者.總經理 - Daniel Weidmann 說到:
"我們希望保持R1200R的前衛,激進的風格,但有著很短.輕薄的尾部.
我們的目標是創造一個從頭到尾都帶有激進的外型輪廓.我們希望它是有寬闊的肩膀,
而夾式車把讓它看起來像隻衝向前的牛."
為了滿足Daniels輕量化的要求,便另外手工打造新的鋁製尾殼.大約1.5周完成,
它是最具挑戰的建構之一,保有其原始磨砂處理的樣貌,來搭配油箱上如同鰓一般的排氣孔,
前土除和遮點式整流罩.
有著125p馬力的R1200R,引擎部分保持不變,
但使用了Akrapovic的二合一排氣管配上K&N高流量空濾,
讓輸出更為順暢,但一樣符合瑞士的法規.為了有競爭力參加直線加速賽,車子一樣
配有快速換檔系統,還有輕量化Kineo輪框,搭配米其林POWERCUP 輪胎.
前叉的部分也陽極變成黑色,手把部分使用LSL分離把手,拉桿的部分使用Magura,
油箱蓋則換成Rizoma的改裝品!
VTR團隊對精巧的工藝情有獨鍾,所以他們請當地在行的廠商來完成座椅和烤漆.
裝飾業者Yves Knobel在椅墊縫上絨面皮革搭配對比色的縫線,以及
Johanna Voglesang用細條紋和車身刻字來陳設(賽車編號12,靈感來自於R1200R).
今年二月在瑞士摩托車大展造成群眾的驚呼後,這台車被Jörg Litzenburger提名參加
Glemseck 101節的"The Essence of Motorcycle"類別.
在這將會看到BMW Goodwood 12在1/8英里衝刺賽中,和由歐洲各地訂製車商所打造
馬力差不多的車進行競爭.在比賽日到來之前,Daniel計畫在車上增加更多的手工部件,
像是手把開關和油杯這些更能觸及經典復古的東西,
在靠近比賽日時,瑞士女冠軍賽車手-Sabine Holbrook會駕駛這台車,讓它首次亮相.
譯文: MAX小凱
編排: MotoCity小嫻
來源: returnofthecaferacers.com |
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