[試車報告]KYMCO DownTown 350i

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在介紹這款車之前.筆者想先請問.近期有意購車的車友兩個問題
第一個問題就是 : 您購買的摩托車.日後用途為何?
是單純用來上下班.上下學通勤? 還是用來享受高性能的騎乘樂趣?
亦或者是希望能經常載著心愛的另一半.上山下海.享受RV等級舒適的旅遊生活?
還是都要兼顧具備?

第二個問題則是 : 您希望擁有一部什麼樣的摩托車?
一部耐用.高品質且價格合宜的車?.還是追求性能卓越.操控優異的車?
亦或是一部舒適大座椅.置物大空間.長途騎乘不累.還可以行駛快車道上快速道路.
享受節省交通時間的效率與便利..
還是都要兼顧具備?


如果筆者說..接下來要介紹的這款車.能夠滿足以上兩個問題所有的使用需求
更棒的是.這並不是一台單價昂貴.且維修待料曠日廢時的進口重機.
而是一部由台灣最大摩托車製造廠-光陽公司所研發生產.並且這款車.已經在歐陸
等國家.創下優異的銷售佳績時.這部車是不是更值得您的參考呢.



首先來介紹一下.我們所熟悉的光陽機車.目前在速克達機車的製造技術工藝
已經不可同日而語.說起光陽機車.多年來.不但是國內銷售量.市占率最高的車廠
同時也以優良品質.外銷到包含歐洲.亞洲與美洲等數十個國家.將國產機車推廣到
國際的市場銷售.同時.也是日本KAWASAKI.德國BMW等一流國際造車大廠合作
開發.設計與代工的夥伴.更可證明了KYMCO製造工藝已達世界級水準.



而本次介紹給各位車友的這款車.可以用載譽歸國來形容.這款光陽全新開發設計
的速克達車款首發於歐陸市場時.創下極佳的口碑與銷售成績.並且於2015年正式在
台上市.這部由光陽生產從國外紅回台灣的.就是本次要介紹給您-DownTown 350i


介紹KYMCO DownTown 350i 的細部設計


DownTown 350i 頭燈外型採鷹眼式設計.使用H7燈組.遠近燈為左右獨立.
在大燈外圈以圓形LED燈條作為定位燈設計.整體外型看來極具未來感.
炯炯有神的大眼睛非常亮眼


長風鏡為全透明鏡片.在高速騎乘可有效對抗風壓風阻.讓車主騎乘更輕鬆自在


DownTown 350i 前懸吊系統採37mm潛望式避震器.制動系統為單向三活塞卡鉗對應
260mm浪花浮動碟.附ABS煞車系統.輪胎規格為120/80 14


儀錶採指針液晶複合式設計.左右指針錶分別顯示時速.轉速.左右方向指示燈.
中間液晶錶則有油量.里程數等資訊顯示


略為高聳的把手設計讓駕駛騎乘姿勢更自然.即使長途騎乘也不易感到疲累.
對於轉向操控也相當靈活.在市區騎乘更有機動性


後視鏡以多角造型設計.質感大為提升


寬闊的座墊光視覺就可以感受到它的舒適.加高後座部分成為前座腰靠.讓駕駛在
長途騎乘得以"撐腰"


車廂開啟有氣壓桿支撐椅墊的設計.車廂置物空間可存放兩頂全罩式安全帽.
環島時的輕便行李不用擔心無處放置


另外在儀表板下方的兩側均配置了手套箱提供空間置物.用以放置隨身小物非常便利


腳踏空間非常充足.平踩或往前斜踩都很舒適


後座腳踏採飛梭收納設計 需用手將踏板拉出使用


尾燈採左右分離式菱形燈設計.造型簡約但質感兼備


加油孔蓋配置在腳踏中間位置.打開內裝飾板方可見到它


DownTown 350i 後避震採雙槍避震器.有五段預載可調.後制動為雙活塞卡鉗對應
240mm浪花碟.輪胎規格150/70 13


前方左右方向燈採用LED.不但提升辨識度.造型也非常新穎


DownTown 350i 動力心臟配置新設計的水冷OHC單缸引擎.總排氣量320.6cc
最大馬力29.5Ps@7750rpm.最大扭力2.9kgm/6500rpm.
強化後的低轉動力輸出讓車輛在4000轉就得以發揮14ps的馬力.
重新設計的引擎啟動系統能自動降低缸壓.更好發動.
並使用能兼顧輕量.強度.低震動的平衡設計.讓車輛行駛或怠速都能明顯減少震動力

接著跨上KYMCO DownTown 350i.讓我們感受一下這部車的駕馭性能.

第一眼看到這部DownTown 350i 時.會被車頭那雙明亮的鷹眼所吸引
車頭的造型.像帶著頭盔的戰士.隨時準備蓄勢待發的侵略感霸氣十足.
非常好看且帥氣的設計.並且100%的原創.您在其他廠牌的車款上看不到
類似的車頭造型.銜接著車頭兩側向下延伸.兩旁ㄑ型迴力鏢造型的側板車殼
與坐墊下.佐以弧面的箭頭設計的兩邊車殼相呼應.極具整體感.最後
再以歐洲超跑車慣用的斜面菱形雙尾燈做收尾.整部車沒有多餘的配置.
緊湊且扎實.可看到光陽設計團隊在設計上的創新與用心


跨上DownTown 350i.意外的發現.雖然這是一部350cc中量級距的旅行重機
尺寸也屬大型速克達等級.但車身的重量與外觀相比卻是非常輕盈.在推動
DownTown 350i 時.你會感覺這不過是一部180cc等級左右的車重.騎乘起來
一點負擔與壓迫感也沒有.接著坐上車.780mm的座高壓得非常低.身高165公分
左右的騎士都能很輕鬆的雙腳著地.這大大的增加了騎乘的方便性.對於
市區走走停停與等紅綠燈時.將會格外的輕鬆



前座的坐墊低矮但厚實.沒有軟綿綿晃來晃去的感覺.與後座的高低落差
形成一個非常寬且高度足夠的後靠背.這個靠背將騎士的背部穩穩的支撐住
就像坐在一張扎實的賽車椅一般.包覆性很棒.在搭配高手把的配置
長途騎乘旅行的舒適性與穩定度可想而知.至少筆者在連續兩天的馬拉松騎乘
過程中.上山下海.完全沒有任何腰酸背痛的感覺.這點讓人非常之滿意



緊接著補了油門.我駛入了車道開始動態騎乘.隨著轉速的爬升.平順且輕快
重要的是來自引擎的運轉震動極低.我迫不及待的補了油門感受加速性能
這部DownTown 350i 在我補了油門後.衝刺出去的表現讓我非常驚訝
會有驚訝的感受.是因為在300cc這個量級的車款.歐系與日系車廠幾乎都有推出車款
而筆者也都略有接觸.因此這個級距能帶出來的力量與速度.大概就心中有數
可是當筆者跨上DownTown 350i 並且補了油門的瞬間.強大的力量從後輪源源不絕
的湧出.遇到大直線時.我刻意的將油門轉得更深.第二波馬力的釋放接踵而來.
整個加速力道是從0~120公里的過程一氣呵成.完全沒有一絲的疲軟.而120~140
公里的加速表現雖然趨緩.但速度仍穩定上揚.如果沒有記錯.這大概是日系車400cc
等級的加速表現了.我們並不知道光陽設計團隊用了什麼魔法.讓這DownTown 350i
的加速表現居然如此優異與快適.但可確定的是.原廠公佈的29.5匹馬力絕對是
扎扎實實提供給車主.行能表現絕對在水準之上



在山道上.DownTown 350i 可以提供非常棒的騎乘感受.因為它車身輕.
操控非常流利.性能強大.加速超車動力非常綽綽有餘.另外它舒適.一整天
的環山也不會累.但如果進入市區.對於車輛的要求又是另一個層次了.
在繁忙壅塞的台北都會.走走停停.考驗的是車子的溫度表現.與靈活性
還有迴轉半徑的表現.而DownTown 350i 在這部分的展現是極高分.
首先在溫度控制上.剛好遇到上班顛峰時間.塞了一個上午的車.
DownTown 350i 的溫度表都在標準三格以內.全程也感受不到來自水箱的熱氣
襲人.拜極低座高的設計所賜.走走停停時雙腳著地等紅綠燈非常輕鬆.並沒有感覺到
車子的份量.而輕巧的操控表現.穿梭在車陣中更是遊刃有餘.想想這樣的表現
也是理所當然.畢竟這是一部由台灣人設計的車款.因此台灣騎士會經歷的騎乘
路況.當初在設計上都會顧慮.即便只是用來作為通勤使用.DownTown 350i
可以當作125速克達一般的.在車陣中遊走沒有問題.更棒的是道路行駛的
選擇性多了快車道與快速道路.高架道路等.比125速克達多更多.實用性確實大大的加分



另外值得一提的是DownTown 350i 的煞車效能.首先是靈敏度非常的好
這讓煞車力道可以拿捏的精準.另外在ABS的加持下.遇到警急狀況時
車輪也不會因為煞車壓得過緊而鎖死發生危險.這可讓騎士更放心的使用
煞車.尤其在雨天時更有安全加分的效果.
另外DownTown 350i 的置物空間也是非常充沛.基本上要出門兩天的旅遊
可以不用額外配置行李箱與背包.坐墊下方的置物空間就非常充足.放了一頂安全帽
與雨衣之外.還可以放入一個公事包.另外手把兩側的手套箱空間的實用性也很高
我想在行李空間這部分.就是速克達大勝檔車的地方了


與光陽這部全新休旅車款DownTown 350i 兩天的相處
只能用處處是驚喜來形容.就造型而言.整部車的外型確實是很有設計質感.
而跨上車.舒適的坐墊讓人滿意.加速的力道非常飽滿.更棒的是運轉震動
非常輕微.這點不得不佩服光陽團隊的引擎設計功力.無論在山道
或市區.操控表現更是無可挑剔.
如果硬要說這部DownTown 350i 的缺點.大概就是在市區等紅綠燈時.
需要忍受周邊人的目光吧


今日體驗過這部DownTown 350i.才發現.光陽車廠的設計工藝.
事實上並不輸給歐日各國際車廠的同級車款.品質與性能甚至有過之.
或許.光陽車廠在台灣人眼中.也不過就是一款大街小巷.滿街都是的摩托車
就像在德國人的眼中.Mercedes不過就是一部可以拿來當計程車的交通工具.
在義大利人眼中.Ferrari也不過就是一台昂貴且又吵又不方便的國產車.
然而事實上.光陽這個品牌.早已是各家國際車廠爭相合作的一級車廠
而旗下設計的車款.也早已遍足全世界.KYMCO DownTown 350i
對於光陽而言.是一部不允許.也不會讓國人騎士失望的全新車款.



最後.再讓我們回到本篇開頭.筆者洽詢各位讀者的兩個問題.
如果您每天都要利用摩托車代步.假日的時候.更希望能騎乘它.走遍山林小鎮
遊山玩水.那麼.選擇一台好的車.就像選一張每天都要睡的好床一樣重要了.
讓最平凡的事情.也能變成一種享受.也讓一成不變的生活.獲得全新的感動與樂趣
找個機會體驗一下KYMCO DownTown 350i.或許您也會跟筆者一樣.
感受到在地台灣設計與製造品質的優異.並且引以為榮.









攝影 MotoCity阿光 小高
文字 MotoCity小高 細部/小嫻
騎乘 Max小凱
車輛 光陽機車

[fu5200]

原本已經確定十月訂購本田FORZA
看完這篇心癢癢
讓我好好重新考慮一下

[昊仔]

[davidhsing]

好車一台,明天來去下訂

[3q]

這部車的設計 我覺得很棒

燈的處理跟BMW 1600GTL 很像 , 都把燈處理的炯炯有神

[昊仔]

今天交車了（白色）… 加速順暢…好好騎
_________________
..海陸仔..
453T''領士57期

[minami]

我買黑色的，第二天騎去洗車，洗完以後發現整台都是擦傷，品管也太差了，不過蠻好騎的。

[okgo]

[昊仔]

[iv76er]

外型也中我的菜，期待光陽的售價可以更優惠國人

[昊仔]

報告：
昨晚交車至今晚剛好跑了150公里
剛好用了半桶油（跑了106公里才掉第一格，都是雙載）
相信另半桶應掉的很快。
這車真是好騎0-130加速夠力
再上去就有拖速感
但雙載有到錶速142的實力
相信單騎可再威一些
二人體重分別87和47
（第一次買光陽…有好印象）


.....以上分享。。

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..海陸仔..
453T''領士57期

[Simonshenq]

有在考慮這台，可是又聽說年底年初山葉速克達會有大動作......

[hg314]

[昊仔]

[0931]

Downtown 300i ABS 在英國賣 4000磅，二十萬台幣。

350i ABS 在歐洲賣 5550歐元，二十萬五千台幣。

想不到過個鹽水，要多三萬，真是萬惡的政府，稅金這麼重，叫我們怎麼騎的起進口車呢？？？